Захват для закрепления образцов с резьбовыми головками при испытании на прочность

 

Изобретение относится к испытательной технике. Целью изобретения является повышение точности испытаний при ударном нагружении путем размещения резьбовой захватной части образца в посадочном гнезде корпуса с применением промежуточной резьбовой втулки, что создает в витках резьбы образца и корпуса равномерное поле напряжений. Захват содержит корпус 1 с посадочным пазом 2, резьбовую втулку 4 с участком 5 в виде шестигранника . Втулку 4 завинчивают в посадочное гнездо 2 корпуса 1. Во втулку 4 завинчи1ают -захватную часть образца 3 так, что торец образца 3 упирается в дно 7 паза 2, затем вновь тарированной величиной крутящего момента завинчивают втулку 4, при этом за счет разности шагов резьЙ на внешней и внутренней поверхностях втулки 4 образец 3 перемещается на величину , равную разности шагов. Это позволяет при ограниченном крутящем моменте осуществить затяжку захватной части образца 3 с большой силой, при 3том деформация втулки 4 обеспечивает равномерное поле напряжений по резьбе образца 3 и посадочного гнезда 2. Затем проводят испытание образца 3. 1 ил. i (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) А1 (5)) ч G 01 N 3/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОЬЮ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР пО делАм изОБРетЕний и ОтнРытий (21) 4069396/25-28 (22) 05.02.86 (46) 07.05.88. Бюл. Р 17 (75) F.À.Äaoåãëàçîa (53) 620.178 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М - 19833, кл. С 01 N 3/04, 1931.

Степанов Г.В. Упругопластическое деформирование материала под действием импульсных нагрузок. — Киев:

Изд-во Наукова думка, 1979, с. 93, 100. (54) ЗАХВАТ ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ОБРАЗЦОВ

С РЕЗЬБОВЫМИ ГОЛОВКАМИ ПРИ ИСПЫТАНИИ

НА ПРОЧНОСТЬ. (57) Изобретение относится к испытательной технике. Целью изобретения является повышение точности испытаний при ударном нагружении путем размещения резьбовой захватной части образца в посадочном гнезде корпуса с применением промежуточной резьбовой втулки, что создает в витках резьбы образца и корпуса равномерное поле напряжений. Захват содержит корпус 1 с посадочным пазом 2, резьбовую втулку 4 с участком 5 в виде шестигранника. Втулку 4 завинчивают в посадочное гнездо 2 корпуса 1 ° Во втулку 4 завинчивают захватную часть образца

3 так, что торец образца 3 упирается в дно 7 паза 2, затем вновь тарированной величиной крутящего момента завинчивают втулку 4, при этом за счет разности шагов резьбй íà aHem" ней и внутренней поверхностях втулки 4 образец 3 перемещается на величину, равную разности шагов. Это позволяет при ограниченном крутящем моменте осуществить затяжку захватной части образца 3 с большой силой. при этом деформация втулки 4 обеспечивает равномерное поле напряжений по резьбе образца 3 и посадочного гнезда 2. Затем проводят испытание образца 3. 1 ил.

I 1394102 2

БНИИПИ Заказ 2213/39 847 Подписное

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, И зобретение относится к испытательной технике, в частности к захватным устройствам.

Цель изобретения — повышение точ5 н@сти испытаний при ударном нагруженЦи путем создания в .захватной частИ образца равномерного поля напряженнй за счет размещения в посадочном фезде корпуса тонкостенной резьбовбй втулки .

На чертеже изображен захват, общ и вид.

Захват для.закрепления образцов п и испытании на прочность содержит 15 корпус 1 с глухим резьбовым посадочя гнездом 2 для размещения эахватой части образца 3. Длина захватной части образца 3 равна глубине резьбоЙого посадочного гнезда 2. Захват щ

1 также содержит размещенную в посадочом гнезде 2 корпуса 1 втулку 4, на ! внешней и внутренней поверхностях которой выполнены однонаправленные резьбы, при этом шаг резьбы на внеш- 25

Ней поверхности втулки 4 незначительно превышает шаг резьбы на ее внутренней поверхности. На втулке 4 также выполнен участок 5 в виде шестигранника. Все элементы захвата выпол- 30 нены из материала .с волновым сопро1 тивлением, равным волновому сопротивлению материала образца 3.

Захват работает следующим образом.

Завинчивают втулку 4 в посадочное гнездо 2 корпуса 1 таким образом, что между участком 5 втулки 4 и поверх остью корпуса 1 остается зазор 6, величина которого устанавливается не 40 более 0,5 шага резьбы на захватной части образца 3. Затем завинчивают во втулку 4 захватную часть образца

3 так, что торец образца 3 упирается в дно 7 посадочного гнезда 2 корпуса 1. После этого к участку 5 втулки

4 тарированным гаечным ключом (не показан) прикладывают заданный крутящий момент, т.е. дополнительно завинчивают образец 3 в посадочном гнезде 2.

При этом резьбовая втулка 4 с .разными шагами резьбы на ее внутренней и наружной поверхностях выполняет роль распорного клина с малым углом подьема между дном 7 посадочного гнезда 2 н. резьбовой захватной частью образца

3. Втулка 4 прн этом деформируется и за счет этого обеспечивается равномерное распределение напряжений по всем виткам захватной части образца

3 и по виткам резьбы посадочного гнезда 2, что обеспечивает полную передачу волн напряжений, деформирующих образец 3, например, при ударном его нагружении.

Контроль усилия затяжки при установке образца 3 осуществляется, например, по отсутствию колебаний на начальном участке кривых "нагрузка— время" или "деформация — время" при деформации образца 3 до напряжений величиной 0,7-0,8 до величины предела упругости. Затем проводят испытание образца 3. После проведения испытаний соответственно вывинчивают за хватную часть образца 3 из втулки 4 и втулку 4 из посадочного гнезда 2 и аналогичным способом устанавливают следующий образец 3.

Формула изобретения

Захват для закрепления образцов с резьбовыми головками при испытании на прочность, содержащий корпус с резьбовым посадочным гнездом для зах« ватной части образца, о т л и ч а ю-. шийся тем, что, с целью повышения точности испытаний при ударном нагружении за счет создания равномер„„с ного поля напряжений в захватнои части образца, резьбовое посадочное гнездо выполнено глухим и его дно предназначено для контактирования с торцом образца, а захват снабжен размещенной в гнезде корпуса втулкой, на внешней и внутренней поверхностях которой выполнены однонаправленные резьбы различного шага, при этом внешняя резьбовая поверхность предназначена для взаимодействия с резьбой посадочного гнезда корпуса, а внутренняя — для завинчнвания в нее захватной части образца.