Станок для ремонта автопокрышек

 

Ло 142897

Класс 63е, 18к

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Г. П. Красножен

СТАНОК ДЛЯ РЕМОНТА АВТОПОКРЫШЕК

Заявлено 27 августа 1960 г, за М 677630/27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» л1 22 за 1961 r.

Известные станки для ремонта автопокрышек, состоящие из основания, пневмогидравлического подъемного стола, двух приводных и одного зажимного роликов и хобота, несущего на себе прикатные ролики с пневматическим прижимным цилиндром, не устраняют воздушные подушки между протектором и покрышкой, в связи с чем снижается качество ремонта.

Станок, выполненный согласно изобретению, лишен этого недостатка.

Сущность изобретения заключается в том, что прикатным роликам придана сферическая форма с установкой их на оси с загнутыми концами для возможности производства прикатки с центра до перехода к прикатке закраин протектора.

На фиг. 1 схематически изображен вид станка сбоку; на фиг. 2— прикатные ролики в начале операции; на фиг. 3 — то же в процессе операции; на фиг. 4 — в конце операции.

Все механизмы станка смонтированы на основании 1 и приводятся в действие от электродвигателя 2, установленного на подвижном столе 8 Перемещение стола на колонне 4 вверх и вниз осуществляется при помощи пневмогидравлического подъемника 5.

На подвижном столе, помимо электродвигателя, размещены: двухскоростной редуктор б, два приводных ролика 7 и зажимной ролик 8, На колонне крепится хобот 9 с пвикатными роликами 10 сферической формы. Ролики монтированы на оси 11, с загнутыми концами и прижимаются к покрышке 12 под действием тяг 18, соединенных со штоком 14 поршня пневматического цилиндра 15.

Подготовленная для наложения протектора покрышка устанавливается на приводных роликах и разжимается при помощи зажимного ролика. Стол поднимается при помощи пневмогидравлического подъемника вверх до соприкосновения покрышки с прикатными роликами. При помощи центрирующего приспособления на малых оборотах на покрыш№ f42897 ку накладывается протектор, после чего обороты станка увеличиваются и осуществляется прикатка протектора. При прикатке стол поднимается вверх, причем скорость его подъема регулируется краном управления (на чертеже не показан).

Производительность станка 100 — 200 покрышек за 8 часов работы.

Предложенный станок рекомендуется для реализации Министерству автомобильного транспорта и шоссейных дорог УССР.

Предмет изобретения

С1анок для ремонта автопокрышек, состоящий из основания, пневмогидравлическогр подъемного стола, двух приводных и одного зажимного роликов. и хобота, несущего на себе прикатные ролики с пневматическим прижимным цилиндром, отличающийся тем, что, с целью повышения качества ремонта покрышек путем устранения воздушных подушек между- Фротектором и покрышкой, прикатным роликам придана сферическая форма с установкой их иа оси с загнутыми концами для возмо>кнос ги производства прикатки с центра до перехода к прикатке закраин протектора.

11

10 № 142897

72 70

72 иг3

Фиг. Ф

Составитель P. В. Буянов

Редактор В. Е. Гридчин

Техред А. А. Камышникова

Корректор E. Л. Коган

11одп. к печ. 16.Х11-61 г

Зак. 12312

Формат бум. 70Х108 /1а

Тираж 800

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Объем 0,26 изд. л.

Цена 5 коп.

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР. Москва, Петровка, 11,