Устройство для образования скважин

 

Изобретение относится к строительной технике. Цель - повышение надежности работы. К стреле базовой машины посредством канатной подвески подвешен конический корпус 7. Подвеска выполнена из натяжного механизма , телескопической направляющей (ТСН) с верхней 10 и нижней 9 секциями и канатов 11, скрепленных с ударником 5. На секции 9 ТСН, скрепленной с корпусом 7, установлен с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)4 Е 21 В 7 24

- "С .,? 5%

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H Д STOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4118400/22-03 (22) 16.09.86 (46) 07.07.88. Бюл . М - 25 (71) Научно-производственное объединение Союзспецфундаменттяжстрой" (72) В.И. Лось, М.В. Максимов, В.В. Харченко, В.И. Крутов, Ю.Е. Пономаренко и В.А. Волков (53) 621.643.002.2:624.13(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1004597, кл. F. 21 В 7/24, 1981.

Авторское свидетельство СССР

И 1293314, кл. Е 21 В 7/24, 1985.

„„SU„„1408043 А 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ СКВАНИН (57) Изобретение относится к строительной технике. Цель — повышение надежности работы. К стреле базовой машины посредством канатной подвески подвешен конический корпус 7. Подвеска выполнена из натяжного механизма, телескопической направляющей (TCll) с верхней 10 и нижней 9 секциями и канатов 11, скрепленных с ударником 5. На секции 9 ТСН, скрепленной с корпусом 7, установлен с

1408043 возможностью осевого перемещения ударник 5 с нижней частью н форме усеченного конуса. Секция 10 ТСН шарнирно соединена со стрелкой базовой машины. На корпусе 7 с возможностью взаимодействия с боковой поверхностью нижней части ударника 5 шарнирно установлены хвостовики 14 с криволинейной рабочей поверхностью механизма 6 извлечения корпуса 7. Натяжной механизм выполнен в виде верхнего и нижнего фланцев, соединенных между собой посредством пружин. С верхним (г (! ( ( ( (1

Изобретение относится к строительной технике и может быть использовано для образования скважин, например, под набивные сваи.

Цель изобретения — повышение надежности работы.

На фиг. 1 изображено устройство, ! общий вид; на фиг. 2 — узел Х на . фиг. 1; на фиг ° 3 — разрез А-А на

, фиг. 2; на фиг. 4 и 5 — узел ХХ на фиг, 1 (транспортное и рабочее поло:,жения устройства соответственно).

Устройство состоит иэ базовой машины 1, рабочего органа 2, канатной (1 подвески 3 с натяжным механизмом 4

Э ударника 5 и механизма 6 извлечения

| рабочего органа из скважины.

Рабочий орган 2 выполнен в виде конического корпуса 7 с полостью 8.

Канатная подвеска 3 кроме натяжного механизма 4 имеет телескопическую направляющую с нижНей 9 и верхней 10 секциями и канаты 11, скрепленные с ударником 5. Нижняя секция 9 соединена с корпусом 7 посредством пяты 12, размещенной в полости 8 и закрытой плитой 13, выполненной в виде нако-вальни. Ударник 5 установлен с зазо ром на нижней секции 9 телескопической направляющей. Нижняя часть ударни" ка 5 имеет форму усеченного конуса.

Механизм 6 извлечения выполнен в виде хвостовиков 14 с криволинейной (округлой) рабочей поверхностью, соединенных с корпусом 7 посредством 35 шарниров 15. Корпус имеет ограничители 16 поворота,хвостовиков. Натяжфланцем жестко соединена секция 9

ТСН,а снижним фланцем — хвостовики

l4 механизма 6 посредством канатов

22. Натяжением каната 11 поднимают ударник 5 и сбрасывают его. Ударник

5 скользит по секции 9 TCH и боковой поверхностью усеченного конуса бьет по хвостовикам 14> которые откидываются. Корпус 7 с хвостовиками 14 углубляется в грунт, образуя скВажину диаметром больше корпуса 7 и ударника 5. 5 ил.

2 ной механизм 4 выполнен в виде верхнего 17 и нижнего 18 фланцев, соединенных между собой пружинами 19.

К верхнему фланцу прикреплен ограничитель 20 сближения фланцев. Верхняя о секция 10 телескопической направляющей пропущена через оба фланца и шарнирно соединена со стрелой базовой машины посредством кронштейна 21, а нижняя секция 9 пропущена через нижний фланец 18 и жестко соединена, например сваркой, с верхним фланцем 17.

Хвостовики 14 соединены с нижним фланцем 18 посредством канатов 22, пропущенных через отверстия 23 в ударнике 5 °

Устройство работает следующим образом.

Посредством стрелы базовой машины ) устройство устанавливают на грунт в месте пробивки скважины. Натяжением каната 11 поднимают ударник

5 до нижнего фланца 18 и сбрасывают его. Ударник скользит по нижней секции 9-направляющей и ударяет по плите 13. При этом боковой поверхностью усеченного конуса ударник бьет по хвостовикам 14, которые откидываются на шарнирах 15 до ограничителей 16.

Таким образом, конический корпус 7 вместе с .хвостовиками 14 углубляются в грунт. Диаметр образуемой скважины больше диаметра корпуса 7 и ударника 5.

Дпя извлечения рабочего органа 2 из скважины производят подъем ударника 5, который поднимается до ниж1408043 него фланца 18 и поднимает его до ограничителя 20. Нижний фланец, поднимаясь вверх, тянет за собой канаты 22, которые поворачивают хвостовики 14, отрывая их от грунта.

Диаметр рабочего органа с хвосто- виками в сложенном состоянии меньше диаметра скважины. Поэтому при дальнейшем подъеме ударника 5 рабочий орган свободно извлекается из скважины, а секция 9 надвигается на секцию 10. После извлечения рабочего органа из скважины устройство перемещают на новое место и весь цикл повторяют.15

Формула изобретения

Устройство для образования скважин, 20 включающее конический корпус, подвешенный к стреле базовой машины посредством канатной подвески, ударник и механизм извлечения корпуса, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с 25 целью повышения надежности работы, канатная подвеска выполнена из натяжного механизма, телескопической направляющей, нижняя секция которой соединена с корпусом, и канатов, скр епл енных с ударником, пр и этом ударник установлен на нижней Секции телескопической направляющей с возможностью осевого перемещения, и его нижняя часть выполнена в форме усеченного конуса, механизм извлечения

-корпуса выполнен в виде хвостовиков с криволинейной рабочей поверхностью, шарнирно установленных на корпусе с возможностью взаимодействия с боковой поверхностью нижней части ударника, а натяжной механизм выполнен в виде верхнего и нижнего фланцев, соединенных между собой посредством пружин, при этом нижняя секция телескопической направляющей жестко соединена с верхним фланцем, верхняя секция шарнирно соединена со стрелой базовой машины, а хвостовики соединены с нижним фланцем посредством канатов.

l 408043

1408043

Составитель Л. Черепенкина

Техред М.Ходанич Корректор Л. Патай

Редактор Е. Папп

Заказ 3280/32

Тираж 531

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4