Механизм запирания литьевой машины

 

Изобретение относится к переработке пластмасс методом литья под давлением. Цель изобретения - уменьшение размеров и массы механизма и улучшение ремонтопригодности . Это достигается тем, что механизм запирания содержит переднюю неподвижную и заднюю опорную плиты. Колонны проходят через гидравлические размеры с поршневыми упорами. Подвижная плита снабжена приводами ускоренного перемешения и силового дожима. Колонны размещены в направляющих втулках. Втулки контактируют торцами с неподвижной плитой и упорами. Это позволяет уменьшить размеры и массу механизма за счет выравнивания растягиваюш,их напряжений в колоннах. При работе механизма усилие натяжения колонн сохраняется неизменным. Оно суммируется из увеличивающегося усилия запирания и соответственно уменьшающегося усилия в гидравлических камерах. Направляющие втулки при запирании подвергаются сжатию. 2 ил. (Л оо ел оо 05 GO О5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК () 4 В 29 С 45/67,;", г с

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4091989/25-05 (22) 09.07.86 (46) 23.11.87. Бюл. № 43 (71) Одесское производственное объединение «Прессмаш» им. 60-летия Октября (?2) Ю. В. Попов (53) 678.057.74 (088.8) (56) Патент ФРГ № 2313183, кл. В 29 F 1/06, опублик. 1975.

Патент Японии № 53-32276, кл. В 29 F 1/06, опублик. 1978. (54) МЕХАНИЗМ ЗАПИРАНИЯ ЛИТЬЕВОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к переработке пластмасс методом литья под давлением.

Цель изобретения — уменьшение размеров и массы механизма и улучшение ремонтопригодности. Это достигается тем, что меха„„SU„„1353636 А I низм запирания содержит переднюю неподвижную и заднюю опорную плиты. Колонны проходят через гидравлические размеры с поршневыми упорами. Подвижная плита снабжена приводами ускоренного перемещения и силового дожима. Колонны размещены в направляющих втулках. Втулки контактируют торцами с неподвижной плитой и упорами. Это позволяет уменьшить размеры и массу механизма за счет выравнивания растягивающих напряжений в колоннах. При работе механизма усилие натяжения колонн сохраняется неизменным.

Оно суммируется из увеличивающегося усилия запирания и соответственно уменьшающегося усилия в гидравлических камерах.

Направляющие втулки при запирании подвергаются сжатию. 2 ил.

1353636

Изобретение относится к области переработки пластмасс методом литья под давлением и может быть использовано в химической промышленности.

Цель изобретения — уменьшение размеров и веса механизма за счет выравнивания и обеспечения постоянных заданных значений растягивающих напряжений в колоннах и улучшения ремонтопригодности.

На фиг. I изображен механизм запирания, общий вид; на фиг. 2 — разрез

А — А на фиг. 1.

Механизм запирания литьевой машины содержит переднюю неподвижную плиту 1, заднюю опорную плиту 2, колонны 3, проходящие через гидравлические камеры 4 с поршневыми упорами 5, размещенными в задней опорной плите 2, подвижную плиту 6 с приводами ускоренного перемещения 7 и силового дожима 8. Колонны 3 размещены в направляющих втулках 9, смонтированных с возможностью контактирования своими торцами с передней неподвижной плитой 1 и поршневыми упорами 5. Гидравлические камеры 4 размещены в задней опорной плите 2 и соединены между собой каналами 10, образуя замкнутую гидравлическую систему. На передней неподвижной плите 1 колонны 3 крепятся гайками 11, а к задней опорной плите 2 гайками 12.

Фиксация штанги 13 при запирании полуформ 14 осуществляется гидроприводом

15. Механизм загорания размещен на станине 16. Объем жидкости в гидравлических камерах 4 удерживается управляемым обратным клапаном 17, и давление жидкости, подаваемой по магистрали 18, контролируется напорным золотником 19.

Механизм запирания работает следующим образом.

