Устройство для зачистки и отрезки

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для разрезки или абразивной зачистки слитков, заготовок или готового проката. Целью изобретения является повышение надежности отрезных и зачистных устройств путем использования гидродинамического привода для передачи вращения от электродвигателя к шпинделю. Гидродинамический привод расположен в корпусе зачистной головки 6, цапфы 4 и 5 которой расположены в стойках станины. Цапфа 5 имеет отверстие, через которое проходит приводной вал 8, на одном конце которого установлено насосное колесо 9. Параллельно приводному валу 8 в верхней части корпуса головки 6 установлен шпиндель 12 с абразивным инструментом 13 на одном конце и турбинном колесом 14 на другом. Насосное 9 и турбинное 14 колеса соединяются ко;1ьцевым 15 и цилиндрическим 16 каналами. При вращении насосного колеса 9 поток жидкости протекает по каналу 15 и поступает на турбинное колесо 14, приводя во вращение шпиндель 12 с абразивным инструментом 13, затем по цилиндрическому каналу 16 возвращается к насосному колесу 9. При обработке металла корпус шлифовальной головки 6 поворачивается вокруг оси цапф 4 и 5 по дуге окружности, обеспечивая резку и зачистку металла. 1 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1371878 А1 (51) 4 В 24 В 27 04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ (21) 413352) /25-08 (22) 12.06.86 (46) 07.02.88. Бюл. № 5

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (7l ) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения (72) В. И, Хромов, М. В. Астахов, В. П. Шиманский и А. Ф. Виленский (53) 621.924.3 (088.8) (56) Патент США Ме 3325946, кл. 51 33, опублик. 1967. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЧИСТКИ И ОТРЕЗКИ (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для разрезки или абразивной зачистки слитков, заготовок или готового проката. Целью изобретения является повышение надежности отрезных и зачистных устройств путем использования гидродинамического привода для передачи вращения от электродвигателя к шпинделю. Гидродинамический привод расположен в корпусе зачистной головки 6, цапфы 4 и 5 которой расположены в стойках станины. Цапфа 5 имеет отверстие, через которое проходит приводной вал 8, на одном конце которого установлено насосное колесо 9. Параллельно приводному валу 8 в верхней части корпуса головки 6 установлен шпиндель 12 с абразивным инструментом 3 на одном конце и турбинном колесом 14 на другом. Насосное 9 и турбинное 14 колеса соединяются ко; ьцевым 15 и цилиндрическим 16 каналами.

При вращении насосного колеса 9 поток жидкости протекает по каналу 15 и поступает на турбинное колесо 14, приводя во вращение шпиндель 12 с абразивным инструментом 13, затем по цилиндрическому канал

16 возвращается к насосному колесу 9.

При обработке металла корпус шлифовальной головки 6 поворачивается вокру оси цапф 4 и 5 по дуге окружности, обеспечивая резку и зачистку металла. 1 ил.! 371878

Формула изобретения (:оставитель H. Финн

Редактор Г. Волков;) 1ехред И Верес Корректор H. Король

;Заказ о)5 HI Тираж 677 11одписное

ВI!1!11111! Р(>c );о рсг не))Hol о к митеTd (.(.(:Р по делам изобретений и открытий ! 161)З5, Москва, Ж 35, Раугнск;)н наб., д. 4 5

11роизнол гн; )<»

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для разрезки или абразивной зачистки слитков, поковок, заготовок и готового проката в цехах металлургических и металлообрабатывающих заводов.

Целью изобретения является повышение надежности и долговечности устройств для отрезных и зачистных работ при передаче больших мощностей.

На чертеже изображено устройство, общий вид.

Устройство для отрезных или зачистных работ состоит из станины 1, в стойках которой на подшипниках 2 и 3 расположены цапфы 4 и 5 корпуса головки 6. В отверстии цапфы 5, на подшипниках 7 скольжения, установлен приводной вал 8, на одном конце которого закреплено насосное колесо 9, а другой конец присоединен к электродвигателю 10. 11араллельно приводному валу 8, в перхней части корпуса головки 6, на подшипниках !1 скольжения установлен шпиндель !2 с абразивным инструментом 13 на олпом конце и турбинным колесом 14 на другом. Внутри корпуса головки 6 выполнены кольцевой канал 15 и цилиндрический канал 16, соединяющие насосное колесо

9 и ту рбинное колесо 14. Каналы 5 и 16 разделены 11(регородкой 17. 3а выходом из насосного колеса 9 расположен реактор !

8, перел входом в турбинное колесо 14 расположен реактор 19, а за выходом из турбинноп) колеса реактор 20.

Все р(акторы закреплены в корпусе го,lовки 6.

Устройл но работает следующим обра зом.

В;I:) 8 с насосным колесом 9 вращается от электродвигателя 10, при этом жидкости, заполняк)щей внутренние каналы шлифовальной п)ловки, сообщается движение от оси вращения насосного колеса к его периферии.

;За выхолом из насосного колеса 9 поток жидкости имеет полученную от насосногo колеса зггкрх тку. Р(актор 18 раскручивает поток жидкости и направляет его по кольцевому каналу !5 корпуса шлифовальной головки

6. Благ()ларя движению жидкости вдоль образук)щих кольцевого канала без вращения, снижаются гидравлические потери. г!але(. noTok жи;(кости, проходя через реактор 19, flo. 1 NH(T 1l(обходи му K) лл11 Tl 1)AHH H()1 0 Rot)(c3

14 закрутку. Поток жидкости, проходя через турбинное колесо 14 от периферии к центру, сообщает ему и шпинделю 12 вращение. После турбинного колеса 14 поток жидкости проходит через реактор 20, который направляет его раскрученным по цилиндрическому каналу 16 корпуса шлифовальной головки к входу в насосное колесо 9, и цикл повторяется.

При обработке металла корпус шлифовальной головки 6 может свободно качаться или поворачиваться вокруг оси цапф

4 и 5, которые установлены на подшипниках 2 и 3 в стойках станины 1. Поворот головки для подачи абразивного инструмента на врезание осуществляется от отдельного привода (не показан), при этом абразивный инструмент 13, перемещаясь по дуге окружности, обеспечивает резку или зачистку металла.

Использование в предложенном устрой20 стве гидродинамического привода в виде насосного и турбинного колес, связанных между собой замкнутыми каналами для течения рабочей жидкости, ввиду его высокой энергоемкости и простоты конструкции, исключает ограничения в передаваемой мощности от двигателя к шпинделю с абразивным инструментом и повышает надежность в работе. Радиальные размеры насосного и турбинного колес получаются сравнительно небольшими. Так при передаче мощности 250 — 300 кВт диаметральные размеры их не превышают 500- 550 мм.

Устройство для зачистки и отрезки, содержащее корпус рабочей головки, размещенный на станине посредством цапф и несущей механизм передачи вращения от приводного вала к шпинделю инструмента, отгичающееся тем, что, с целью повышения надежности, механизм передачи враще4О ния выполнен в виде гидродинамической передачи, содержащей насосное колесо, установленное на приводном валу, и турбинное колесо, установленное на шпинделе, связанные между собой посредством каналов, 45 выполненных в корпусе, при этом в одной из цапф выполнено отверстие, предназначенное для размещения приводного вала с возможностью планетарного движения корпуса.