Центробежный насос

 

Изобретение м.б. использовано в центробежных насосах с гидравлической разгрузкой ротора от действия осевых сил. Цель изобретения - повышение надежности насоса путем снижения вибраций. Торцовая крьпика 4 со стороны нагнетания вьтолнена глухой. Гильза 12 подшипника выполнена в виде стакана, установленного с возможностью осевого перемещения. Стакан подпружинен к крьшгке и образует с ней камеру 13, собщенную с нагнетательным патрубком 3. Наличие гильзы 12 обеспечивает в пусковом режиме включение и выключение подшипника 6, расположенного со стороны нагнетания, в результате чего происходит разделение несущей способности опоры. Это позволяет уменьшить вибрации и износ ротора 7, предохранить его от задиров. Кроме того, отпадает необходи- .мость установки дополнительного уплотнения ротора, поскольку внутренняя полость насоса герметизируется крьппкой. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. L/ (Л со СП со со 4 Фиг,

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5)) 4 F 04 Р 29/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2)) 4081229/25-06 (22) 26.06.86 (46) 23.11.87. Бюл. Ф 43 (71) Всесоюзный научно- исследователь-ский и конструкторско-технологический институт компрессорного машиностроения (72) И.С. Бережной, В.А. Марцинковский, С.К. Пестун, lI.Â. Черепов, В.С. Марцинковский, В.В. Чернов, А.Н. Шийко, Э.Г. Стеценко и В.А.Иванов (53) 621.671(088.8) (56) Марцинковский В.А. Бесконтактные уплотнения роторных машин. — М.:

Машиностроение, 1980..с. 130, рис. 72.

Михайлов А.К., Малюшенко В.В.

Лопастные насосы. — М.: Машиностроение, 1977, с. 256, рис. 140. (54) ЦЕНТРОБЕЖНЬЙ НАСОС (57) Изобретение м.б. использовано в центробежных насосах с гидравличес„„SU„„1353940 А 1 кой разгрузкой ротора от действия осевых сил. Цель изобретения — повышение надежности насоса путем снижения вибраций. Торцовая крышка 4 со стороны нагнетания выполнена глухой.

Гильза 12 подшипника выполнена в виде стакана, установленного с возможностью осевого перемещения. Стакан подпружинен к крышке и образует с ней камеру 13, собщенную с нагнетательным патрубком 3. Наличие гильзы 12 обеспечивает в пусковом режиме включение и выключение подшипника 6, расположенного со стороны нагнетания, в результате чего происходит разделение несущей способности опоры. Это позволяет уменьшить вибрации и износ ротора 7, предохранить его от задиров. Кроме того, отпадает необходи.мость установки дополнительного уплотнения ротора, поскольку внутренняя полость насоса герметизируется крышкой. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

135

Изобретение относится к области насосостроения и может быть использовано в центробежных насосах с гидравлической разгрузкой ротора от действия осевых сил.

Цель изобретения — повышение надежности путем снижения вибраций.

На фиг. 1 изображен центробежный насос, продольный разрез; на фиг.2 опорно-уплотнительный .узел насоса в нерабочем и рабочем положениях с кольцевыми проточками на разгрузочном диске; на фиг. 3 — то же, с кольцевыми проточками на корпусе; на фиг.. 4 — сечение А-А на фиг. 3.

Центробежный насос содержит корпус l со всасывающим 2 и нагнетательным 3 патрубками и торцовой крышкой

4 со стороны нагнетания, установленный в корпусе 1 на двух подшипниках

5 и 6 ротор 7 с закрепленным на нем со стороны нагнетания разгрузочным диском 8, образующим с корпусом 1 торцовую дросселирующую щель 9 и сообщенные посредством последней разгрузочную камеру 10 и камеру 11 низкого давления, и гильзу подшипника

6, установленную в полости торцовой крышки 4. Крышка 4 выполнена глухой, а гильза 12 — в виде стакана, установленного с возможностью осевого перемещения, подпружиненного к крышке 4 и образующего с последней камеру 13, сообщенную с нагнетательным патрубком 3. На рабочей поверхности разгрузочного диска 8 (фиг. 2) или ответной поверхности корпуса 1 (фиг. 3) выполнены с эксцентриситетом е (фиг. 4) относительно оси ротора 7 концентричные кольцевые проточки 14.

