Блок приборов транспортного средства

 

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобре тения - повышение надежности и повышение .удобства монтажа и демонтажа. Блок приборов одержит корпус 1, закрепленный на основании 2 винтами 3, спидометр 4, замок зажигания, контрольные лампы 6. В основании 2 выполнено отверстие 7, в котором установлена штеккерная колодка 8 с проводами 9 и лапками 10 и 11. Лапка 10 размещена между спидометром 4 и основанием 2, а лапка 11 - между основанием 2 и выступом 12, выполненным в корпусе 1. Основание 2 имеет три выступа 13, выполненных под спидометром 4. Высота выступов 13 соответствует толщине лапок 10 и 11 колодки 8. 2 ил.

Са(ОЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) А1 (51)4 В 60 К 37/00

I13, 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ н автоесиомм свиДКТЯЛЬСтеМ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4 151704/40-11 (22) 24,11.86 (46) 07.05.88. Бюл. - 17 (72) Д.П.Кабаев и В,П.Печенов (53) 629.113 (088.8) (56) Мотоцикл "Восход ЗМ". Каталог деталей и сборочных единиц. — Внешторгиздат, 1983, с. 57, рис.31. (54) БЛОК ПРИБОРОВ ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА (57) Изобретение относится к транспортному машиностроению, Цель изобретения — повышение надежности и повышение удобства монтажа и демонтажа.

Блок приборов одержит корпус 1, закрепленный на основании 2 винтами 3, спидометр 4, замок зажигания, контрольные лампы 6. В основании 2 выполнено отверстие 7, в котором установлена штеккерная колодка 8 с проводами 9 и лапками 10 и 11. Лапка 10 размещена между спидометром 4 и основанием 2, а лапка 11 — между основанием 2 и выступом 12, выполненным в корпусе 1. Основание 2 имеет три выступа 13, выполненных под спидометром

4. Высота выступов 13 соответствует толщине лапок 10 и 11 колодки 8. 2 ил.

I 393668

1, @ иz 7

Составитель Л. Барыков

Техред И.Ходанич . Корректор C.Шекмар

Редактор E,Ïàïï

Заказ 1924/18 Тираж 558 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Ыосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к транспорт1 наму машиностроению„а именно к блокам приборов, используемых на мотоциклах.

Цель изобретения — повышение на5 дежности и повышение удобства монтажа и демонтажа.

На фиг.1 изображен блок приборов, общий вид; на фиг.2 -- разрез А-А на фиг.1.

Блок приборов содержит корпус 1, ( закрепленный на основании 2 винтами, 3> спидометр 4, замок 5 зажигания, (: контрольные лампы 6, В основании 2

, выполнено отверстие 7, в котором установлена штеккерная площадка 8 с проводами 9 и с лапками 10 и 11, Лапка 10 размещена между спидометром

; 4 и основанием 2, а лапка 11 — между основанием 2 и выступом 12, выполнен, ным в корпусе 1. Основание 2 имеет

1 ! три выступа 13, выполненных под спидометром 4. Высота выступов 13 соот ветствует.толщине лапок 10 и 11 ко" 25 лодки 8, Сборка блока приборов осуществляется следующим образом.

В корпусе 1 устанавливаются спидометр 4, замок 5 - ажигания, контроль- „:С ные лампы 6 и подключаются к проводам 9 штеккерной колодки 8. Корпус 1 с приборами 4 — 6 устанавливается на основании 2. При этом штеккерная колодка 8 входит в отверстие 7 основания 2 до упора лапок 10 и 11 в основание 2, затем сверху лапка 10 поджимается опорной поверхностью спидометра 4, а лапка 11 — выступом 12 корпуса 1. Спидометр 4 устанавливается на выступы 13 корпуса 1. Далее корпус 1 и основание 2 соединяются винтами 3. ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

Блок приборов транспортного сред— ства, преимущественно мотоцикла, содержащий корпус с размещенным в нем спидометром, закрепленный на основании, в отверстии которого размещена штеккериая колодка с лапками, о т л и ч а ю шийся целью повышения надежности и повышения удобства монтажа и демонтажа, в корпусе выполнен выступ, между которым и основанием размещена лапка штеккерной колодки, при этом другая лапка штеккерной колодки размещена между спидометром и основанием, а на основании под спидометром выполнено по крайней мере три выступа, высота которьгх равна толщине лапки колодки,