Скважинное посадочное устройство
Изобретение относится к нефтегазодобывающей пром-ти. Цель - повьопение эффективности работы уст-ва за счет многократности его использования. Уст-во включает корпус 1 с осевым каналом 2, седло (С) 3, бросовый клапан 4 и фиксирующие элементы. Фиксирующие элементы выполнены в виде вкладышей 5 с гнездами 6, подпружиненных пружинами 7 толкателей 8,
союз советсних
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН
O9) (!1) (5р 4 F. 21 В 34/06
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А ВТОРСНОЬЮ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
У
7
ФЗ
f5
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPHTHSM
ПРИ ГННТ СССР (21) 4178746/23-03 (22) 08.01.87 (46) 15.01.89,Бюл. ¹ 2 (71) Ивано-Франковский институт нефти и газа (72) Л.В.Евчук, П.А.Скороход, В.Т.Иващенко и П.В.Тарабаринов (53) 622.276.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 724690, кл. Е 21 В 33/12, 1978.
Авторское свидетельство СССР № 93973l, кл. Е 21 В 34/1О, 1980. (54) СКВАЖИННОЕ ПОСАДОЧНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к нефтегазодобывающей пром-ти. Цель — повьппение эффективности работы уст-ва за счет многократности его использования.
Уст-во включает корпус 1 с осевым каналом 2, седло (С) 3, бросовый клапан 4 и фиксирующие элементы. Фиксирующие элементы выполнены в виде вкладьппей 5 с гнездами 6, подпружиненных пружинами 7 толкателей 8, 1451259 рычагов (P) 9, поршней 10 и подпру-. жиненных пружинами 11 упоров (У) 12 с шариками 13. В корпусе 1 выполнены радиальные пазы 14,оси 15,на которых установлены P 9> радиальные каналы 16, в которых установлены поршни 10, и радиальные каналы 17 для размещения пружин 11
У 12. Каналы 17 перекрываются пробками 18. Уст-во спускают в скважину на колонне насосно-компрессорных труб с пакером. По достижении заданной глубины и установки пакера в ко.. Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к устройствам, предназначенным для включения и выключения механиз.-: мов, входящих в компоновку колонны труб.
Цель иэшбретения — повьппение эффективности работы устройства за счет миогократности его использова- 10 ния.
На чертеже показано скважинное .посадочное устройство, общий вид, разрез.
Скважинное посадочное устройство
13 включает корпус 1 с осевым каналом 2, седло 3, бросовый клапан 4 и фиксирующие элементы, ныполнениые в виде вкладышей 5 с гнездами 6, подпружиненных пружинами 7, толкателей 8, 20 рычагов 9, поршней 10 .и подпружиненных пружинами 11 упоров 12 с шариками 13. Рычаги установлены в радиаль". ных пазах 14 корпуса поворотно на осях 15, а поршни — и ei o радиальных каналах 16. В корпусе выполнены. также радиальные каналы 17 для размещения пружин упоров, которые пе» рекрывают пробками 18.
Скважинное посадочное устройство работает следующим образом.
В компононке колонны труб (не показаны) устройство помещают под механизмом, входящим в компоновку, например пакером не показан). Уст- 35 ройство приводят в рабочее состоялонну сбрасывают С 3, которое оста° навливается на У 12, Затем в скважину бросают клапан 4 и после посадки в
С 3 поднимают давление в колонне.
При определенном давлении пакер приводится в рабочее положение, а чри дальнейшем повышении давления порш-. ни 10 начинают раздвигаться и воздействуют на Р 9. Перемещение P 9 вызывает перемещение толкателей 8, которые через шарики 13 воздействуют на У 12 и раздвигают их. Далее С 3 н клапан 4 подают на забой, 1 ил. ние на забое, и опускают в скважину.
Ввиду отсутствия в осевом канале устройства седла 3, спуск проходит беспрепятственно с заполнением колонны жидкостью. После достижения заданной глубины и установки пакера в колонну труб бросают седло 3, которое останавливается на упорах 12. 3атем в скважину бросают клапан 4, и после посадки его на седло 3 начинают поднимать давление внутри колонны труб. После достижения определенного давления срабатывает устройство, приводящее пакер в рабочее положение. Дальнейшее повышение давления приводит к тому, что под его воздействием поршни 10 начинают раздвигаться, воздействуя на рычаги 9. При этом перемещение рычагов 9 вызывает соответствующее перемещение толкателей 8, которые через шарики 13 воздействуют на упоры 12, раздвигая их.
Зазоры между толкателями 8 и шариками 13 выполнены так, что при давлении срабатывания пакера толкатели 8 еще не взаимодействуют с шариками 13. Их взаимодействие начинается только пос— ле преньппения давления срабатывания пакера. Раздвигание упоров 12 происходит до тех пор, пока седло 3 не получит возможность смещения вниз, что н свою очередь приведет к падению давления в колонне труб. После раздвижения упоров 12 седло Э и клапан 4 выталкиваются и подают на забой, основ
Составитель Т.Умариев
Редактор А.Долинич . Техред М.Дидык Корректор И.Эрдейи
Заказ 7044/25 Тираж 514 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 з
)4 бодив при этом проходное сечение колонны. Это позволяет спустить в колонну необходимые приборы.
Если возникает необходимость выполнить изоляцию горизонта, то после установки первого пакера колонну труб отворачивают выше установленного пакера и поднимают на поверхность, Затем в компоновку колонны включают второй пакер, колонну опус кают в скважину и соединяют с трубами, находящимися в скважине. После соединения труб второй (верхний) пакер приводится в рабочее положение в той же последовательности, как нижний.
Формула изобретения
Скважинное посадочное устройство, включающее корпус с осевым ка51259 налом, установленное в корпусе седло с фиксирующими элементами и бросовый клапан, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности работы устройства эа счет многократности его использования, фиксирующие элементы выполнены в виде вкладышей с гнездами, подпружиненных толкателей, рычагов, поршней и подпружиненных упоров с шариками, а корпус имеет радиальные пазы и каналы, причем подпружиненные толкатели установлены в гнездах вкладышей
15 с воэможностью взаимодействия с шарикайи> поршни размещены в радиальных каналах корпуса, а рычаги установлены в его радиальных пазах с возможностью взаимодействия с порш2р нями и подпружиненными толкателями.
