Вибрационный двухмассовый питатель

Авторы патента:

Повидайло В.А.

Рабинович А.Н.

Силин Р.И.

Щигель В.А.

B65G27/30 - с помощью массы, движущейся в противоположном направлении, например второго конвейера

Класс 81е, 51

81е, 53 № 151928, СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа JH 272

В. А. Повидайло, А. Н. Рабинович, P. И. Силин и В. A. Щигель

ВИБРАЦИОННЫИ ДВУХМАССОВЫИ ПИТАТЕЛЬ

Заявлено 23 декабря 1961 r. за № 757072/27-11 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 22 за 1962 г.

Известны вибрационные двухмассовые питатели, массы которых соединены между собой упругой системой и приводятся в колебательное движение от вибратора.

Отличительная особенность описываемого вибрациснного двухмассового питателя состоит в том, что грузонесущий желоб, являющийся одной из масс питателя, расположен внутри другой массы с совмещением их центров тяжести. Вибрационный двухмассовый питатель такой конструкции обеспечивает равномерное транспортирование ориентиро ванных деталей с высокой скоростью.

На чертеже схематически изображен описываемый вибрационный двухмассовый питатель, в двух проекциях.

Одна из масс питателя выполнена в виде рамы 1, в которой расположена вторая масса, представляющая собой транспортирующий желоб 2. Центры тяжести обеих масс совпадают. Рама и желоб соединены между собой плоскими наклонными пружинами 8. обеспечивающими движение желоба под определенным углом. Резонансная настройка колебательной системы питателя регулируетт.я жесткостью плоских 8 и спиральных 4 пружин. При работе на низких частотах колебаний спиральные пружины можно не устанавливать. Приводом лотка питателя служит электромагнитный вибратор, сердечник 5 которого крепится к раме, а якорь б к желобу. Для виброизоляции питатель устанавливают на пружинах 7. К, нижней части вертикальной стенки желоба крепится дополнительный груз 8, который обеспечивает совмещение центров тяжести масс рамы и желоба по вертикали. Совмещение центров тяжести их в горизонтальной плоскости достигается перемещением дополнительного груза. При этом система полу.ается пол№ 151928 ностью уравновешенной, т. е. отсутствуют крутильнь е колебания, а вертикальная амплитуда колебаний желоба строго постоянна по всей

его длине.

Описываемый вибрационный питатель может найти применение для транспортирования, например, длинных болтов в вертикальном положении.

Предмет изобретения

Вибрационный двухмассовый питатель, массы которого соединены между собой упругой системой и приводятся в колебательное движение от вибратора, отличающийся тем, что, с целью обеспечения равномерного транспортирования ориентированных деталей с высокой скоростью, он снабжен грузонесущим желобом, представляющим собой одну массу питателя, располо;кенную внутри другой массы с совы.щением их центров тяжести.

Составитель описания М. А. Хесин

Редактор Л. М. Струве Техред А. А. Камышникова Корректор Г. Кудрявцева

Подп. к печ. 19 XII вЂ” 62 r. Формат бум. 70 Х 108 /и

Зак. 3631!27 Тираж 800

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Типография, пр. Сапунова, 2,

Вибрационный двухмассовый конвейер // 563336

Вибрационное устройство для транспортировки садки металла к плавильной установке // 2597065

Вибрационное устройство предназначено для доставочной установки (21), служащей для продвижения садка металла в продольном направлении (X). Устройство содержит два вибрационных механизма (25, 26), расположенных на противолежащих боковых сторонах доставочной установки для обеспечения продвижения упомянутого садка металла. Каждый из вибрационных механизмов содержит первую совокупность упомянутых эксцентриковых грузов (31, 32, 33), центры масс (В) которых ориентированы в параллельных друг другу направлениях, и вторую совокупность упомянутых эксцентриковых грузов (34, 35), центры масс которых расположены с угловым смещением относительно расположения центров масс первой совокупности эксцентриковых грузов. Обеспечивается перемещение больших грузов садка металла по доставочной дорожке, ограничиваются механические напряжения, испытываемые опорными элементами эксцентриковых грузов. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 17 ил.