Тормоз уточной нити к бесчелночному ткацкому станку

 

Изобретение относится к текстильному машиностроению, предназначено для торможения уточной нити и позволяет повысить надежность работы и удобство обслуживания. Тормоз уточной нити содержит верхний 1 и нижний 9 тормозные элементы. Элемент 1 ньшолнен в виде пакета волнистых гибких пластин и посредством электромагнита 6 и электроцепи связан с приемной челночной коробкой ткацкого станка. Элемент 9 выполнен в виде плоской гибкой пластины и посредством кулачкового элемента связан с компенсатором уточной нити станка. 4 з.п. , 3 ил. с | (О О5 о© со СП

СОЮЗ СОНЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСГ1УБЛИН (51)4 D 03 D 47/34

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4296794/31 — 12 (22) 07. 08,87 (46) 30,03.89, Бюл. Р 12 (71) Ленинградский институт текстильной и легкой промышленности им. С,М.Кирова и Комбинат тонких и технических сукон ю . Тельмана (72) И.П.Блинов, А.П„Блинов, М,К.Козлов, С М.Успасских, Е.С,Музжавлев и Н,Д.Хрусталев (53) 677.054.27(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 1249079, кл. D 03 D 47/34, 1986.

ÄÄSUÄÄ 1468990 А1 (54) ТОРМОЗ УТОЧНОЙ НИТИ К БЕСЧЕЛНОЧНОМУ ТКАЦКОМУ СТАНКУ (57) Изобретение относится к текстильному машиностроению, предназначеноо для торможения уточной нити и позволяет повысить надежность работы и удобство обслуживания. Тормоз уточной нити содержит верхний 1 и нижний 9 тормозные элементы, Элемент 1 выполнен в виде пакета волнистых гибких пластин и посредством электромагнита 6 и электроцепи связан с приемной челночной коробкой ткацкого станка. Элемент 9 выполнен в виде плоской гчбкой пластины и посредством кулачкового элемента свяором уточной нити ф-лы, 3 ил, 1468990

Изобретение относится к текстиль- ному машиностроению и предназначено для торможения уточной нити на бесчелночном ткацком станке. 5

Цель изобретения — повышение надежности работы путем повышения плавности торможения при окончании прокладывания уточной нити, а также повышение удобства обслуживания. l0

На фиг. 1 показана схема тормоза; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — вид А на фиг. 1.

Тормоз уточной нити ткацкого станка содержит верхний тормозной эле- 15 мент, имеющий пакет волнистых гибких пластин 1, закрепленных на горизонтальном плече рычага 2, ось вращения которого размещена на кронштейне баллоногасительного щитка 3. Вертикаль- 20 ное плечо рычага 2 шарнирно связано с одноплечим рычагом 4, конец которого соединен с якорем 5 электромагнита 6, установленного на баллоногасительном щитке, в котором .еются г5 прорези 7 для заводки уточных.нитей 8.

Нижний тормозной элемент 9 закреплен на вертикальных штоках 10, которые кинематически связаны с кулачком 11.

Уточные нити 8 располагаются на тор- 30 мозном элементе 9 и направлены в желоба 12.

Чертежи выполнены применительно к четырехцветному механизму смены цв ета. 35

Тормоз уточкой нити работает следующим образом, В момент прокладывания уточной нити волнистые гибкие пластины 1 имеют горизонтальное положение и между 40 ними и плоской пластиной нижнего тормозного элемента 9 имеется зазор, через который свободно проходит уточная нить 8. При влете в приемную коробку прокладчик замыкает располо- 45 женный там контакт и сразу же срабатывает электромагнит 6, якорь 5 которого вытягивается и через одноплечий рычаг 4 поворачивает угловой ры" чаг 2 по часовой стрелке. Наиболее удаленный от оси вращения углового рычага конец гибкой волнистой пластины касается уточной нити 8.

Крайний выступ набора пластин прижимает уточную нить 8 к нижнему тормозному элементу 9. Затем, по мере поворота рычага 2, уточкой нити начинает касаться второй. выступ, а затем третий. В результате этого тормозное усилие плавно возрастает, начиная с момента влета прокладчика в приемную коробку, После окончания прокладывания уточной нити при определенном угле поворота главного вала станка приходит в движение компенсатор, В этот же момент большой радиус кулачка 11 через вертикальный шток поднимает нижний тормозной элемент 9, который прижимает уточную нить 8 всей своей плоскостью к набору гибких волнистых пластин 1, чем исключается сматызание нити с бобины в период подъема компенсатора, и обеспечивa åт надежное удаление излишка уточной нити из зева.

В период движения уточной нити 8 ее стабильное положение на пластине обеспечивается наличием желобов 12 в нижнем тормозном элементе 9 и расположением выступов пластин 1 пер-. пендикулярно. направлению движения нити.

Конструкция уточного тормоза позволяет быстро произвести заводку нити в тормоз движения сверху вниз, чему способствует наличие прорези 7 в баллоногасительном щитке 3 и установка верхних тормозных элементов 1 соседних тормозов с вертикальным зазором между ними, достаточным для прохода нити, Этим облегчается обслуживание станка, Тормоз уточной нити повышает надежность прокладывания за счет приложения силы торможения в момент влета прокладчика в приемную коробку и равномерного увеличения тормозного момента, которое обеспечивается равномерным расположением выступов на пластинах и разной жесткостью по длине верхнего тормозного элемента

{в сечении первого ребра — 3 пластины, 2-го — 2 пластины, а третьего— одна), Повышение надежности прокладывания приводит к снижению обрывности по утку, величина которой. зависит от конкретных условий производства (линейной плоскости уточной пряжи, скорости прокладывания и длины вводимой уточины).

В предлагаемом тормозе снижается время ликвидации обрыва уточней нити за счет упрощения заводки нити.

Формула изобретения

1. Тормоз уточной нити к бесчелночному ткацкому станку, содержащий

1 468990 него тормозного элемента с компенсатором уточной í. ти станка имеет кулачк овый механизм, толка тель к оторо5 го посредством штока соединен с пластиной нижнего тормозного элемента, 3

4LI?. 2 в заимодейс твующие с уточкой нитью выполненные в виде гибких пластин верхний и нижний тормозные элементы, верхний из которых установлен на рычаге, и баллоногасительный щиток, установленный за держателем уточной поковки по ходу движения уточной нити, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы путем повышения плавности торможения при окончании прокладывания уточной нити, верхний тормозной элемент связан с приемной коробкой, а нижний — с компенсатором уточной нити станка.

2. Тормоз по и. 1, о т л и ч а ю Ш и и с я тем, что верхний тормозной элемент связан с приемной коробкой посредством электроцепи, имеющей 2р электромагнит, якорь которого соединен с рычагом.

3. Тормоз по пп, 1 и 2, о т л и— ч а ю Ш и и с я тем, что связь ниж4. Тормоз по пп. 1-3, о т л ич а ю ш и и с я тем, что гибкие пластины верхнего тормозного элемента имеют волнистую поверхность и установлены одна над другой, при этом; каждая из нижележащих пластин длиннее вышележащей, а выступы на волнистых поверхностях пластин перпендикулярны направлeíèþ движения уточной нити.

5. Тормоз по пп. 1-4, о т л и— ч а ю шийся тем, что, .с целью повышения удобства обслуживания, баллоногасительный щиток имеет вертикальную прорезь для заводки уточной нити между тормозили элементами.

Составитепь H.@уражкин

Редактор М.Бандура Техред Л.Сердюкова Корректор N.éàðîøè

\ .Заказ 1322/28 Тираж 414 Подписное

ВЯКИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101