В корпусе 1 выполнены дросселирующие каналы 15, с помощью которых кольцевые проточки 14 сообщены с нагнетательным патрубком 3. Стакан подпружинен к крышке 4 пружиной 16.

Камера низкого давления сообщена со всасывающим патрубком 2.

Центробежный насос работает следующим образом.

При пуске с началом вращения ротора 7 перекачиваемая жидкость из- всасывающего патрубка 2 поступает последовательно на все ступени ротора

7 и попадает в отводящий патрубок 3 и торцовую дросселирующую щель 9.

Ппи этом давление в полости нагнетания насоса еще незначительное, и под

3940 2 действием пружины 16 гильза 12 нагружает подшипник 6 осевым усилием, увеличивая при этом зазор дросселирующей щели 9. По мере увеличения ( давления в полости нагнетания насоса и, соответственно, полости 13 гильза 12 смещается в сторону разгрузочного диска 8, преодолевая сопротивление пружины 16, подшипник 6 перестает воспринимать осевые нагрузки и в работу вступает гидравлическое разгрузочное устройство. Выполнение кольцевых проточек 14 на рабочей поверхности диска 8 или корпуса с эксцентриситетом е относительно оси ротора 7 дает подпитку торцовой паре трения и предотвращает от работы всухую. Подпитка осуществляется с

20 помощью дросселирующих каналов 15 от нагнетательного патрубка 3.

Наличие аксиально подвижной гильзы 12 обеспечивает в пусковом режиме включение и выключение подшипника 6, 25 расположенного со стороны нагнетания.

В. результате происходит разделение несущей способности опоры: в режиме пуска опорой является подшипник 6, а в стационарном режиме функцию гидродинамического подшипника выполняет разгрузочный диск 8. Это позволяет уменьшить вибрации ротора, его износ, предохранить ротор 7 от задиров и в конечном итоге повысить надежность работы насоса. Кроме того, выполнение торцовой крышки 4 глухой избавляет от необходимости установки еще одного концевого уплотнения ротора 7, поскольку внутренняя полость насоса

4О герметизируется крышкой 4. у формула изобретения

1. Центробежный насос, содержащий ,!б корпус со всасывающим и нагнетательным патрубками и торцовой крышкой со стороны нагнетания, установленный в корпусе на двух подшипниках ротор с закрепленным на нем со стороны о нагнетания разгрузочным диском, образующим с корпусом торцовую дросселирующую щель и сообщенные посредством последней разгрузочную камеру и камеру низкого давления, и гильзу подшипника, установленную в полссти торцовой крышки, отличающийся тем, что, с целью повьш ения надежности путем снижения вибраций, крышка выполнена глухой, а гильза — в виде.5 . 3. Насос по пп. и 2, о т л и— ч а ю шийся тем, что в корпусе выполнены дросселирующие каналы, с помощью которых. кольцевые проточки сообщены с нагнетательным патрубком. з l353940

4 стакана, установленного с возможнос- эксцентриситетом относительно оси ротью осевого перемещения, подпружинен- тора концентричные кольцевые проного к крышке и образующего с по- точки. следней камеру, сообщенную с нагнетательным патрубком.

2. Насос по и. 1, о т л и ч а юшийся тем,что на рабочей поверхности разгрузочного диска или ответной поверхности корпуса выполнены с

1353940

Составитель Л. Анисимова

Редактор Н. Тупица Техред М.Ходанич

Корректор С. Шекмар

Заказ 5679/31 Тираж 571 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпринтие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4