Способ испытания сваи
Изобретение относится к области строительства и касается испытаний свай для определения их осадой во времени. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей за счет прогнозирования осадок во времени . После ускоренного циклического испытания сваи, при котором в каждом цикле доводят нагрузку до критической Рцр, соответствующей наступлению срыва сваи, ее дополнительно нагружают в зависимости от проектной нагрузки Р нагрузкой Р или Р до стабилизации осадки соответственно S или Sl где PC и Р - соответственно пределы упруговязкой и упруговязкопластической деформации, которые определяют по графику циклических испытаний. Когда Р превьшает Р, сваю нагружают нагрузкой и определяют скорость деформации осадки Vff. Величину осадки сваи S во времени t определяют по одной из формул при Р PC S Sp + Р/Р. еСТ Ь С , при РК Р. PC 1ЛГ s;4(p + (Р - P)/(N - P)-VNt, где S - мгновенная осадка при нагрузке Р, определяемая по графику. 2 ил. сл - Р)/(РК - PC)-SK ; при Р Р S CD Од 4;
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51) 4 E 02 D 33/00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4070464/29-33 (22) 26.05.86 (46) 07.01.89. Бюл. У 1 (71) Проектно-изыскательская контора
"Укрспецстройпроект" (72) В.Л. Оперштейн, И.А. Козлова и О.С. Преображенский (53) 624. 131.38 (088.8) (56) Бахолдин Б.В. и др. Реологическая модель основания сваи. Тп. НИИОСП, вып. 70, 1980.
Оперштейн В.Л. Определение напряженно-деформированного состояния грунта при испытании свай циклическими нагрузками. — Основания и фундаменты в геологических условиях Урала.
Пермь, 1984. (54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ СВАИ (57) Изобретение относится к области строительства и касается испытаний свай для определения их осадок во времени. Цель изобретения — расширение функциональных возможностей за
„,Я0„„1449641 А 1 счет прогнозирования осадок во времени. После ускоренного циклического испытания сваи, при котором в каждом цикле доводят нагрузку до критической
P „, соответствующей наступлению
"срыва" сваи, ее дополнительно нагружают в зависимости от проектной нагрузки P нагрузкой P или Р„ до с стабилизации осадки соответственно
S или S, где Рс и Р„ — соответс ственно пределы упруговяэкой и упруговязкопластической деформации, которые определяют по графику циклических испытаний. Когда P превышает
Р, сваю нагружают нагрузкой P„ c N( (P „и определяют скорость деформа- ции осадки V„. Величину осадки сваи
S во времени t определяют по одной из формул при P (Pc S = S< + P/Pc "
«Б npz Pa > P) Pc S = S<+(P
Pc)/(P Pc) S; при P > Рк
Б мр + (Р— Рк) /(И вЂ” P) Vg tэ где мг
S — мгновенная осадка при нагрузке
Р
Р, определяемая по графику. 2 ил.
1449641 при P «r P„
Изобретение относится к строительству и касается испытаний свай для ., определения их осадок во времени.
Цель изобретения — расширение функциональных воэможностей за счет прогнозирования осадок свай во времени.
На фиг. 1 изображен график ускоренных циклических испытаний без
; стабилизации осадок; на фиг. 2— график зависимости стабилизированной осадки S от времени t при нагрузках
P, P или N.
Способ осуществляют следующим образом.
Проводят ускоренное циклическое испытание и строят график осадканагрузка согласно известной методике проведения ускоренных испытаний. На,гружение сваи проводят непрерывно со;
, скоростью около 100-200 кН в минуту, без стабилизации осадки, до критической нагрузки P, соответствующей
1наступлению срыва, т.е. приращению осадки без увеличения нагрузки. После (! установления наличия срыва (путем
1, выдерживания при данной нагрузке) проводят разгрузку сваи до нулевого, значения нагрузки также беэ стабили-!
:зации на ступенях разгрузки. Затем, не переводя прогибомера на ноль, проводят еще три- четыре цикла нагружение — разгрузка с доведением до срыва сваи в каждом цикле. При отсут-! .:ствии явного срыва нагружение прово-, дится либо до нагрузки, равной не,сущей способности сваи по материалу ствола, либо до осадки, при которой
1 по результатам исследований в аналогичных грунтах. предел упруговяэкопластической деформации уже превышен. Например, проведенные испытания показывают, что для забивных свай эта величина осадки примерно 30. мм, для буронабивных 80 мм.
