Система управления двигателем самолета

Авторы патента:

B64D31/14 - передачи между управляющими устройствами и силовыми установками

Система управления двигателем самолета, содержащая тросовую проводку, закрепленную при помощи скобы на ролике, связанном с рычагом, задающим режим работы двигателя, снабженном механизмом вывода двигателя на заданный режим, включающим жестко закрепленный на основании упор, а также размещенный на ролике подпружиненный шток с кольцевой проточкой под шарик, связанный со спусковым механизмом, выполненным в виде подпружиненных толкателей, размещенных по периметру ролика и контактирующих с тросовой проводкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, снижения габаритов и массы, спусковой механизм снабжен соединенной с толкателями планкой с пазом, выполненным на стороне контактирующей с шариком, скоба крепления троса к ролику выполнена на конце штока, снабженного размещенной на другом конце штока зубчатой рейкой, взаимодействующей с зубчатыми колесами, шарнирно закрепленными на ролике по обеим сторонам зубчатой рейки и снабженными рычагами, при этом шток установлен параллельно плоскости ролика.

Система управления двигателем самолета // 1350981

Устройство для управления работой сдвоенной двигательной установки летательного аппарата // 1145610

Система управления топливным агрегатом двигателя летательного аппарата // 743306

Исполнительный механизм летательного аппарата // 739867

Исполнительный механизм летательного аппарата // 665448

Приводной элемент концевых выключателей для систем управления и сигнализации летательных аппаратов // 657688

Система для подготовки летательного аппарата к взлету // 646557

Тросовая система управления двигателями летательного аппарата // 600800

Система управления двигателем // 504356

Устройство для выдачи разрешения для воздействия на рабочий режим двигателя летательного аппарата и система управления двигателем, содержащая его // 2353549

Силовой мини-привод подвижной аэродинамической поверхности летательного аппарата // 2408125

Изобретение относится к электротехнике и может быть применено в приводах автоматических систем управления летательных аппаратов, в частности, в качестве привода аэродинамических рулей

Устройство для управления тягой многодвигательной силовой установки при обрыве одного или нескольких тросов // 2001846

Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к устройствам для управления режимами работы силовой установки самолета, может также использоваться для управления входными звеньями гидроусилителей силовых приводов или симметричными управляющими поверхностями легких летательных аппаратов при использовании гибких управляющих проводок

Устройство для управления силовой установкой летательного аппарата // 2046065

Изобретение относится к авиационной технике, а именно к системе управления самолетом и авиационным двигателем

Тросовая система управления силовой установкой самолета // 1405221

Тросовая система управления двигателем самолета // 1426011

Система управления двигателем самолета // 1462676

Система управления двигателем самолета // 1467918

Система управления двигателем самолета // 1589549

Электромеханический привод интерцептора крыла самолета // 2522638

Изобретение относится к электротехнике и может быть применено в приводах аэродинамических поверхностей летательных аппаратов. Устройство электромеханического привода интерцептора крыла самолета установлено на оси поворота, закрепленной в каркасе крыла, и имеет приводное звено многозвенного механизма, закрепленное на внутренней поверхности интерцептора. Устройство содержит многозвенный механизм, имеющий приводной вал, установленный в стойках, закрепленных в каркасе крыла, концы которого соединены муфтами с ведущими валами. По меньшей мере, один закрепленный на приводном валу кривошип с тягой соединен шарниром с первым концом тяги, второй конец которой имеет шарнир для соединения с приводным звеном интерцептора. Достигается возможность размещения электромеханического привода внутри крыла. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.