Передвижной центратор забойного двигателя

 

Изобретение относится к области бурения скважин и позволяет повысить надежность закрепления центратора (Ц) на корпусе забойного двигателя. Для этого Ц содержит выполненный из верхней 1 и нижней 2 частей корпус с ребрами 3, расположенными по одной образующей и армированными твердосплавными зубками. В верхней части I корпуса с внутренней стороны имеются клиновидные проточки 5, в которых расположены вкладьппи 6 с ответными клиновидными поверхностями. Вкладыши 6 жестко связаны с нижней частью 2 корпуса. Взаимодействующие поверхности проточек 5 и вкладышей 6 вьшолнены скошенными в радиальном направлении . Скос поверхностей в соседних элементах имеет противоположное направление . При приложении осевых усилий к торцам Ц происходит перемещение вкладышей 6 относительно верхней части I корпуса как в осевом, так и в радиальных направлениях. Это позволяет не только зафиксировать Ц на корпусе забойного двигателя от действия на него радиальных усилий того или иного направления, но и при необходимости осуществит ь вращение компоновки ротором. 3 ил. S I с ( (Л ел iNd ел со uaf

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН 50 4 E 2! В 17/!о

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ н двтоескомм свиДВтяльству

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (2 1) 41 80202/23-03 (22) 04.01.87 (46) !5.01.89. Бкйт. ti2 2 (7!) Всесоюзный научно-исследовательский институт буровой техники (72) И.И.Барабашкнн, А.Г.Новиков, Л.Сианка-Ибарра и А,Н. Сорокин. (53) 622,24.05 (088.8) (56) Патент США !! 3482889, кл. 308-4, опубл. !969.

Авторское свидетельство СССР

Р 945356, кл. Е 21 В 17/10, 1981. (54) ЦЕРЕДВИЖНОЙ ЦЕНТРАТОР ЗАБОЙНОГО

ДВИГАТЕЛЯ (57) Изобретение относится к обпасти бурения скважин и позволяет повысить надежность закрепления центратора (Ц) на корпусе забойного двигателя. Для этого Ц содержит выполненный из верхней и нижней 2 частей корпус с ребрами 3, расположенными по одной образующей и армированными твердосплав„„SU„„ I 451253 А1 ными зубками. В верхней части 1 корпуса с внутренней стороны имеются клиновидные проточки 5, в которых расположены вкладыши Ь с ответными клиновидными поверхностями. Вкладыши

6 жестко связаны с нижней частью 2 корпуса. Взаимодействукщие поверхности проточек 5 и вкладышей 6 выполнены скошенными в радиальном налравлении. Скос поверхностей в соседних . элементах имеет противоположное направление. При приложении осевых усилий к торцам Ц происходит перемещение вкладышей 6 относительно верхней части корпуса как в осевом, так и в радиальных направлениях. Это позволяет не только зафиксировать Ц на корпусе забойного двигателя от деиствия на него радиальных усипий того или иного направления, но и при необходимости осуществить вращение компоновки ротором. 3 ип.

1451253

Изобретение относится к буровой технике, а именно к опорно-центрирующим устройствам компоновки низа бурильной колонны, устанавливаемым на корпусе забойного двигателя, Цель изобретения - повышение надежности закрепления центратора на корпусе забойного двигателя.

На фиг.1 показан .передвижной цент- 1О ратор забойного двигателя, общий вид; на фиг.2 — сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 — нижняя часть корпуса центратора с вкладышами, общий вид.

Передвижной центратор забойного двигателя включает корпус, выполненный из верхней 1 и нижней 2 частей с ребрами 3, расположенными по одной образующей и армированными твердосплавными зубками 4. 20

В верхней части 1 корпуса с внутренней стороны выполнены клиновидные проточки 5, в которых расположены вкладыши 6 с ответными клиновидными 25 поверхностями. Вкладыши 6 жестко связаны с нижней частью 2 корпуса центратора. Взаимодействующие поверхности проточек 5 и вкладышей 6 выполнены скошенными в радиальном направлении, причем скос поверхностей в со седних элементах имеет противоположное направление.

Передвижной центратор забойного двигателя работает следующим образом.

Центратор устанавливается на корпусе забойного двигателя в месте, обеспечивающем требуемое удаление центратора от долота. ЗакРепление центратора осуществляется путем приложения осевых усилий к его торцам, при этом происходит перемещение вкладьппей 6 относительно верхней части 1 корпуса как в осевом, так и в радиальном направлениях. Наличие скошенных в радиальном направлении поверхностей между проточками и вкладышами, выполеннных в соседних элементах с противоположными направлениями, позволяет не только зафиксировать центратор на корпусе забойного двигателя от действия на него радиальных усилий того и и иного направления, но и при необходимости осуществить вращение компоновки ротором.

Для освобождения центратора к, внутренним торцам ребер 3 необходимо приложить тем или иным способом осевые усилия, обеспечивающие разъединение верхней 1 и нижней 2 частей корпуса. После этого центратор можно переместить по корпусу забойного двигателя на нужное место и вновь его закрепить.

Формула изобретения

Передвижной центратор забойного двигателя, включающий выполненный из двух частей корпус с ребрами, расположенными по одной образующей, и имеющий в верхней части с внутренней, стороны клиновидные проточки, в которых расположены вкладыши с ответными клиновидными поверхностями, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности закрепления центратора на корпусе забойного двигателя, вкладыши жестко связаны с нижней частью корпуса, а взаимодействующие поверхности проточек и вкладышей выполнены скошенными в радиальном направлении, причем скос поверхностей в соседних элементах имеет противоположное направление.

1451253 фио.2

Составитель С.Длуголенский

Редактор А.Долинич Техред М.Дидык Корректор И. Эрдейи l

Заказ 7044/25 Тираж 514 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4