Ультрацентрифуга

 

Изобретение относится к ультрацентрифугам , используемым для проне- . дения исследовательских работ в медицине , биологии, биофизике и других областях науки и техники. Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение маесогабаритных показателей . Ультрацентрифуга содержит ваку-- умную камеру 1, снабженную нагревателем 2 и испарителем 3, размещенный в ней :ротор 4 и холодильный агрегат 5.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИИ (19) (П) (su 4 В 04 В 15/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В г (54) УЛЬТРАЦЕНТРИФУГА

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

Г1О.ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3930979/24-13 (22) 15,07.85 (46) 07.!1.88. Бюп, У 41 (71) Специальное конструкторское бюро биофизической аппаратуры (72) Б.П,Гордисский, 10.А.Лотц и JI.Í.Âåpåòåíîâ (53) бб .067.57 (088.8) (56) Ультрацентрифуга L3, Проспект фирмы ВесЫпап GR-SB- 580, 1983, с.5.

Доклад Фирмы "Хереус Крист" на международном симпозиуме, М,, 1983, с, 1.5. (57) Изобретение относится к ультрацентрифугам, используемым для проведения исследовательских работ в медицине, биологии, биофизике и других областях науки и техники, Цель изобретения — упрощение конструкции и уменьшение массогабаритных показателей, Ультрацентрифуга содержит ваку"умную камеру l, снабженную нагревателем 2 и испарителем 3, размещенный в ней .ротор 4 и холодильный агрегат 5.

1435302

Привод ротора 4 включает установленный в подшипниках 8 электродвигатель 9 и гибкий вал 10. Корпус 11 электродвигателя 9 снабжен рубашкой охлажде.ния 12. Дпя подачи масла в подшипни,ки 8 в масляном баке 13 установлен насос 14, Ультрацентрифуга снабжена ! теплообменником 15 для охлаждения ., масла, охлаждающий элемент 16 котороro подсоединен между выходом испарителя 3 и всасывающим трубопроводом

6 холодильного агрегата 5. Насос 14 через корпус теплообменника 15 связан с рубашкой охлаждения 12, а последняя - с масляным баком 13, в котором

Изобретение относится к ультрацентрифугам, используемым для проведения, исследовательских работ в медицине, биологии, биофизике и других областях 5 науки и техники.

Цель изобретения — упрощение конст1 рукции и уменьшение массогабаритных показателей.

На чертеже схематически изображена ультрацентрифуга.

Ультрацентрифуга содержит вакуумную камеру 1, снабженную нагревателем 2 и испарителем 3, размещенный в ней ротор 4 и холодильный агрегат 15

5, всасывающий б и нагнетательный 7 трубопроводы которого связаны с испарителем 3. Привод ротора 4 включает в себя установленный в подшипниках 8 электродвигатель 9 и гибкий 20 вал 10, Корпус 11 электродвигателя

9 снабжен рубашкой 12 охлаждения.Для подачи масла в подшипники 8 в масляном баке 13 установлен насос 14.

Ультрацентрифуга снабжена теплообмен- 25 ником 15 для охлаждения масла, охлаждающий элемент 16 которого.подсоединен между выходом испарителя 3 и всасывающим трубопроводом 6 холодильного агрегата 5, при этом насос 14, 30 размещенный в масляном баке l3 через корпус теплообменника 15 связан с рубашкой 12 охлаждения электродвигателя 9,, а последняя через сливной трубоправод 17 - с масляным баком 13, установлены фильтры 18 и клапан 20;

На трубопроводе 6 установлен термочувствительный элемент 23 для управления терморегулирующим вентилем 24 нагнетательного трубопровода ?. Вакуумная камера 1 соединена с вакуумным насосом 25. В ультрацентрифугах,имеющих частоту вращения свьппе 35000 мин устанавливается диффузионный насос

26 для создания необходимого остаточного давления. При этом через рубашку охлаждения последнего корпус теплообменника 15 соединен с рубашкой охлаждения 12 электродвигателя 9, 1 з.п, ф-лы, 1 ил.

