Механическая отвертка

Авторы патента:

B25B17/02 - с приспособлениями для увеличения крутящего момента

Изобретение относится к ручным инструментам вращательного действия. Цель изобретения - расширение технологических возможностей. Механическая отвертка содержит корпус 1, размещенные в нем шпиндель 3 с рабочим органом 4, механизм 7 регулирования усилия затяжки, связанный с полумуфтой 6 муфты предельного момента . Вращение зубчатого колеса 15 передается через зубчатые колеса 9, 10, полумуфты 6 и 5 на щпиндель 3 и рабочий орган 4. Производится предварительная сборка резьбового соединения. Для окончательной сборки резьбового соединения зубчатое колесо 15 перемещают в осевом направлении, оно выходит из зацепления с зубчатым колесом 10 и входит в зацепление с зубчатым колесом 14. Затем зубчатое колесо 15 приводят во вращение, которое передается через зубчатые колеса 13, 14, 11, 12, 9, 10, полумуфты 6 и 5 на щпиндель 3 и рабочий орган 4. 1 ил. j (Л со О1 СП tsD

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1355472

А1 (S!! 4 В 25 В 17/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4002706/25-28 (22) 09.01.86 (46) 30.11.87. Бюл. № 44 (72) Д. А. Белашов и С. Н. Бегляков (53) 621.883 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 590133, кл. В 25 В 17/00, !975.

Авторское свидетельство СССР № 672009, кл. В 25 В 17/02, 1975. (54) МЕХАНИЧЕСКАЯ ОТВЕРТКА (57) Изобретение относится к ручным инструментам вращательного действия. Цель изобретения вЂ”, расширение технологических возможностей. Механическая отвертка содержит корпус !, размещенные в нем шпиндель 3 с рабочим органом 4, механизм 7 регулирования усилия затяжки, связанный с полумуфтой 6 муфты предельного момента. Вращение зубчатого колеса 15 передается через зубчатые колеса 9, 10, полумуфты

6 и 5 на шпиндель 3 и рабочий орган 4. Производится предварительная сборка резьбового соединения. Для окончательной сборки резьбового соединения зубчатое колесо 15 перемещают в осевом направлении, оно выходит из зацепления с зубчатым колесом

10 и входит в зацепление с зубчатым колесом 14. Затем зубчатое колесо 15 приводят во вращение, которое передается через зубчатые колеса 13, 14, 11, 12, 9, О, полумуфты 6 и 5 на шпиндель 3 и рабочий орган 4. 1 ил.

1355472

Изобретение относится к ручным инструментам вращательного действия и может быть использовано в различных отраслях машиностроения и приборостроения для механизации сборочных процессов.

Цель изобретения вЂ” расширение тех5 нологических возможностей путем тарирования момента затяжки резьбового соединения.

На чертеже изображена механическая отвертка, общий вид. 10

Механическая отвертка содержит корпус

1 с упором 2 для указательного пальца.

В корпусе 1 размещены шпиндель 3 с рабочим органом 4, зубчатая передача и механизм переключения рода работ. Шпиндель

3 выполнен в виде вала-шестерни. Отвертка . снабжена также муфтой предельного момента, состоящей из двух находящихся в зацеплении полумуфт 5 и 6. Полумуфта 5 на ци. линдрической поверхности имеет зубчатую нарезку и входит в зацепление со шпинделем 3. Полумуфта 6 кингматически связана с механизмом 7 регулирования усилия затяжки посредством рычага 8. Механизм переключения рода работ выполнен в виде системы зубчатых колес 9 вЂ” 15, соединенной 25 с полумуфтой 6. Зубчатое колесо 15 установлено в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения и поочередного зацепления с зубчатыми колесами 10 и 14.

Формула изобретения

Механическая отвертка, содержащая

30 корпус с упором для указательного пальца, размещенные в корпусе шпиндель с рабочим органом, зубчатую передачу и механизм переключения рода работ, отличаюи4аяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, шпиндель выполнен в

35 виде вала-шестерни, а отвертка снабжена муфтой предельного момента, состоящей из находящихся в зацеплении полумуфт, первая из которых на цилиндрической поверхности имеет зубчатую нарезку для взаимодействия с валом-шестерней, механизмом регулирования усилия затяжки, кинематически связанным с другой из полумуфт, а механизм переключения рода работ выполнен в виде системы зубчатых колес, соединенной с второй полумуфтой.

