Поводковая муфта

 

Изобретение относится к машиностроешпо и может быть использовано в механизмах дтхя передачи момента только в одном направлении. Цель - расширение эксплуатационных возможностей путем придания свойств необратимой передачи поводковой муфте. Муфта содержит ведущую 1 и ведомую 3 полумуфты, установленные в подшипниках 2 и 4, размещенных в корпусе 5. Палец 6, соединяющий полумуфты, установлен на таком расстоянии X от оси, что передает момент от ведущей полумуфты 1 к ведомой 3. При передаче вращения в обратном направлении произойдет заклинивание (эффект самоторможения ) пальца, т.к. он размещен внутри круга трения ведомой полумуфты и вне круга трения ведущей полумуфты. 3 ил. с е (Л 4 О ЭО

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„140 A i (51) 4 Р 16 D 3 48

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.!

Фиг. f

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4121959/30-27 (22) 23. 06. 86 (46) 07. 07. 88. Бюл. К 25. (71) Производственное объединение

"Челябинский тракторный завод" им. В.И. Ленина (72),А.А.Качурин (53) 621.855.5 (088.8) (56) Левин И.Я. Справочник конструктора точных приборов. — М.: Оборонгиз, 1962, с. 353, фиг. 3/4.

Авторское свидетельство СССР

У ф96752, кл. F 16 D 3/48, 1976. (54) ПОВОДКОВАЯ МУФТА (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах для передачи момента только в одном направлении. Цель расширение эксплуатационных возможностей путем придания свойств необратимой передачи поводковой муфте.

Муфта содержит ведущую 1 и ведомую

3 полумуфты, установленные в подшипниках 2 и 4, размещенных в корпусе

5. Палец 6, соединякиций полумуфты, установлен на таком расстоянии Х от оси, что передает момент от ведущей полумуфты 1 к ведомой 3. При передаче вращения в обратном направлении произойдет эаклинивание (эффект самоторможения) пальца, т.к. он размещен внутри круга трения ведомой полумуфты и вне круга трения ведущей полумуфты. 3 ил.

1408130

35

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в широком круге механизмов,где необходимо передавать крутящий момент только в одном напр авлении — от в едущег о в а— ла к выходному, ведомому и не допускается передача крутящего момента в противоположном направлении — от ведомого к ведущему, при сохранении вида движения и передаточного отношения равным единице.

Целью изобретения является расширение технологических сьойств за счет придания ей свойств необратимой передачи, момента.

На фиг. 1 изображена поводковая муфта; фиг. 2 — сесение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б-Б на фиг. 1.

Муфта состоит из ведущей полумуфты i, установленной в подшипнике 2, и ведомой полумуфты 3, установленной в подшипнике 4. Подшипники 2 и 4 установлены в корпусе 5. Ведущая полумуфта 1 снабжена пальцем 6, который входит в паз ведомой полумуфты 3 и расположен на расстоянии 1 от оси муфты. Подшипники 2 и 4 подобоаны с такими параметрами r и f, что их радиусы кругов трения различны, выполняется условие, что подшипник

2 ведущей полумуфты имеет радиус круга трения меньше, чем радиус круга трения ведомой муфты. Палец 6 расположен на расстоянии 1, которое определяется из соотношения

, 1(1 где 1 и тz р адиусы внутренне го

1 * диаметра кольца подшипника ведущей и ведомой полумуфт, соот— вественно;

f и f — коэффициенты трения материалов подшипников ведущей и ведомой полумуфт, соответственно.

Муфта. работает следующим образом.

Когда вращающий момент приложен к ведущей полумуфте 1, GH посредством пальца 6 передается на полумуфту 3 в виде силы Р, приложенной к плечу 1. Эта сила действует в подшипниковом узле ведомого вала и по правилам теоретической механики может быть заменена вращающим момен— том Fe и силой Р, линия действия которой проходит через ось муфты (фиг. 3).При этом в подшипниковом узле возникает момент трения, который вызывает смещение реакции R--F на величину д„=г„й1, где й, — смещение реакции, f — коэффициент трения движения, r — радиус вала ведомой полумуфты. Окружность, описанная радиусом, равным смещению реакции, является окружностью трения.

Таким образом, на ведомый вал действуют два момента — действующий момент Ре и противодействующий ему момент трения Ff г . Очевидно, что если Fe)Ff r =Fg или что равноэнач1 1 но, если 1> Д, то ведомый вал муфты буде т вр аща т ь ся, Второй случай, когда вращающий момент приложен к ведомой полумуфте

3 и передается на ведущую 1, т.е, сила F приложенная к пальцу 6, расположенному на расстоянии от оси муфты, действует в подпипниковом узле ведущего вала и тоже может быть заменена вращающим моментом

Ре и силой F, линия действия которой проходит через ось муфты (фиг.2).

При этом в подшипниковом узле возникает момент трения, который вызывает смещение реакции R=-Р на величину

Д ФХ r, где д — смещение реакции, коэффициент трения движения, r †. радиус вала ведущей полумуфты.

Аналогично с подшипниковым узлом вецомого вала на ведущий вал в сечении Б-Б действует два момента — действующий момент Ре противодействующий ему момент трения Ff

Ff г Ге или, что то же, =й. г 7 1, то действующий момент не может по— вернуть ведущую полумуфту, так как происходит заклинивание вращательной пары и проявляется эффект самоторможения.

Таким образом„ предлагаемая ловодковая муфта обеспечивает необрати-; мую (самотормозящую) передачу вращательного движения с ведущего на ведомое звенья механизмов с постоянным передаточным отношением 1:l простыми конструктивными средствами с с сохранением вида передаточного движения — вращательного.

Формула из обретения

Поводковая муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные посредством пальца, закрепленного в одной из полумуфт и размещен— ного в пазу, ьыполненном в другой

1408130

Составитель Т.Янова

Техред Л.Олийнык

Корректор М. Шароши

Редактор Н. Тупица

Заказ 3287/36

Тираж 784

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 полумуфте, отличающая ся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей за счет придания ей свойств необратимой переда5 чи момента, она снабжена корпусом с подшипниками, в которых размещены ведущая и ведомая полумуфты, а палец расположен в ведущей полумуфте относительно оси муфты на расстоянии, определяемом соотношением

Z)fg(1(Z2Г

rae Г и r2 радиусы BHyTpeHHezo диаметра кольца подшипника ведущей и ведомой полумуфт, соответатвен но;

f H f — коэффициенты трения ма2 териаЛов подшипников ведущей и ведомой полумуфт, соответст венно.