В последнем установлены фильтр 18, выполненный на стойке 19, соединяющей насос 14 с его приводом, и клапан 20, соединенный трубопроводом

21 с подшипниками 8, Для сглаживания пульсаций, создаваемых насосом 14, и ограничения расхода смазки, используемой на охлаждение, фильтр 18 соединен дросселирующим трубопроводом 22 с теплообменником 15., На всасывающем трубопроводе 6 установлен термочувствитель" ный элемент 23 для управления терморегулирующим вентилемь24 нагнетательного трубопровода 7. Вакуумная камера 1 соединена с вакуумным насосом 25, В ультрацентрифугах, имеющих частоту вращения свьппе 35000 мин, установлен диффузионный насос 26 для создания необходимого остаточного давления. При этом через рубашку 27 охлаждения последнего корпус теплообменника 15 соединен с рубашкой 12 охлаждения электродвигателя 9.

Ультрацентрифуга работает следую-. щим образом.

В ротор 4 загружается исследуемый препарат, после чего его устанавливают на гибкий вал I() электродвигателя

9. Затем включаются вакуумный насос

25, маслонасос 14 и холодильный агрегат 5. После достижения в камере 1 заданного остаточного давления включа1435302

Формула изобретения

2. Улътрацентрифуга по п,1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что. она снабжена диффузионным насосом; через рубашку охлаждения которого корпус теллообменника соединен с рубашкой охлаждения электродвигателя, Составитель В.Овчаров

Редактор О.Головач Техред М.Ходанич Корректор Н.Король

Тираж 523

Заказ 5583/7

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам .изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ется электродвигатель 9. При работе ультрацентрифуги смазка из бака 13 насосом 14 подается в фильтр 18 и клапан 20, откуда по трубопроводу 21 поступает в подшипники 8. Слив смазки с подшипников 8 осуществляется по трубопроводу 17 в бак 13, Одновременно жидкий фреон из холодильного агрегата 5 по трубопроводу 6 поступа- lð ет в терморегулирующий вентиль 24, из которого по трубопроводу 7 поступает в испаритель 3. Затем фреон поступает в охлаждающий элемент 16 теплообменника 15, из которого возвра- 15 щается в холодильный агрегат 5. Поддержание определенной температуры смазки, подаваемой на охлаждение электродвигателя 9, необходимое для ,ь создания оптимального режима неэави- 2О симо от температуры окружающей среды.

Регулирование температуры смазки,подаваемой на охлаждение, осуществляется терморегулирующим вентилем 24. Управление вентилем 24 осуществляет 25 термочувствительньй элемент 23, установленный на трубопроводе 6, Смазка, используемая на охлаждение, подается в систему охлаждения тем же маслонасосом 14, который используется в сис- Зо теме смазки . При работающем маслонасосе 14 смазка из фильтра 18 через дросселирующий трубопровод 22 поступает для охлаждения в корпус теплообменника 15 откуда направляется в ру- >5 башку 12 охлаждения электродвигателя 9 и возвращается в бак 13 по трубопроводу 17. При использовании диффузионного насоса 26 ультрацентрифуга работает аналогичным образом за исключением того, что с целью охлаждения этого насоса смазка из теплообменника 15 сначала проходит через рубашку 27 насоса, а затем поступает в рубашку 12 электродвигателя 9.

Конструкция предлагаемой ультрацентрифуги позволяет использовать в качестве охлаждающей среды масло, применяемое в системе смазки. При этом температура масла, циркулирующего в системе охлаждения, поддерживается с помощью холодильного агрегата рефрижераторной системы. В результате отпадает необходимость в наличии второго холодильного агрегата и второго бака с масляным насосом для циркуляции охлаждающей среды.При этом объем, занимаемый системой.охлаждения, составляет не более 1,5Х общего объема ультрацентрифуги.

1. Ультрацентрифуга, содержащая вакуумную камеру, снабженную нагревателем и испарителем, размещенный в ней ротор, холодильный агрегат, всасывающий и нагнетательный трубопро-. воды которого связаны с испарителем, привод ротора, включающий установленный в-подшипниках электродвигатель, корпус которого имеет рубашку охлаждения и масляный бак с размещенным в нем насосом, сл "кащим для подачи масла в подшипники, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью упро щения конструкции и уменьшения массогабаритных показателей, она снабжена теплообменником для охлаждения масла, охлаждающий элемент которого подсое динен между выходом испарителя и всасывающим.трубопроводом. холодильного агрегата, причем насос, размещенный в масляном баке, через корпус теплообменника связан с рубашкой охлаждения электродвйгателя, а последняя через сливной трубопровод — с масляным баком.