Устройство для наложения протектора ленточкой

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,, :

К АВТОРСКОМУ (.ВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фис 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3758218/23-05 (22) 26.06.84 (46) 23.04.88. Бюл. N - 15 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт по оборудованию для шинной промышленности (72) В. П. Ермилов и С. А. Трофимов (53) 678.065:629.11.012.558.73(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 891480, кл. В 29 Н 17/37, 1980.

Авторское свидетельство СССР

У 1118546, кл. В 29 Н 17/37, 1983. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ

ПРОТЕКТОРА ЛЕНТОЧКОЙ, содержащее смонтированную на стойке головку для навивки ленточки с приводом ее воз-.

„„SU„„1390066 А1

1511 4 В 29 0 30/60 // В 29 1. 30:00 вратно-поступательного перемещения, смонтированные на штангах, установленных с возможностью осевого переме" щения в корпусе головки, подпружиненный прикаточный ролик, прижимной ролик с упором для регулировки его положения и подающий ролик с тормозом, центры осей прижимного и подающего роликов расположены на раз- . ных расстояниях от корпуса и разность их выбрана по меньшей мере равной величине радиуса подающего ролика, отличающееся тем, что, с целью обеспечения беэопаснос" ти труда сборщика, на корпусе головки смонтирован силовой цилиндр, а тормоз закреплен на его штанге.

1390066

1О

ЗО

Изобретение относится к оборудованию для шинной и шиноремонтной про" мышленности и предназначено для наложения протектора на каркас покрышки навивкой узкой ленточки, Целью изобретения является обеспечение безопасности труда сборщика.

На фиг ° 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 " то же, в положении навивки ленточки, Устройство содержит стойку 1, на которой установлена головка для навивки ленточки с приводом 2 ее возвратно-поступательного перемещения.

В корпусе 3 головки соответственно на штангах 4,5 и 6 смонтированы с возможностью свободного вращения на осях 7,8 и 9 прижимной ролик 10, подающий 11 и прикаточные 12 ролики.

Штанги 4,5 и 6 установлены в корпусе

3 с возможностью регулировки их в осевом направлении с помощью упоров

13, 14 и 15.

Подающий ролик 11 имеет тормоз

16, закрепленный на штоке 17 силового цилиндра 18, установленного в корпусе 3.

Прикаточные ролики 12 подпружинены пружинами 19, установленными между корпусом 3 и упорами 20.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении головка отведена от каркаса 21, подающий ролик

11 заторможен тормозом 16. Ленточка

22 свободно свисает с подающего ll и прикаточных 12 роликов.;

Посредством упоров 20 подбирается начальная деформация пружин 19 так, чтобы усилия на всех роликах были одинаковые.

Осуществляют регулировку положения прижимного 10 и прикаточных 12 роликов упорами 13 и 15, перемещая в осевом направлении штанги 4 и 6. Прижимной ролик 10 должен быть выдвинут относительно корпуса 3 так, чтобы при подводе головки прикаточные ролики

12 упирались в каркас 21, сжимая пружины 19 до момента упора в каркас 21 прижимного ролика 10, ограничивающего перемещение головки и сжатие пружин 19, При этом величина деформации каж" дой из пружин 19 должна соответствовать расчетным заданным усилиям прикатки.

Затем упором 14, перемещая в осевом направлении штангу 5, регулируют положение подающего ролика 11 относительно прижимного 10 таким образом, чтобы расстояние по горизонтали между их центрами было не меньше радиуса подающего ролика 11 для обеспечения подачи ленточки 22 на каркас

21 под углом, к касательной N-N, исключающим контакт ролика ll с каркасом 21.

Приводом 2 головка перемещается к каркасу 21. Прикаточные ролики 12 приклеивают ленточку 22 к каркасу, каркас 21 приводится во вращение.

Стойка 1 от привода (не показан) перемещается по профилю покрышки,, производя наложение первого слоя про тектора. Ленточка 22 подается под о углом ос равным примерно 8-10

При навивке последующих слоев прижимной ролик 10 через штангу 4, упор 13 и корпус 3 воздействует на привод 2, вызывая перемещение головки на толщину предыдущего слоя, обеспечивая заданные расчетные усилия прикатки и угол оС подачи ленточки независимо от диаметра каркаса.

После окончания навивки подается сжатый воздух во внешнетоковую полость пневмоцилиндра 18, при этом шток 17 поджимает тормоз 16 к подающему ролику 11, прекращая его вращение, и за счет сил трения между ленточкой 22 и.поверхностью затормо-. женного подающего ролика I! при по"

1 вороте покрышки на один оборот ленточка обрывается, причем в процессе поворота барабана до окончатель" ного обрыва ленточки она постоянно прикатывается роликами 12. Затем головка отводится от каркаса 21 приводом 2 в исходном положении. Далее цикл повторяется.

1390066

Составитель Е. Кригер

Редактор А. Ворович Техред А.Кравчук Корректор В. Бутяга

Заказ 1722/)9 Тираж 559 Подписное

ВШП1ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, 1 1осква, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4