Хвостовой карман флотационной машины

 

Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых. Цель изобретения - повьшение показателей процесса флотации за счет повышения точности стабилизации уровня пульпы во флотационной машине. Корпус 1 сообщается с камерой (К) 3 флотомашины посредством окна 2. Со стенками корпуса 1 совмещены боковые и одна торцоье- Й ащебрецесносфлоетпуцовая стенки рабочего органа (РО) 4. Последний выполнен в виде коробки с приемным 12 и разгрузочным 13 отверстиями . Внутренняя стенка РО 4 снабжена регулируемым сливным порогом 6 и желобом 7. Последний сообщен с ограниченной перегородками поплавковой К 8 через окно 18. Установленный в К 8 выпускным отверстием поплавок 9 посредством рычага 14 сообщен с закрепленной на клапане 11 полой вертикальной трубой 10. При наполнении фпотомапшны клапан 11 перекрывает отверстие 12 РО 4, При этом К 3 быстро наполняется. Пульпа переливается через порог 6 в желоб 7, попадает в К 8 и вытекает через вьтускное отверстие . Малейшие отклонения уровня пульпы от заданного через поплавок 9, рычаг 14 и трубу 10 воздействуют на клапан 11, изменяя сечение пропускного отверстия 12 пропорционально изменению исходного питания машшал. 2 ил. S Т . (Л со О5 СО РО о 05 U Фи. t

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1369806 А1

И31 4 В 03 D 1/14

Р Р,lqqn gg

1

3 ((Ig

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ

C ф

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Il0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 411 2368/22-03 (22) 20.08.86 (46) 30.01.88. Бюл. Р 4 (73) Армянский научно-исследовательский и проектный институт цветной ме, таллургии (72) Н.А.Саркисов (53) 622.765.4 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

31(757198, кл. В 03 D 1/14, 1978.

Авторское свидетельство СССР

Р 1044337, кл. В 03 D 1/14, 1982. (54) ХВОСТОВОЙ КАРМАН ФЛОТАЦИОННОЙ

МАШИНЫ (57) Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых. Цель изобретения — повышение показателей процесса флотации эа счет повышения точности стабилизации уровня пульпы во флотационной машине. Корпус 1 сообщается с камерой (К) 3 флотомашины посредством окна 2. Со стенками корпуса 1 совмещены боковые и одна торцо-. вая стенки рабочего органа (РО) 4.

Последний выполнен в виде коробки с приемным 12 и разгрузочным 13 отверстиями. Внутренняя стенка PO 4 снабжена регулируемым сливным порогом 6 и желобом 7 . Последний сообщен с ограниченной перегородками поплавковой

К 8 через окно 18. Установленный в

К 8 выпускным отверстием поплавок 9 посредством рычага 14 сообщен с закрепленной на клапане 13 полой вертикальной трубой 30. При наполнении флотомашины клапан 11.перекрывает отверстие 12 PO 4, При этом К 3 быстро наполняется. Пульпа переливается через порог 6 в желоб 7, попадает в

К 8 и вытекает через выпускное отверстие. Малейшие отклонения уровня пульпы от заданного через поплавок 9, рычаг 14 и трубу 10 воздействуют на клапан 11, изменяя сечение пропускного отверстия 3 2 пропорционально изменению исходного питания мапппви.

2 ил.

1369806

ЗО

Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых способом флотации и, в частности, к устройствам для регулирования уровня пульпы Во флотационных машинах.

Цель изобретения — повышение покаэателей процесса флотации за счет повышения точности стабилизации уровня пульпы во флотационной машине. 10

На фиг, l изображен хвостовой карман, продольный разрез; на фиг.2— то же, поперечный разрез.

Хвостовой карман флотационной машины содержит корпус 1, окно 2, по- 1. средством которого корпус 1 сообщается с камерой 3 флотационной машины, рабочий. орган 4, пеноотделитель

5, сливной порог б, желоб 7, поплавковую камеру 8, поплавок 9, полую вертикальную трубу 10 клапан 11, приемное отверстие 12, разгрузочное отверстие 13, рычаг 14, соединяющий поплавок 11 через полую вертикальную трубу 10, шарниры l5 крепления рычага, поплавка и трубы, выпускное отверстие поплавковой камеры 16, тягу 17, регулирующую сливной порог 6, окно 18, ограничители 19, уравновешивающий противовес 20.

Боковые и внешняя стенки рабочего органа 4 совмещены со стенками корпуса 1 кармана, а внутренняя стенка снабжена регулируемым сливным порогом 6 и желобом 7, сообщающимся с поплавковой камерой 8 через окно 18.

Хвостовой карман работает следующим.образом.

При наполнении флотационной машины клапан 11 под действием собствен- 40 ного веса, веса вертикальной полой трубы 10 и поплавка 9 плотно перекрывает приемное донное отверстие 12 рабочего органа 4, и камера 3 флотационной машины быстро наполняется. 45

С помощью тяги 17 сливной порог 6 устанавливается на требуемой высоте.

Пульпа, переливающаяся через сливной порог в желоб 7, попадает оттуда в поплавковую камеру 8 и вытекает из 50 нее через выпускные отверстия поплавковой камеры 16. С помощью сливного порога 6 и противовеса 20, с учетом веса клапана 11, вертикальной полой трубы 10 поплавка 9 с одной стороны и давления гидростатического столба пульпы,.оказываемого на площадь клапана ll с другой стороны, система настраивается на определенный режим работы. После этого малейшие отклонения уровня пульпы в машине через поплавок 9, рычаг 14 и полую трубу IO воздействуют на клапан 1l изменяя сечение пропускного отверстия 12 пропорционально изменению исходного питания машины.

Разгрузка пульпы из машины осуществляется через отверстие 13, выполненное во внешней стенке рабочего органа 4, совмещенной со стенкой корпуса кармана. Разгрузочное отверстие может быть выполнено и в боковых стенках рабочего органа, которые также совмещены со стенками корпуса кармана.

Повышение точности стабилизации достигается за счет снижения возмущающего действия гидростатического давления пульпы, оказываемого на площадь клапана, путем снабжения клапана вертикальной полой трубой, а также за счет соединения поплавка с клапаном через рычаг, благодаря чему воздействие поплавка на клапан увеличивается.

Формула изобретения

Хвостовой карман флотационной машины, включающий корпус со стенками, сообщающийся с камерой фпотационной машины через окно, рабочий орган со стенками, выполненный в виде коробки с приемным и разгрузочным отверстиями, поплавковую камеру, ограниченную перегородками, поплавок и клапан,соединенные между собой, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения показателей процесса флотации за счет повышения точности стабилизации уровня пульпы во флотационной машине, хвостовой карман снабжен закрепленной на клапане полой вертикальной трубой, соединенной с поплавком посредством рычага, сливным порогом, размещенным на внутренней стенке с возможностью регулирования, и желобом, сообщенным с поплавковой камерой, а боковые и одна торцовая стенка рабочего органа совмещены со стенками корпуса.

1369806

Составитель В.Бондаренко

Техред Л.Сердюкова Корректор С.Черни

Редактор М. Бандура

Заказ 339/7 Тираж 527 Подписно е

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по -делам. изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4