При сборке механизма и подготовке его к работе гайки 12 свободно навертываются на левые резьбовые концы колонн 3 до соприкосновения с задней опорной плитой 2. Жидкость под давлением контролируемым напорным золотником 19, подается через управляемый обратный клапан 17 по магистрали 18 и заполняет соединенные между собой каналами 10 объемы гидравлических камер 4, образуя замкнутую гидравлическую систему. Давление жидкости в гидравлических камерах 4 подбирается таким образом. чтобы создать суммарное усилие натяжения колонн 5, равное максимальному усилию запирания полуформ 14.

Этому же усилию будет соответствовать сжатие направляющих втулок 9.

Привод 7 ускоренного перемещения подводит подвижную плиту 6 до соприкосновения полуформ 14, и штанга 13, жестко соединенная с подвижной плитой 6, фиксируется гидроприводом 15. Усилие запирания развивается приводом 8 силового дожима, при этом в гидравлических камерах 4 происходит сброс давления, определяемый разностью усилия, созданного первоначальным давлением жидкости при подготовке механизма запирания к работе, и рабочего усилия запирания полуформ 14.

Усилие натяжения колонн 3, воспринимаемое гайками 2 при работе механизма запирания, сохраняется неизменным, только уже суммируемым из увеличивающегося усилия запирания и соответственно уменьшающегося усилия, создаваемого давлением жидкости в гидравлических камерах 4. Направляющие втулки 9 при запирании подвергаются сжатию под воздействием оставшегося давления в гидравлических камерах 4.

Усилие натяжения колонн 3 остается неизменным, сохраняется неизменным и объем жидкости в гидравлических камерах 4 удерживаемый управляемым обратным клапаном 17. После необходимой выдержки под давлением и выдержки на охлаждение по команде на рамыкание по20 луформ 14 происходит сброс давления в поршневой полости привода силового дожима 18, давление в гидравлических камерах 4 поднимается до значения настройки напорного золотника 19, гидропривод 15 освобождает штангу 13 и происходит ускоренный отвод подвижной плиты 6 посредством привода 7 ускоренного перемещения.

После полной остановки подвижной плиты 6 задняя опорная плита 2 осЗО вобождается от воздействия усилия запирания и продолжает воспринимать усилие, создаваемое восстановившимся давлением жидкости в гидравлических камерах 4.

После нескольких циклов работы машины в период паузы между ними по необЗ5 ходимости может быть произведена подпитка замкнутой гидравлической системы по магистрали 18 до величины настройки напорного золотника 19 с помощью кратковременного открытия управляемого обратного клапана 17.

4О Предлагаемая конструкция обеспечивает уменьшение габаритов и веса машины до

500 кг благодаря выравниванию растягивающих напряжений в колоннах по всей длине с устранением перекосов плит (задней

45 опорной и подвижной относительно передней неподвижной) и деформаций изгиба с постоянной статической нагрузкой.при работе механизма запирания. В предлагаемой конструкции значительно сокращается трудоемкость сборочных и монтажно-демон50 тажных работ (затяжка гаек вместо

3,5 нч может быть осуществлена менее, чем за секунду или в течение нескольких секунд при первоначальном заполнении магистрали с камерами в виде замкнутой системы жидкостью.

Формула изобретения

Механизм запирания литьевой машины, содержащий переднюю неподвижную и заднюю опорную плиты, связанные колоннами, смонтированными с возможностью прохода через гидравлические камеры с поршневыми упорами, размещенными в задней опорной плите, подвижную плиту с приводами ускоренного перемещения и силового дожима, от,гичающийся тем, что, с целью уменьшения размера и веса механизма за счет выравнивания и обеспечения пос353б36

4 тоянных заданных значений растягивающих напряжений в колоннах и улучшения ремонтопригодности, механизм снабжен размещенными концентрично колоннам для их охвата направляющими втулками, смонтированными с возможностью контактирования своими торцами с неподвижной плитой и поршневыми упорами.!

353636

А-А

Составитель И. Скопинцев

Редактор В. Данко Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 5316/16 Тираж 565 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4