Устройство для перевозки пассажиров

 

Изобретение относится к горнорудному транспорту, в частности к транспортным средствам конвейерного типа для перевозки пассажиров. Цельповышение безопасности и удобства схода и посадки пассажиров на ленту конвейера. Уст-во включает платформу 1, -расположенную рядом с конвейером (К) 2. Над лентой 3 К 2 установлен подвижный поручень (П). Последний вьтолнен в виде замкнутой тяги 4. В вертикальной плоскости П наклонен со стороны схода пассажиров с подъемом к одной кэ концевых частей К 2. Со стороны посадки пассажиров П наклонен с подъемом к другой концевой части К 2. Благодаря тому, что П установлен с наклоном, происходит перемещение пассажира к середине ленты 3 с одновременным опусканием на нее. В положении лежа пассажир транспортируется к станции схода . При сходе пассажир берется рукой за П, и он поднимает его с ленты 3 и перемещает к ее краю. Затем пассажир переходит на платформу. 2 ил. S (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

651 А1 (19) (11) (1) 4 Е 21 F 13/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4086579/29-03 (22) 09.07.86 (46) 15.01 ° 88. Бюл. ¹ 2 (71) Государственный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и проектный угольный институт с экспериментальным заводом "Печорниипроект" (72) Н.П. Гришин, Ю.Д. Поляк, С.А. Штединг, В.А. Гендон и Автульхаи Негомедзянов (53) 621.867(088.8) (56) Гунтерман А. и др. Приспособление ленточных конвейеров для перевозки людей. — Глюкауф, ФРГ, 1979, с. 1-6.

Авторское свидетельство СССР № 1033779, кл. Е 21 F 13/08, 1982. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ (57) Изобретение относится к горнорудному транспорту, в частности к транспортным средствам конвейерного типа для перевозки пассажиров. Цель— повышение безопасности и удобства схода и посадки пассажиров на ленту конвейера. Уст-во включает платформу 1, расположенную рядом с конвейером (К) 2. Над лентой 3 К 2 установлен подвижный поручень (П). Последний выполнен в виде замкнутой тяги

4. В вертикальной плоскости П наклонен со стороны схода пассажиров с подъемом к одной из концевых частей

К 2. Со стороны посадки пассажиров

П наклонен с подъемом к другой концевой части К 2. Благодаря тому, что П установлен с наклоном, происходит перемещение пассажира к середине ленты 3 с одновременным опусканием на нее. В положении лежа пассажир транспортируется к станции схода. При сходе пассажир берется рукой за П, и он поднимает его с ленты 3 и перемещает к ее краю. Затем пассажир переходит на платформу. 2 ил.

136665 1

Изобретение относится преимущественно к горнорудному транспорту, в частности к транспортным средствам конвейерного типа для перевозки пассажиров.

Цель изобретения — повышение безопасности и удобства схода и посадки пассажиров на ленту конвейера.

На фиг. 1 изображено устройство для перевозки пассажиров; на -фиг.2— то же, вид сверху.

Устройство для перевозки пассажиров включает платформу 1, расположенную рядом с ленточным конвейером

2, над лентой 3 которого установлен подвижный поручень в виде замкнутой тяги 4, наклоненной под углом сС в горизонтальной плоскости и под углом в вертикальной плоскости.

Тяга 4 приводится в движение реверсивным приводом 5, имеет устройство

6 для ее натяжения и поддерживается роликами 7, которые расположены вне зоны платформы 1. Поручень оснащен концевыми выключателями 8 и 9 для его аварийного отключения.

Устройство работает следующим образом.

При посадке пассажир перемещается по платформе 1, берется рукой за тягу 4, движущуюся в направлении движения ленты 3 конвейера 2. Затем пассажир переходит на движущуюся ленту 3 конвейера 2. Этим осуществляется контакт пассажира с поручнем и лентой конвейера, что обеспечивает надежное удержание устойчивого положения тела. Благодаря тому, что поручень установлен над лентой с наклоном под углами ot. и Р происходит перемещение пассажира к середине ленты с одновременным опусканием на нее, после чего рука с поручня убирается. Далее в положении лежа пассажир транспортируется к станции схода. При сходе пассажир берется рукой за поручень k поручень поднимает его с ленты 3 и перемещает к ее краю. Затем пассажир переходит на платформу 1 и, двигаясь вместе с поручнем некоторое время, отпускает его.

Если пассажир не успевает осущест10 вить посадку или сход с конвейера, то он может аварийно остановить поручень одновременно с лентой 3, воздействуя рукой, находящейся в контакте с поручнем, на выключатель 8 или

1 9. При реверсировании ленточного конвейера одновременно реверсируют и поручень, при этом станция посадки работает на сход пассажиров.

Благодаря такой установке подвижно20 го поручня обеспечивается беспрепятственный проезд транзитных пассажиров, а расположение его с наклоном повышает удобство и безопасность посадки и схода в условиях повышенных

25 скоростей движения ленты.

Формула и з обретения

Устройство для перевозки пассажи30 ров, включающее конвейер, расположенный параллельно платформе, и поручень о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения безопасности и удобства схода и посадки пассажиЗ ров на ленту конвейера, поручень расположен над лентой наклонно по отношению к ней в вертикальной и горизонтальной плоскостях и выполнен в виде замкнутой тяги, установленной с

40 возможностью перемещения ее ветвей, при этом в вертикальной плоскости поручень наклонен со стороны схода пассажиров с подъемом к одной из концевых частей конвейера, а со сторо46 ны посадки пассажиров поручень наклонен с подъемом к другой концевой части конвейера.

1366651

Составитель И. Синицкая

Техред Л.Олийнык Корректор В. Гирняк

Редактор М. Товтин

Заказ 6798/30 Тираж 426 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4