Горелка

 

Изобретение может быть использовано в топках котлов и промышленных печей. Цель изобретения - повышение экономичности горелки. В корпусе 1 на топливоподводящем валу 2 последовательно установлены осевой вентилятор 3, реактивная турбина 4 и диск 7. Полые лопатки 5 турбины 4 имеют топливовыдающие сопла 6, а диск 7 - воздушные сопла 8, размещенные напротив сопл 6. В корпусе в зоне сопл 8 выполнена кольцевая полость 9 с размещенным в ней инерционным маховиком 10, закрепленным периферийно на диске 7. Обечайка 11, установленная внутри корпуса, образует с ним кольцевой канал 12, сообщенный с полостью 9. Это позволяет создать в полости 9 разрежение и уменьшить тем самым сопротивление воздуха вращающемуся маховику 10, что повышает экономичность. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„.SU 14 62 1 (51)4 Р 23 Р 14/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,К СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (61) 1090969 (21) 4224363/24-06 (22) 07 ° 04.87 (46) 30.04.89. Бюл. № 16 (71), Среднеазиатский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института использования газа в народном хозяйстве и подземного хранения нефти, нефтепродуктов и сжиженных газов (72) Н.Д.Гатин (53) 662.951.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1090969, кл. Р 23 D 14/02, 1983. (54) ГОРЕЛКА (57) Изобретение м.б. использовано в топках котлов и промышленных печей.

Цель изобретения — повышение экономичности горелки. В корпусе 1 на топливоподводящем валу 2 последовательно установлены осевой вентилятор 3, реактивная турбина 4 и диск 7. Полые лопатки 5 турбины 4 имеют топливовыдающие сопла 6, а диск 7 — воздушные сопла 8, размещенные напротив сопл 6. В корпусе в зоне сопл 8 выполнена кольцевая полость 9,с размещенным в ней инерционным маховиком 10, закрепленным периферийно на диске 7. Обечайка 11, установленная внутри корпуса, образует с ниМ кольцевой канал 12, сообщенный с полостью 9. Это позволяет создать в полости 9 разрежение и уменьшить тем самым сопротивление воздуха вращающемуся маховику 10, что повышает экономичность. 2 ил.

76251 2 ной турбины 4 и, смешиваясь с воздухом, сгорает в соплах 8. Образовавшиеся при этом продукты сгорания с большой скоростью выходят из сопл

8 и приводят во вращение полый вал

2 и вместе с ним осевой вентилятор

3 и диск 7 с инерционным маховиком

10. Вместе со всей вращающейся системой приводится во вращение и вал10 13. При этом генератор 14 начинает вырабатывать электроэнергию и пере» давать ее потребителю.

Установка инерционного маховика

10 в кольцевой полости 9 и сообщение

15 последней с каналом 12 позволяет создать в полости 9 разрежение, уменьшить тем самым сопротивление воздуха вращающемуся маховику 10 и повысить экономичность.

Формула изобретения

1 14

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использова-. но для сжигания топлива в топках котлов, промышленных печей, а также других теплоэнергетических устройствах.

На фиг.1 показана горелка, продольный разрез; на фиг.2 - разрез

А-А на фиг.1.

Горелка содержит корпус. 1 с центральным полым топливо-подводящим валом 2 и последовательно установленные на валу 2 осевой вентилятор 3 и реактивную турбину 4 с .полыми лопатками 5, имеющими топливовыдающие сопла б. На валу 2 установлен диск

7, снабженный воздушными соплами 8, размещенными напротив сопл б.

В корпусе 1 в зоне воздушных сопл

8 выполнена кольцевая полость 9, в которой размещен инерционный маховик

10, закрепленный периферийно на диске 7. Внутри корпуса 1 дополнительно установлена обечайка 11, образующая с корпусом 1 кольцевой канал 12, со» общенный с кольцевой полостью 9.

Внутри вала 2 расположен и прикреплен g нему вал 13, соединенный с генератором 14.

Горелка работает следующим образом.

Топливо подается по полому валу 2, выходит через лопатки 5 реактивГорелка по авт.св. Р 1090969, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, в корпусе в зоне воздушных сопл выполнена кольцевая полость, в которой размещен инерционный маховик, закрепленный периферийно на дйске, а

30 внутри корпусе дополнительно установлена обечайка, образующая с корпусом кольцевой канал, сообщенный с кольцевой полостью.

Фие. 2

Составитель А.Шиков

Танкред JI-Олийнык Корректор N.Âàñèëüåâà Редактор И.Касарда

Заказ 2147/38 Тираж 489 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101