Автоматический захват

 

Класс >5b, g,°ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ8У

Подписная группа Л6 !54

В. Я Цехмейстер, С. М. Лившиц, Д. Г, Сосницкий и А. Н. Бережной

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАХВАТ

Заявлено 27 октября 1960 г. за ¹ 683703/27 в Комитет по делам иобпетсн я открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹ 22 за 1961 г.

Основное авт. св.. и 118963 от 28 июня 1958 г. на имя С М. Меламеда

Известен автоматический захват по авт. св. ¹ 118963, состоящий из нижней траверсы с поворотными захватными крюками, взаимодействующими при помощи тяг с верхней траверсой, навешиваемой на крюк крана, и снабженный фиксирующим устройством со звездочкой.

Недостаток известного захвата состоит в том, что он не обеспечивает сохранность груза при захвате и транспортировке, а также захвата всего "руза, лежащего на подкладках.

Описываемый захват не имеет указанных недостатков и отличается от известного тем, что верхние концы захватных крюков тягами соединены с нижней часть о фиксирующего устройства, а тяги верхней траверсы соединены с закрепленными на нижней траверс двуплечими рычагами с нажимными роликами, воздействующими на верхние плечи захват. ых крючьев.

I-!з чертеже изображен захват. общий вид.

Захват состоит из рамы 1, к которой при помощи двух валиков шарнирно прикреплены четыре спаренных крюка-захвата 2, грузозахватные концы которых снабжены роликами. Крюки-захваты. шарнирно, при помощи двух рычагов 8 соединены с траверсой 4, к которой прикреплена нижняя часть 5 фиксирующего устройства. К раме 1 при помощи кронштейнов 6 шарнирно прикреплены рычаги 7 с роликами 8, противоположные концы рычагов 7 шарнирно с помощью тяг 9 соединены с

råðxíåé частью 10 фиксирующего устройства, снабженного серьгой 11 для соединения с крюком крана.

Работа захвата происхо,тит след;1ощнм образом.

При подходе к грузу лапы-захваты разведены в стороны, так как звездочка фиксирующего устройства находится в вертикальном положении, нижняя и верхняя части устройства разобщены, рычаги 7 своими роликами 8 прижаты к лапам-захватам. При опускании захвата до упора лапами в пол, зве,1 очка фиксирующего устройства поворачивается и устройство занимает нижнее положение, рычаги 7 поворачиваются вокруг своих осей, освободив лапы-захваты. В это время машинист начинает подъем крана, обе части фиксирующего устройства соединяются и начинается подъем траверсы с прикрепленными к ней тагами, шарнир о соединенными с лапами-захватами, которые, поворачиваясь вокруг оси до упора, захватывают груз. В обратном порядке происходит взаи. модействие частей захвата при опускании груза.

Предмет изобретения

Описание составил эксперт М. E. Зельдис

Редактор М. И. Бородина Текред Т. П. Курилко

Корректор И. А. Шпынева

Объем 0,18 изд. л

Цена 4 коп.

Поди. к печ. 8.11-62 г

Зак. 894

Формат бум. 70+1081/,в

Тираж 1380

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/б.

Типографии LIDTIl Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва Петровка, 14.

Лвтоматический захват по авт. св. № 118963, состоящий из нижней траверсы с поворотными захватными крюками, взаимодействующими при помощи тяг с верхней траверсой, навешиваемой на крюк крана, и снабженной фиксирующим устройством со звездочкой, отличающийся тем, что, с целью обеспечения несминания груза при захватывании и транспортировании, а также захватывания любого количества лежащих а подкладках в штабеле грузов, верхние концы захватных крюков посредс-.вом тяг соединены с нижней частью фиксирующего устройства, а тяги верхней траверсы соединены с закрепленными на нижней траверсе двуплечими рычагами с HB?KHMHbII III роликами, воздействующими на б верхние плечи захватных крючьев, которые на концах снабжены роликами.