Зажимной патрон бурового станка

 

Изобретение относится к бурению скважин. Цель изобретения - повышение надежности работы патрона и упрощение его сборки. Патрон содержит корпус (К) 1, установленный на шпинделе 2 бурового станка, имеющем маслоподводящий канал (МК) 3, подпружиненные плашки (П) 4, размещенные в направляющих 5 К 1 и привод перемещения П 4 в виде эластичной рабочей камеры 6, установленной между К 1 и П 4. Патрон снабжен выпускным клапаном 7, установленным в рабочей камере 6. Последняя выполнена в виде трубки (Т) 8, размещенной по винтовой линии с возможностью одновременного взаимодействия с внутренней поверхностью К 1 и П 4, причем один конец Т 8 соединен с МК 3, а другой - с выпускным клапаном 7. Профиль поверхности 9 П 4 и К 1 в месте взаимодействия с Т 8 соответствует диаметру Т 8. Для захвата трубы 17 масло подают через МК 3 в Т 8, которая при этом стремится занять строго цилиндрическую форму. При этом давление передается на П 4, которые перемещаются к центру патрона и захватывают трубу 17. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) Ai (б1) 4 E 21 В 19/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4112148/23-03 (22) 02.09.86 (46) 23.05,89. Бюл. Р 19 (75) В.Л.Гой и А.А.Шурыгин (53) 622.242.3(088,8) 15

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (56) Авторское свидетельство СССР

Р 1189982, кл. Е 21 В 3/02, 1984.

Европейский патент Ф 112811, кл. Е 21 В 3/02, опублик. 1984. (54) ЗАЖИИНОЙ ПАТРОН БУРОВОГО СТАНКА (57) Изобретение относится к бурению скважин. Цель изобретения — повышение надежности работы патрона и упрощение его сборки. Патрон содержит корпус (К) 1, установленный на шпинделе

2 бурового станка, имеющем маслоподводящий канал (МК) 3, подпружиненные плашки (П) 4, размещенные в направляющих 5 К 1 и привод перемещения

1481374

П 4 в виде эластичной рабочей камеры

6, установленной между К 1 и П 4. Патрон снабжен выпускным клапаном 7, установленным в рабочей камере 6. Последняя выполнена в виде трубки (Т) 8, размещенной по винтовой линии с возможностью одновременного взаимодействия с внутренней поверхностью К 1 и П 4, причем один конец Т 8 соединен с МК 3, а другой — с выпускным

Изобретение относится к бурению скважин, а именно к зажимным патронам буровых станков.

Цель изобретения — повышение на5 дежности работы патрона и упрощение его сборки.

На фиг. 1 изображен патрон бурового станка, общий вид; на фиг. 2— то же, поперечный разрез по оси труб- 10 ки.

Зажимной патрон содержит корпус установленный на шпинделе 2 бурового станка, имеющем маслоподводящий канал 3, подпружиненные плашки 4, размещенные в направляющих 5 корпуса

1, и привод перемещения плашек 4 в виде эластичной рабочей камеры 6, установленной между корпусом 1 и плашками 4. Зажимной патрон снабжен выпускным клапаном 7, установленным в рабочей камере 6.

Рабочая камера 6 выполнена в виде трубки 8, размещеннои по винтогой линии с возможностью одновременного взаимодействия с внутренней поверхностью корпуса 1 и плашками 4, причем один конец трубки 8 соединен с маслоподводящим каналом 3, а другой — с выпускным клапаном 7. Профиль поверхности 9 плашек 4 и корпуса 1 в месте взаимодействия с трубкой 8 соответствует диаметру трубки 8. Корпус 1 выполнен с отверстиями 10, в которых размещены направляющие 11, выполненные в виде тяг 12, жестко соединенных с плашками 4 и подпружиненных относительно корпуса 1 с помощью пружин 13.

Корпус 1 выполнен разъемным, причем число разъемов 14 равно числу

40 клапаном 7. Профиль поверхности 9

П 4 и К 1 в месте взаимодействия с

Т 8 соответствует диаметру Т 8. Для захвата трубы 17 масло глодают через

МК 3 в Т 8, которая при этом стремится занять строго цилиндрическую форму. При этом давление передается на

П 4, которые перемещаются к центру патрона и захватывают трубу 17.

1 зфп. ф-лы, 2 ил. плаиек 4. Секции корпуса 1 прикрепляются с помощью болтов к фланцу 15 шпинделя 2, а в нижней части закрепляются с помощью фланца 16.

Патрон бурового станка работает следующим образом.

Для захвата буровой трубы 17 в патроне масло под давлением подают через канал 3 в шпинделе 2 в полость эластичной трубки 8, которая при этом стремится занять строго цилиндрическую форму и, преодолевая усилие пружины 13, передает давление жидкости в своей полости на плашки 4, смещая последние к центру патрона и производя захват бурильной трубы 17.

Боковые секции корпуса 1 патрона, жестко закрепленные в верхнем 15 и нижнем 16 фланцах, воспринимают симметричные составляющие усилий от повышения давления, передавая их также на плашки 4. Осевое усилие и крутящий момент от шпинделя 2 вращателя к бурильной трубе 17 передается через тяги 12.

При снятии давления жидкости в полости трубки 8 пружины 13 посредством тяг 12 оттягивают (перемещают) плашки 4 в радиальном направлении (от центра оси патрона), слегка деформируя трубку 8 (фиг. 1, справа).

Величину радиального хода плашки 4 (усилие сжатия эластичной трубки) регулируют величиной предварительной деформации пружины 13, вращая имеющуюся гайку на тяге 12. Таким образом освобождают буровую трубу 17 от зажатия в патроне.

1481374

Формула изобретения

2. Патрон бурового станка по п.1, отличающийся тем,что профиль поверхности плашек и корпуса в месте взаимодействия с трубкой соответствует диаметру трубки.

Составитель M.Þðüåâ

Тахред А.Кравчук Корректор N.Âàñèëüåâà

Редактор Н. Тупица

Заказ 2647/30

Тираж 515

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101

1. Зажимной патрон бурового станка включающий корпус установленЭ Э

5 ный на шпинделе станка, имеющем маслоподводящий канал, подпружиненные плашки, размещенные в направляющих корпуса, и привод перемещения пла.шек в виде эластичной рабочей каме ры, установленный между корпусом и плашками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы патрона, он снабжен выпускным клапаном, установленным в эластичной рабочей камере, выполненной в виде трубки, размещенной по винтовой линии с возможностью одновременного взаимодействия с внутренней поверхностью корпуса и плашками, причем один конец трубки соединен с маслоподводящим каналом, а другой — с выпускным клапаном.