Механическая отвертка работает следующим образом.

Указательный палец размещают на упоре

2 корпуса 1, а средним и большим пальцем приводят во вращение зубчатое колесо 15, которое в исходном положении находится в зацеплении с зубчатым колесом 10. Вращение передается от зубчатого колеса 15 через зубчатые колеса 9 и 10, полумуфты 6 и 5 на шпиндель 3 и рабочий орган 4. Передаточное отношение зубчатой передачи подобрано таким образом, что в исходном положении осуществляется ускоренное вращение шпинделя 3 с рабочим органом 4 по отношению к зубчатому колесу 15. Производится предварительная сборка резьбового соединения (не показано).

Для окончательной сборки резьбового соединения зубчатое колесо 15 перемещают в осевом направлении. При этом оно выходит из зацепления с зубчатым колесом 10 и входит в зацепление с зубчатым колесом

14. Зубчатое колесо 15 приводят во вращение, которое передается через зубчатые колеса 13 и 14, !.1 и 12, 9 и 10, полумуфты

6 и 5 муфты предельного момента на шпиндель 3 и рабочий орган 4. При этом передаточное отношение зубчатой передачи равно единице.

Когда усилие затяжки резьбового соединения превысит значение, на которое настроен механизм 7 регулирования усилия затяжки, полумуфта 6, перемещаясь в осевом направлении, воздействует через рычаг 8 на механизм 7 регулирования усилия затяжки и выходит из зацепления с полумуфтой 5.

Шпиндель 3 отсоединяется от системы зубчатых колес и вращение его прекращается.

По окончании сборки резьбового соединения зубчатое колесо 15 возвращается в исходное положение. Полумуфта 6 под действием усилия, передаваемого от механизма

7 регулирования усилия затяжки через рычаг 8, вновь входит в зацепление с полумуфтой 5. Далее процесс повторяется в описанной последовательности.

Составитель Г. Клименко

Редактор М. Петрова Техред И. Верее Корректор М. Шароши

Заказ 5465(! 7 Тираж 952 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Похожие патенты:

Винтоверт // 1118521

Ручной инструмент // 950516

Двухскоростной гайковерт // 937134

Усилитель крутящего момента к тарированному гаечному ключу // 933433

Отвертка // 837838

Гайковерт // 534352

Инерционная отвертка // 379374

Ручной инструмент никитина // 327044

Предельный гаечный ключ•сессмоэнаямпйтмо-т?хнинег.к* // 318471

Патент 314636 // 314636

Ручной инструмент с опорным рычагом и удерживающим механизмом и способ ослабления крепежных средств // 2198087

Изобретение относится к устройствам для ослабления таких крепежных средств, как гайка, болт, винт

Ключ-мультипликатор // 2200654

Изобретение относится к инструменту для затяжки и отвинчивания шпилечных (болтовых) соединений и может быть использовано в любой отрасли строительства, а также в машиностроительной отрасли

Устройство для затяжки резьбового соединения // 1425069

Трещеточный ключ // 1447652

Ручной инструмент // 1618614

Изобретение относится к ручному инструменту для сборки или разборки резьбовых соединений

Блок двунаправленного механического преобразования // 2602209

Изобретение относится к конструкциям блоков двунаправленного механического преобразования, применяемых, в частности, в ручных инструментах. Блок содержит главный стержень, приспособление привода, содержащее связанные друг с другом средство привода и средство изменения направления поворота, и средство поворота для ввода крутящего момента, имеющее ось поворота, коаксиальную с главным стержнем, и связанное с приспособлением привода. Приспособление привода выполнено с возможностью подачи крутящего момента на выход главного стержня в заранее определенном направлении, изменяемом на обратное посредством средства изменения направления поворота. Средство привода насажено на средство изменения направления поворота и содержит два элемента привода, размещенные на главном стержне, и трансмиссионную структуру, связывающую указанные два элемента привода и обеспечивающую выполнение их поворота в противоположных направлениях. Два элемента привода размещены с промежутком в осевом направлении. Средство изменения направления поворота выполнено в виде муфт одностороннего поворота для обеспечения поворота в одном и том же направлении главного стержня посредством одного из двух элементов привода. Главный стержень взаимодействует в режиме свободного хода с другим элементом привода, выполняющим поворот в противоположном направлении. Технический результат заключается в упрощении переключения направления поворота главного стержня. 4 н. и 41 з.п. ф-лы, 31 ил.