Воздушный трансформатор тока

 

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к шинным воздушным трансформаторам тока. Целью изобретения является повышение точности. Воздушный трансформатор тока содержит изолирующий каркас 1, вкладьш 2, вертикальные секции сердечника с обмоткой 3, горизонтальные секции сердечника с обмоткой 4, планки 5, подстроечные винты 6, втулки 7, металлический экран 10. Пружинная шайба 9 вставляется в канавку на конце подстроечного винта 6. Перемещение горизонтальной секции сердечника выполняется путем вращения подстроечных винтов 6, доступ к которым осуществляется через отверстия в металлическом экране 10 и, изолирующем каркасе 1. 5 ил. ; f (Л со СП 4 ю О5 4: Фиг. г

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) SU(III 1 35 (5!) 4 Н 01 Р 40/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4011882/24 — 07 (22) 27.01 ° 86 (46) 23,11,87, Бюл. № 43 (72) А. М, Брежнев, С, А. Рябченко и А. И, Перелешин (53) 621.314.224,8(088,8) (56) Ляшенко В, Д. Измерение больших токов в переходных режимах„Электричество, 1961, ¹ 8, с. 46-50

Болотин И. Б., Эйдель Л. 3, Измерения в переходных режимах короткого замыкания, — Л.: Энергия, 1981, с. 48-51, (54) ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСФОРИАТОР ТОКА (57) Изобретение относится к измерительной технике, в частности к шинным воздушным трансформаторам тока, Целью изобретения является повышение точности, Воздушный трансформатор тока содержит изолирующий каркас 1, вкладыш 2, вертикальные секции сердечника с обмоткой 3, горизонтальные секции сердечника с обмоткой 4, планки 5, подстроечные винты

6, втулки 7, металлический экран 10, Пружинная шайба 9 вставляется в ка-. навку на конце подстроечного винта

6. Перемещение горизонтальной секции сердечника выполняется путем вращения подстроечных винтов 6, доступ .к которым осуществляется через отверстия в металлическом экране 10 и изолирующем каркасе 1. 5 ил, 1354264

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к раэъемHblM шинным измерительным трансформаторам тока, и может быть испольэоваэ но для измерения больших переменных или ударных токов в электрических системах, Цель изобретения — повышение точности воздушных трансформаторов то- 10 ка путем корректировки технологических погрешностей, На фиг. 1 показан воздушный трансформатор тока (ВТТ); на фиг, 2— горизонтальная секция сердечника; 15 на фиг. 3 — планка; на фиг, 4 — горизонтальная секция сердечника в сборе с планками, аксонометрия; на фиг. 5— график процентного изменения напряжения холостого хода ВТТ в зависимости от процентного изменения расстояния горизонтальных катушек от токопровода, Воздушный трансформатор тока состоит из изолирующего каркаса 1 вкла- 25 дышей 2, вертикальных секций сердечника с обмоткой 3, горизонтальных секций сердечника с обмоткой 4, планок 5, подстроечных винтов 6, втулок 7, электрического разъема 8, 30 пружинных шайб 9, металлического экрана 10. Кроме того, на фиг. 1 показано сечение токоведущей шины 11 и расположение координатных осей, Пружинная шайба 9 вставляется в

35 канавку на конце подстроечного

6 винта. Перемещение горизонтальной секции сердечника выполняется путем вращения подстроечных винтов 6, В исходном положении ось горизонтальной секции сердечника проходит через центр симметрии окон обеих планок 5.

Доступ к головкам подстроечных винтов 6 осуществляется через отверстия в металлическом экране и изо45 лирующем каркасе 1, Электрическая связь между половинами ВТТ обеспечивается разъемом 8.

i Z — -т — -

27 Y+ Z

i Y

N у+ г °

W о с h 0А W ,Р .9

2 а смысл других обозначений ясен из фиг, 1 и 2, В ВТТ возможно изменение расстояния горизонтальньгх катушек 4 от токопровода при неподвижных вертикальных катушках 3, Одновременно изменяются значения переменных а и с

График процентного изменения напряжения х.х, (8 ) ВТТ в зависимости от процентного изменения расстояния горизонтальных катушек от токопровода (g ) показывает (фиг. 5), что в

ВТТ возможна плавная регулировка напряжения х,х, как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения, что позволяет в заданных пределах изменять погрешности предлагаемого

RTT.

Для описания принципа изменения значений погрешности в предлагаемом

ВТТ необходимо вывести формулу для его выходного напряжения, В горизонтальных катушках (фиг. 1) поток сцепления создается проекцией векто55 ра магнитной индукции на ось Y a в вертикальных — проекцией на ось Z.

Проекции «ектора напряженности осесимметричного магнитного поля в прямоугольной системе координат определяются по формулам:

Катушки наматываются с одинаковой линейной плотностью намотки, которая определяется по формуле где W 1 — количество витков и длина катушки соответственно, Магнитный поток через произвольно взятое сечение катушки равен

Ф

61 1 = р, ° с ° Ь М, Н„11 й„ 1 где Ш, — магнитная постоянная; с, h — размеры сечения катушек;

Й <г — бесконечно малый элемент горизонтальной (вертикальной) катушки, Определяя интегралы по длине катушек и производную по времени, получим выражение для напряжения холостого хода (х.х,) на выходе

ВТТ:

Ъ с

1(t) = 4g arctg -- — + а а — сг1 di;

+ arctg — --)

Ъ ) dt

1354264

Таким обрйзом, ВТТ позволяет повысить точность измерений, снизить трудоемкость процесса корректировки технологических погрешнос5 тей, Кроме того, ВТТ позволяет выполнить настройку при проведении регламентных работ в процессе эксплуатации.

Формула изобретения

Воздушный трансформатор тока, состоящий иэ двух половин, каждая из которых содержит сердечник с полуобмоткой, из изолирующего каркаса и металлического экрана иэ алюминиевого сплава, из токоведущей шины, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения точности путем кор- 2О ректировки технологических погрешностей, введены подстроечные винты и планки, а сердечник разделен на четыре секции, попарно перпендикулярные одна другой, причем две секции, перпендикулярные плоскости шины, зафиксированы, а две другие, параллельные плоскости шины, имеют на концах выступы с резьбовым отверстием, входящие в окна планок H установленные с возможностью перемещения параллельно плоскости шины, каждая планка имеет нерезьбовое сквозное отверстие, соосное с резьбовым отверстием на выступе секции сердечни. ка, причем подстроечный винт установлен с возможностью вращения в отверстии планки и вкручивания в выступ секции сердечника в окне планки.

1354264

"25

Составитель В. Мясникова

Редактор Н. Тупица Техред А.Кравчук Корректор В. Гирняк

5702/47 Тираж 697 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4