Устройство для управления асинхронным электродвигателем

 

Изобретение относится к электротехнике и может Сыть использовано в электроприводах различных промьпвленных механизмов. Целью изобретения является повьшение надежности устройства . Для этого обеспечивается останов рабочего механизма в любой точке его пути, в том числе и в крайних положениях , с помощью кнопки 3 управления . Реле с катувжой 17 М замыкающими контактами 18-20 не позволяют после останова произойти самопроизвольному включению механизма. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУВЛИК

<;О д Н 02 P 1/26

ВСЕСФО " 11

13,,"... 1»

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ лк.г1", .>Т = ;;А

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61 ) 1198718 (21) 4183929/24-07 (22) 22.01.87 (46) 23. 08.88. Бюл, У 31 (75) В.Г. Вохмянин (53) 621.313.933.84 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР ,Ф 1198718, кл. Н 02 P l/26, 1984. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АСИ1ХРОННЫИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ1"1 (57) Изобретение относится к электро„„SU„„1418876 А 2 технике и может быть использовано в электроприводах различных промывпенных механизмов. Целью изобретения является повышение надежности устройства. Для этого обеспечивается останов рабочего механизма в любой точке его пути, в том числе и в крайних положениях,с помощью кнопки 3 управления. Реле с катушкой 17 и замьасающимн контактами 18-20 не позволяют после останова произойти самопроизвольному включению механизма. 1 ил, !

418876

Изобретение относится к электротехнике, может быть использовано в элейтропрнводах различных промышленных механизмов, и является усовершен5 ствованием устройства по авт св ° !! 1198718.

Цель изобретения — повышение надежности работы устройства.

На чертеже представлена принципи- !О альная схема устройства для управления асинхронным двигателем.

Устройство содержит кнопки 1-3 управления, симисторы 4 и 5, одни силовые выводы которых соответствен- !5 но через последовательно соединенные размыкающие контакты 6 и 7 и катушки

8 и 9 контакторов объединены и снабжены выводом 10, предназначенным для подключения к источнику питания,.дру- 20 гие силовые выводы симисторов 4 и 5 через первую и вторую 2 кнопки управления подключены к другому выводу 11, предназначенному для подключения к источнику питания, кнопки 1 и 2 соот- 25 ветственно зашунтированы замыкающими контактами 12 и 13 контакторов, общая точка соединения других силовых выводов симисторов 4 и 5 резистор 14 соединена с общими выводами путевых 30 переключателей 15 и 16, выводы размыкающих контактов которых через кнопки

1 и 2 соответственно соединены с управляющими выводами симисторов 4 и 5, реле 17 с катушкой и тремя замыкающи- 35 ми контактами 18-20, четвертая 2! н пятая 22 кнопки управления, механически связанные с первой 1 и второй 2 кнопками управления соответственно.

Одни выводы четвертой 21 и пятой 22 40 кнопок управления и первого замыкающего контакта 18 реле объединены н подключены к выводу 10, предназначенному для подключения к источнику питания.

Другие выводы четвертой 21 и пятой 45

22 кнопок управления и первого замыкающего контакта 18 реле объединены и через катушку 17 реле подключены к общей точке соединения других силовых выводов симисторов 4 и 5. Одни выводы второго 19 и третьего 20 замыкающих контактов реле соединены с управляющими выводами соответствующих,сийисторов 4 и 5, а другие выводы — c cвывод эамыкакщих контактов соответствующих путевых переключетелей 16 и 15.

Устройство работает следующим образом.

При подаче питания оба симистора

4 н 5 заперты, поскольку на управляющие электроды через разомкнутые контакты кнопок н 2 и контакты 12, !

3 и !9, 20 ток не проходит. При нажатии на кнопки и 2! включается катушка 17 реле. Контакты 18-20 замыкаются и реле становится на самоблокировку. Замыкается цепь, составленная резистором 14, эамкнутымн контактами путевого переключателя 15, контактом кнопки 1, переходом управляющий контакт — катод симистора 4, контактом 6 и катушкой 8 магнитного пускателя, проходит ток, вызывающий отпирание симистора 4 и срабатывание катушки 8 пускателя. При этом контакт 13 пускателя с катушкой 8 замыкается, шунтируя кнопку 1, а открывающийся каждый полупериод (в начале полупериодов) симистор 4 шунтирует свою цепь управления, снижая протекающий через контакт 12 и переключатель 15 ток до величины импульсного тока, амплитуды которого не превышает тока отпирания симистора.

Электродвигатель (не показан) начинает вращаться в прямом направлении. 3а счет замыкания контакта 12 катушка 8 пускателя удерживается включенной, а симистор 4 отперт и после раэмыкания кнопки 1. Одновременно своим раэмыкающим контактом 7 катушка 8 пускателя разрывает цепь питания обмотки катушки 9 пускателя, исключая одновременное их срабатывание.

Когда под действием рабочего органа, приводимого в движение электродвигателем, контакты путевого переключателя 15 переключаются, цепь управления симистора 4 обесточивается и катушка 8 пускателя отключается.

Если силовые контакты н контакты 12 размыкаются, а контакт 7 замыкается.

Через замыкающий контакт путевого переключателя 15 н контакт 20 управ ляющий электрод снмистора 5 подключается через резистор 14 к своему силовому выводу, н симистор 5 срабатывает, вызывая включение катушки 9 пускателя Этот пускатель своими силовыми контактами включает электродвигатель на реверсивное вращение.

Одновременно замыкаются контакты катушки 8 пускателя, и она поддерживается яо вкчюченном п<.ложении и

1418876 после переключения контактов 15. Одновременно размыкаются контакты 6 катушки 9 пускателя, исключая одновременное срабатывание катушки 8 пускателя.

Формула изобретения

Устройство для управления асинхронным электродвигателем по авт.св °

У 1198718, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, в него введены реле с катушкой и тремя замыкающими контактами, четвертая и пятая кнопки управления, механически связанные с первой и второй кнопками управления соответственно, одни выводы третьей и четвертой кнопок управления и первого замыкающего контакта реле объединены и подключены к одному выводу, предназна.ченному для подключения к источнику питания, другие выводы четвертой и пятой кнопок управления и первого замыкающего контакта реле объединены

20 и через катушку реле подключены к общей точке соединения, других силовых выводов симисторов, одни выводы второго и третьего замыкающих контактов реле соединены с управляющими ввюодами соответствующих симисторов, другие выводы второго и третьего замыкающих контактов реле соединены с выводами замыкающих контактов соответствующих путевых переключателей.

При срабатывании путевого переключателя 16 цепь управления симистора 5 обесточивается, а подключается к выводу 11 электрод симистора 4.

Симистор 5 запирается, а катушка 9 пускателя выключается, замыкая свой контакт 6. Одновременно симистор 4 отпирается, включая через контакт 6 катушку 9 пускателя. В дальнейшем процесс работы схемы повторяется.

Отключение устройства осуществляется кнопкой 3, В этом случае симистор 4 или 5 запирается, катушки 8 или 9 пускателей отключаются, реле с катушкой 17 отключается, контакты

12 или 13 и контакты 18-20 размыкаются и после замыкания кнопки 3 катушки пускателей в любом положении двигателя остаются отключенными так как реле обесточивается и контакты

19 и 20 размыкаются.

Составитель В. Грапонов

Техред М.Ходанич корректор В. Бутяга

Редактор В. Петраш

Подписное

Тираж 583

Заказ 4165/54

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4