Распорка

 

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано на воздушных линиях электропередачи. Цель - упрощение конструкции и повышение надежности распорки в работе. Элементы тяги распорки, имеющие возможность взаимного перемещения, соединены с помощью плоского шарнирного четырехзвенного механизма. Такой узел соединения элементов тяги распорки обеспечивает надежность распорки в работе при наличии голодно-изморозевых отложений на проводах и элементах распорки. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„149588 (я) 4 Н 02 С 7/12, 7/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР

И Д ВТОРСНОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4325069/24-07 (гг) 09. » .87 (46) 23.07.89. Бюл. У 27 (71) Башкирский сельскохозяйственный институт (72) P.3. Шайхитдинов и Ю.Ж. Байрам -. -. гулов (53) .621.315.174(088.8) (56) Патент США Р 3133146, кл. Н 02 G 7/20, 1965.

Патент Франции У 2009023, кл. Н 02 G .7/20, 1963.

Авторское свидетельство СССР 9 687515, кл. Н 02 G 7/12, 1979. (54) РАСПОРКА (57) Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано на воздушных линиях электропере дачи. Цель — упрощение конструкции и повышение надежности распорки в работе. Элементы тяги распорки, имеющие возможность взаимного перемещения, соединены с помощью плоского шарнирного четырехзвенного механизма. Такой узел соединения элементов тяги распорки обеспечивает надежность распорки в работе -при наличии гололедно-изморозевых отложений на проводах и элементах распорки. 2 ил.

3 149

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано на воздушных линиях электропередачи.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение надежности распорки в работе.

На фиг. 1 показана распорка, общий вид на фиг. 2 — то же, вид фбоку.

Распорка включает тягу 1, выполенную из двух элементов 2, и узел 3 оединения элементов 2 тяги 1.

Узел 3 соединения содержит обоймы закрепляемые на одних концах элементов 2 тяг,и звенья 5. Другие конфы элементом 2 с помощью зажимов 6 акреплены на проводах 7. Злементы тяги 1 и звенья 5 узла соединения образуют плоский шарнирный четырех1 .1 венный механизм., е Распорка работает следующим обраом.

Колебания проводов 7, вызываняые дололедно-ветровыми нагрузками, че1 ез зажймы о вызывают продольные взаимные перемещения элементов 2 тягая 1.

При колебаниях проводов 7 с не1 з(иачительными амплитудами, элементы

2 тяги 1 свободно перемещаются один относительно другого, вследствие

Чего исключается взаимная передача энергии колебаний между проводами

7 ввиду отсутствия жесткой связи между элементами 2 тяги 1.

При возникновении колебаний проводов 7 воздушной линии электропередачи с большими амппитудами (например провода расходятся) происходят значительные взаимные перемещения элементов 2 и стержни оказываются в крайнем положении. При этом возникает эффект динамического удара, что способствует расстройке колебатель5889 ного процесс провода линии электропередачи.

В следующем периоде колебания проводов 7 последние сходятся, механизм расстройки колебательного процесса провода повторяется; Кроме того, предложенная конструкция распорки позволяет скручивание провода от эксцентричной нагрузки гололеда, что уменьшает вероятность возникновения

"пляски" провода.

Работоспособность распорки в гоо лоледной ситуации повышается благо15 даря опаданию гололеда с поверхности соединительного звена 5 (при перемещении элементов 2 тяги 1 происходит скалывание гололеда на звене 5),.

Распорка может быть изготовлена

2Р из электроизоляционногс материала, например стеклопластика, для междуфазных проводов или металла для проводов расщепленной фазы и устанавливается в зоне 1/4, 1/2, 3/4 длины

25 пролета, Использование предлагаемой распорки для проводов линии электропередачи позволяет предотвратить опасные режимы колебаний проводов и уменьшится

3О вероятность схлестывания проводовпри гололедно-ветровых нагрузках.

Формула изобретения

Распорка, содержащая тягу, выполненную из двух элементов, и узел соединения элементов тяги, обеспечивающий возможность перемещения элементов тяги один относительно другого, 4р отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности в работе, узел соединения элементов тяги выполнен в виде плоского шарнирного четырехзвенного механизма.

1495889

Составитель С.Трофимов

Техред И.Ходанич

Редактор А.Козориз

Корректор О.Кравцова

Заказ 4278/51 Тираж 607 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР.

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101