Способ нарезания крупномодульных цилиндрических зубчатых колес

 

Класс 49d, Зов,й1ов 144385

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа Л 212

А. К. Сидоренко

СПОСОБ НАРЕЗАНИЯ КРУПНОМОДУЛЬНЫХ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

Заявлено 8 мая 1961 г. за Ха 729514/26 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Ь1оллетенс изобретений» М 2 за 1962 г.

Известные способы нарезания крупномодульных цилиндрических зубчатых колес на зубофрезерных станках основаны на применении модульных режущих инструментов, Режущие кромки последних имеют сложную конфигурацию, что затрудняет пх заточку и препятствует использованию твердых сплавов для изготовления упомянутых режущих инструментов. Вследствие этого фрезерование зубьев крупномодульных цилиндрических зубчатых колес производится при малых оборотах и с малыми подачами модульных фрез и требует больших затрат времени.

Предлагаемый способ нарезания крупномодульных цилиндрических зубчатых колес на зубофрезерных станках лишен отмеченного недостатка.

Сущность изобретения заключается в том, что применяемый режущий инструмент, имеющий нулевой угол зацепления исходного профиля, выполнен в виде двух дисковых фрез, расположенных на расстоянии, определяемом окружным шагом колеса. Обкатка профиля осуществляется периодически, после каждого прохода фрез вдоль всей длины нарезаемых зубьев путем поворота изделия вокруг своей осН и соответству1ошего осевого перемещения фрез.

При нарезании многозубых колес для одновременной обработки большего числа зубьев с обеих сторон применены две пары плоских дисковых фрез, расположенных симметрично относительно плоскости, проходящей через ось нарезаемого колеса и параллельной плоскости вращения фрез. Таким образом, предлагаемый способ позволяет значительно сократить время, затрачиваемое на нарезание зубьев крупномодульных цилиндрических зубчатых, и существенно повы."èòü производительность зубофрезерных станков.

На чертеже представлена схема, поясняющая сущность нового способа нарезания крупномодульных цилиндрических колес, ¹ 144385

Две пары плоских дисковых фрез 1= и 2=2, расположенных на одной оси 8, производят обработку одновременно четырех зубьев заготовки 4. Расстояние А между режущими кромками фрез 1 и 1 должно быть равным длине общей нормали к нарезаемым эвольвентным профилям. Расстояние Б между режущими кромками фрез 1 и 2, а также 1 и 2 должно соответствовать осевому шагу нарезаемого зубчатого колеса. Фрезерование зубьев производится на полную глубину профиля с увеличенными оборотами фрез и повышенной их подачей вдоль оси заготовки. После каждого прохода осуществляется движение обкатки эвольвентного профиля путем поворота изделия на заранее определенную часть радиального угла между соседними зубьями .и соответствующего осевого перемещения набора с фрезами на расстояние, равное также заранее определенной части осевого шага. Затем повторяется операция фрезерования. Число проходов фрез вдоль всей длины нарезаемых зубьев выбирается в пределах от 4 до 8 в зависимости от количества нарезаемых зубьев, материала изделия и требуемой чистоты обработки. Выбранное число проходов определяет, на какую часть радиального угла между соседними зубьями поворачивается изделие и на какую часть осевого шага перемещаются фрезы при движении обкатки.

После полной нарезки профиля первых четырех зубьев производится обычное индивидуальное деление, т. е. поворот изделия на полный радиальный угол между соседними зубьями при неподвижных фрезах.

В связи с периодичностью движения обкатки, осуществляемого только по окончании каждого прохода, на поверхности зубьев будут оставаться грани, однако у крупномодульных зубчатых колес большого диаметра эвольвентный профиль зубьев приближается к прямол инейному и эти грани будут незаметны и вполне допустимы.

Плоская форма дисковых фрез и небольшая длина рабочей части режущих кромок позволяет применять при описанном способе простой . по конструкции режущий инструмент, оснащенный твердым сплавом и позволяющий повысить обороты фрез и их подачу, что обеспечивает повышение производительности при нарезании на зубофрезерных станках крупномодульных цилиндрических зубчатых колес большого диа метра.

Предмет изобр етен и я

1. Способ нарезания крупномодульных цилиндрических зубчаты.; колес на зубофрезерном станке с нулевым углом зацепления исходного контура с инструментом путем индивидуального деления, от:i ич а ю щ и йс я тем, что, с целью нарезания колес большего диаметра, применяют пару дисковых фрез, расположенных на расстоянии, определяемом окружным шагом колеса, а обкатку производят путем сообщения заготовке периодического вращения с соответствующей осевой подачей набора фрез.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, с целью одновре менного нарезания обеих сторон зубьев, применяют две пары дисковых фрсз, расположенных симметрично относительно плоскости, проходягцсй через ось нарезаемого колеса и параллельной плоскости вращения г!) рез, 1

Со:ави;,ll М. Е. Зель!1ис

Ти:iîãðàô:! H ЦЙТП, Москва, Петровка, l-1.

Рi;iак;ор Б. В. Гуриев

11о;ш. к иеи. .111-62 г

Зак. 2687

1 iI>1"! 1,очи i с га II(. с. Iаги .Москва, Тскрсл T. Н. 1(уринко К ррс:.,ор . Е. К,лрявцева с!>оРгиат бУм. 0 ;l08 /,а 06ъсги 026 !I.3:0 .т

Тирана ll00 Цсиа 4 кnt.. . оорстсиий и открытий l1pli Совьете Министров СССР

Центр. М. Черкасский пер., и. 2, 6