Опора бурового шарошечного долота

 

Изобретение относится к долотостроению. Цель - повышение стойкости Опоры за счет обеспечения выравнивания нагруженности подшипников. Опора содержит цапфу 1, шарошку 6 и размещенные на них роликовые подшипники 3, 4, между которыми расположен шариковый подшипник 5. Центр шарика последнего , наиболее удаленного от оси 8 долота, расположен на расстоянии А от оси долота, которое определяется из соотношения А K-D., где А - расстояние от оси 8 до центра шарика, наиболее удаленного от оси 8; К - коэффициент , равный 0,327-0,336; Вд - диаметр долота, мм. Если расположе- . ние подшипника 5 относительно оси 8, т.е. величина А, удовлетворяет соотношению , происходит оптимальное распределение нагрузок в опоре долота между подшипниками 3 и 4, 2 ил. i (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕаЪБЛИН

„„Я0„„1451251 А 1 511 4 E 21 В 10/22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H A BTGPCH0MY СВИДЯТЕЛЬСТВЪ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ HGMNTET

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНЯТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4195338/22-03 (22) 13.02.87 (46) 15.01.89. Бюп. ¹ 2 (71) Московский институт нефти и газа им. И.М.Губкина (72) Ю.И.Басанов,А.Ф.Брагин,В.А.Бод .нарчук,Г.В.Жуков и А.П.Ваврин (53) 622.24.051.55 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1010247, кл. Е 21 В 10/22, 1980. (54) ОПОРА БУРОВОГО ШАРОШЕЧНОГО ДОЛОТА (57) Изобретение относится к долото-. строению. Цель — повьппение стойкости опоры за счет обеспечения выравнивания нагруженности подшипников. Опора содержит цапфу 1, шарошку б и размещенные на них роликовые подшипники

3, 4, между которыми. расположен шариковый подшипник 5. Центр шарика последнего, наиболее удаленного от,оси

8 долота, расположен на расстоянии А от оси долота, которое определяется из соотношения А = К-D> где А - расстояние от оси 8 до центра шарика, наиболее удаленного от оси 8; К вЂ” коэффициент, равнь:й 0,327-0,336; 01,— диаметр долота, мм. Если расположение подшипника 5 относительно оси 8, т.е. величина А, удовлетворяет соотношению, происходит оптимальное распределение нагрузок в опоре долота между подшипниками 3 и 4. 2 ил.

l45l25) Изобретение относится к долото- строению и может быть использовано организациями и предприятиями проектирующими и изготавливающими буровые шарошечные долота.

Цель изобретения — повышение стойкости опоры за счет обеспечения выравнивания нагруженности подшипников.

На фиг.1 изображена опора бурово- 10

ro шарошечного долота; на фиг.2 график зависимости стойкости опоры долота в часах от величины коэффициента К.

Опора имеет цапфу 1, лапы 2 и 15 смонтированную на цапфе на подшипниках 3., 4, между которыми расположен шариковый подшипник 5, шарошку 6.

Ось 7 является осью цапфы 1 и шарошки 6, ось 8 - осью долота. Поверх- 20 ность 9 шарошки 6 является калибрующей поверхностью и определяет диаметр долота и диаметр буримой скважины. Рд — диаметр долота, т.е. удвоенное расстояние от оси долота 8 25 до калибрующей поверхностй 9 шарошки

6. А — расстояние от оси долота 8 до центра шарика наиболее удаленного в шарикоподшипнике 5 от оси. долота 8..

На фиг.2 приведены результаты, 30 стендовых испытаний опор шарошечных долот в виде графических зависимостей стойкости опоры долота в часах от величины коэффициента К, т.е. величины соотношения расстояния от оси долота до центра наиболее удаленного шарика в шарикоподшипнике от оси дол от а А и диаметр а долот а ЭА.

Кривые 1 и 2 показывают результа- 40 ты испытаний на различных стендах.

Оптимальными выбирались те значения конструктивного параметра опоры А, которые соответствуют опорам с максимальной стойкостью. Такими для. гра- ф5 фика, показанного на фиг.2, являются значения А, соответствующие зоне К

= 0,327-0,336.

Если расположение шарикового подшипника относительно оси долота, т.е. величина А, удовлетворяет приведенному соотношению, то происходит олтимальное распределение нагрузок в опоре долота между подшипниками, долговечность подшипников выравнивается, а общая стойкость опор достигает максимальной величины.

Расстояние А от оси долота до центра наиболее удаленного шарика в шарикоподшипнике от оси долота определяется из следующего соотношения д где К вЂ” коэффициент, определяемыми экспериментальным путем и равный 0,327-0,336;

D — диаметр долота, мм.

Экспериментальные исследования, проведенные в лабораторных условиях, показали стабильное увеличение работоспособности опоры в среднем на

28,6-40,6Х.

Формула изобретения

Опора бурового шарошечного долота, содержащая цапфу и шарошку и размещенные на них роликовые подшипники, между которыми расположен шариковый подшипник, отличающаяся тем, что, с целью повышения стойкости опоры за счет обеспечения выравнивания нагруженности подшипников,центр шарика, наиболее удаленного от оси долота, расположен на расстоянии А от оси долота,- которое определяется из соотношения

А=КВдэ где К = 0,327-0,336, коэффициент;

D — диаметр долота, мм.

I45I25I

ОЮУб

ОРИ

032.0

О 2 4 6 8 Ю Q /4 /б бмойкосаь тары, Ф

ФЕЯ

Редактор А.Долинич

Заказ 7044/25 Тираж 514 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изооретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул . Проектная, 4

О,ЮО

ОЯ28

032 7

ЮИ6

Составитель А.Скалунов

Техред. М.Дидык Корректор И.Эрдейи