Исследованиями установлено, что при всех видах испытаний графики с осадка-нагрузка имеют идентичную форму: ветвь нагружения криволинейна (фиг. 1, участок АВ), а ветвь разгрузки состоит из двух участков— участка, близкого к горизонтали ВС, и криволинейного участка CD. Кроме того, числовые значения нагрузок, соответствующих концам горизонтальных участков ветвей разгрузки, а также точки пересечения ветвей нагружения с ветвями разгрузки от предыдущего цикла соответственно равны межпу собой по величине во всех циклах и лежат на двух вертикалях (Рс и P„, фиг . 1), После определения величин Рс и Р„. повторно нагружают сваи нагрузкой Рс или Р и после стабилизации опредек ст ст ляют величину осадки S или S
10 Выбор нагрузки определяется тем, какой фазе (упруговязкой или упруговязкопластической деформации) соответствует проектная нагрузка на сваю P. В случае, когда проектная
15 нагрузка превышает. предел упруговязкопластических деформаций, дополнительно нагружают сваю нагрузкой
N произвольно выбранной в пределах
Р„ «И Р „, и определяют скорость
20 деформации осадки V> при данной нагрузке.
В зависимости от фазы деформации определение осадки S проводят по одной из следующих формул: при P Р©
25 мс Р сг Сь .р- ° мс Р— р ст
S = S + — — - «S
Рк- Рс мг Р-Р
S = S + " V t, Р > Ру, м где S — мгновенная осадка при нагрузке Р, определяется по графику осадка-нагрузка (фиг. 2) р — расчетное время прогноэиро40 вания;
Р— предел упруговяэкой дефорс мации;
Р— предел упруговязкопластичесК кой деформации, N — нагрузка, превышающая нагрузку Р, нр меньше критической нагрузки Р„
Пример . При испытании свай получены следующие реэультаты: Рс
= 600 кН, Р = 1120 кН, Р„ = 1300 кН, при нагрузке N = 1200 кН, V
= 0,055 мм/ч.
Свайные фундаменты выполнены иэ двух свай, что дает возможность опре55 делять осадку здания во времени по результатам испытаний одиночной сваи.
Нагрузка на сваю P - "1150 кН.
По результатам циклических испы,м тании при этой нагрузке Ы =3 68 мм. ) ъ
1449641
Прогнозируемая расчетная осадка через
1 r 10 мес, в течение которого проводят наблюдения: м Р— Рс ст
S = S + ------ S
Р мс р — p„ .5
S = --S + — — — — Ч t = 34,2 см, N-Р„
По результатам геодезических наблюдений осадка составляет 3.1 см— расхождение около 10Х. 10
Формула изобретения
Способ испытания сваи, включающий циклическое нагружение сваи статической нагрузкой без стабилизации осадок 15 на ступенях нагружения с доведением каждого цикла до нагрузки, близкой к критической, построение графиков осадка-нагрузка и определение осадки сваи, отличающийся тем, 20 что, с целью расширения функциональных возможностей за счет прогнозирования осадок- свай во времени, после циклического нагружения сваи ее дополнительно нагружают и определяют 25 величины стабилизированных осадок при нагрузках, равных пределу упруговязкой или упруговязкопластической деформации, или скорость деформации при нагрузке, по величине, превышаю- 30 щей предел упруговязкопластической деформации, а величину осадки сваи во времени определяют по одной из формул: при Р(Р
35 мг Р ст
Sp + p с с при Р»)Р при P )P где
P ст к
Р(N(P кр — скорость деформации при нагрузке И, мм/ч; — расчетное время прогнозирования, че м P — - Рк
S=S+- — — — Vt, N-Рк
Р— проектная нагрузка, длительно действующая на сваю, кН; — мгновенная осадка при нагрузке Р, определяется по графику. осадка-нагрузка; — предел упруговяэкой деформации. разный средней нагрузке, соответствующей концам горизонтальных участков на ветвях разгрузки графика осадканагруэка; — предел упруговязкопластической деформации, равный средней нагрузке, соответствующей точкам пересечения ветвей нагружения и разгрузки графика осадка-нагрузка, кН; — стабилизированная осадка, соответствующая нагрузке Р ; — стабилизированная осадка, соответствующая нагрузке
P, нагрузка, превышающая нагрузку Рк, но меньше критической нагрузки PÄP, 1449641
Составитель Г. Мартынова
Техред М,Дидык Корректор О. Кравцова
Редактор N. Бланар
Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная.
Заказ 6939/31 Тираж 637 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
