Устройство для нанесения консервационной жидкости на криволинейные изделия

 

Устройство относится к области машиностроения . Цель изобретения - повышение производительности и снижение расхода консервационной жидкости. Для этого смазываюш,ие валки выполнены сборными из дисков различной жесткости, охватываюшими сечение изделия. Верхний валок содержит транспортируюш.ий диск, который имеет фаску и зубья, расположенные по внешней поверхности и наклоненные относительно оси валка под углом 10-15°. Транспортируюший диск выполнен из любого упругого материала, например маслостойкой резины. Левые диски верхнего и нижнего смазываюш,их валков выполнены из войлока , а правые - из хлопчатобумажной ткани. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК ц4 В 05 С 1/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4060238/28 — 05 (22) 05.03.86 (46) 30.05.88. Бюл. № 20 (71) Артинский механический завод (72) В. Я. Пащенко (53) 578.056 (088.8) (56) Патент Японии № 58-21539, кл. В 05 С 5/00, 1983.

Авторское свидетельство СССР № 389949, кл. В 05 С 1/08, 1970. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ

KOHCEPBAH,È0ÍÍOÉ ЖИДКОСТИ НА

КРИВОЛИНЕЙНЫЕ ИЗДЕЛИЯ (57) Устройство относится к области машиностроения. Цель изобретения — повы„„SU„„1398925 А ) шение производительности и снижение рас- хода консервационной жидкости. Для этого смазывающие валки выполнены сборными из дисков различной жесткости, охватывающими сечение изделия. Верхний валок содержит транспортирующий диск, который имеет фаску и зубья, расположенные по внешней поверхности и наклоненные относительно оси валка под углом 10 — 15 .

Транспортирующий диск выполнен из любого упругого материала, например маслостойкой резины. Левые диски верхнего и нижнего смазывающих валков выполнены из войлока, а правые — из хлопчатобумажной ткани. 2 з.H. ф-лы, 2 ил.

1398925

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для нанесения консервационной жидкости на криволинейные изделия, в частности на сельскохозяйственные косы.

Цель изобретения — — повышение производительности и снижение расхода консервационной жидкости.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, вид сверху и вид А; на фиг. 2— сечение Б — Б на фиг. 1 и  — В, а также изделие с указанием радиусов кривизны.

Устройство содержит прикрепленные к плите винтами две направляющие 1, в которых консольно расположен верхний смазывающий валок 2, закрепленный жестко на верхнем валу при помощи шпоночного соединения и гайки. Верхний смазывающий валок выполнен из набранных частей: левого и правого дисков и транспортирующего диска 3. Левый диск верхнего валка, контактирук>щий с поверхностью обушка, выполнен с целью его меньшего износа и большей жесткости валка из войлока, впитывающего консервационную жидкость. Правый диск верхнего валка выполнен из прошитых и набранных кругов из хлопчатобумажной ткани, обладающей впитываемостью и стойкостью к трению. Транспортирующий диск, выгюлненный из маслостойкой резины, играет роль амортизатора, предотвращает окрашенную полосу от повреждений и попадания на нее жидкости.

Для обеспечения поворота и точечного контакта с «обушком» изделия на торцовой поверхности транспортирующего диска Bblвыполнена фаска (фиг. 2) . Для уменьшения трения и облегчения поворота изделия на внешней поверхности транспортирующего диска выполнены зубья с равным шагом, наклоненные к оси под углом

10 — 15 . Нижний смазывающий валок 4 закреплен на валу в подшипниках скольжения, которые запрессованы в направляющие, и набран из двух частей: левого диска и правого круга. Левый диск нижнего валка выполнен нз войлока, который обеспечивает восприятие давления изделия при его,повороте, а также впитывает консервационную жидкость. Правый круг нижнего валка (как и верхний правый круг) выполнен из хлопчатобумажной ткани. Шток пневмоцилиндра 5 соединен с втулкой подши ником, которая насажена на верхний вал по скользящей посадке. Давление пневмоцилиндра передается через втулкуподшипник, верхний вал и верхний смазывающий валок на изделие 6. Внизу под втулкой-подшипником по вертикальной оси штока пневмоцилин „pB расположен регулировочный винт 7, который упирается во втулку-подшипник. Регулировочный винт ввернут в пластину, которая прикреплена с двух сторон к направляющим. Консервационная жидкость в узле 8 подачи, вы5

1О

55 полненном в виде прямоугольного бака, подогревается электронагревателем 9 до заданной температуры. Отсюда через два регулировочных крана, присоединенных к баку с жидкостью с помощью шлангов, жидкость подходит к Т-образным наконечникам. Эти наконечники направлены на поверхности верхнего и нижнего валков и прикреплены к направляющей. В них выполнены разные по диаметру отверстия, из которых жидкость поступает (капает) на смазывающие поверхности валков, не попадая на транспортирующий диск. Вращение обоих валков осуществляет привод, состоящий из мотор-редуктора 10 и двух ветвей цепной передачи 11 Подъем и опускание верхнего вала с закрепленной на нем звездочкой, втулкой-подшипником и верхнего смазывающего валка осуществляются ползунами 12, которые двигаются по скользящей посадке в направляющих. Вращающаяся натяжная звездочка 13 расположена на рычаге 14. Возврат натяжной звездочки осуществляется пружиной 15 растяжения которая закреплена одним концом на оси натяжной звездочки, другим — к баку с жидкостью. Движение по дуге рычага и расположенной на нем вращающейся натяжной звездочки происхожит вокруг оси 16 рычага, закрепленной на на.правляющей. Благодаря пружине растяжения цепная передача всегда находится в натянутом положении. Для приема обработанного, смазанного изделия с целью предупреждения повреждений как валков, так и изделия в плоскости выхода изделия из-под валков расположен ленточный приемный транспортер 17. Скорость ленты транспортера несколько больше скорости выхода изделия из-под валков. Транспортерная лента выполнена из маслостойкой резины.

Устройство работает следующим образом.

При включении мотор-редуктора 10 вращение первой ветви цепной передачи 11 от звездочки на мотор-редукторе поступает на двойную звездочку нижнего вала, на котором находится смазывающий валок 4.

Движение цепи далее идет на паразитную звездочку, вращающуюся натяжную звездочку 13 и звездочку верхнего вала.

При подъеме штока пневмоцилиндра 5, соединенного с втулкой-подшипником, поднимается вал с ползунами 12 по направляющим 1. В этот момент закрепленная на верхнем валу звездочка с верхним смазывающим валком 2 тянет за собой движущуюся цепь вверх, а натяжная звездочка 13, располженная на рычаге 14, движется по дуге вокруг оси 16 вниз, растягивая пружину !5 растяжения. Подогретая электронагревателем 9 консервационная жидкость поступает из узла 8 подачи через регулируемые краны, шланги и T-образные наконечники на смазывающие по1398925

Формула изобретения

1б верхности верхнего 2 и нижнего 4 смазывающих валков. По мере уменьшения или увеличения потока жидкости из узла 8 подачи оператор регулирует подачу жидкости регулирующими кранами. Изделие 6

«пяткой» помещается в образовавшийся проем между валками 2 и 4 до левого войлочного круга нижнего смазывающего валка 4. Пневмоцилиндр 5 опускает шток, а вместе с ним втулку-подшипник, вал с ползунами 2 по направляющим 1 вниз.

В этот момент цепь расслабляется, а пружина 15 растяжения, сжимаясь, тянет вверх за собой натяжную звездочку 13, которая двигается с рычагом 14 вокруг оси 16 и занимает первоначальное положение. Изделие 6 по длине обушка от «пятки» к «носку» имеет уменьшающуюся высоту. Валки 2 и 4 в начале процесса деформируются.

При дальнейшем движении изделия 6 между валками за счет трения высота

«обушка» уменьшается и, следовательно, уменьшается деформация валков. Поворот изделия 6 осуществляет транспортирующий диск 3 верхнего валка 2. Своей торцовой контактирующей поверхностью, образованной фаской, диск «давит» на внутреннюю поверхность обушка изделия 6. В тот момент, когда впадина зуба транспортирующего диска 3 находится над изделием 6, внешняя окружность его «висит» — не касается изделия 6.

При дальнейшем движении изделия 6 происходйт поворот влево на определенный угол 10 — 15 в точке контакта, т. е. на вер4 шине фаски, не касаясь окрашенной поверхности изделия. Изделие поступает на ленту приемного транспортера 17. Лента выполнена из маслостойкой резины.

1. Устройство для нанесения консервационной жидкости на криволинейные изделия, включающее узел подачи консервационной жидкости с электронагревателем, приемный ленточный транспортер, два консольно, расположенных смазывающих валка с приводом вращения, причем верхний валок установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения в вертикальной плоскости, а также устройство для регулирования давления прижима валками изделия, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и снижения расхода консервационной жидкости, 20 валки выполнены сборными из дисков различной жесткости, верхний валок снабжен транспортирующим диском, выполненным с фаской и зубьями, причем зубья размещены на его внешней поверхности наклонно относительно оси валка под углом 10 — 15 .

2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что транспортирующий диск выполнен из маслостойкой резины.

3. Устройство по пп. I и 2, отлиЗр чающееся тем, что одни крайние диски смазывающих валков выполнены из войлока, а другие — из хлопчатобумажной ткани.

MQKC

Составитель А. Шатов

Редактор М. Петрова Техред И. Верес Корректор А. Тяско

Заказ 2303/8 Тираж 633 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4