Устройство для управления малогрузовым лифтом

 

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике и может быть использовано на различных лифтах и подъемниках. Цель - повышение надежности работы лифта за счет сокращения коммутационных элементов. Для этого устройство снабжено датчиками замков дверей шахты лифта, установленных с возможностью взаимодействия с рычагами замкам этих дверей. Размыкающие контакты датчиков замков подключены к обмоткам пускателей "Вверх" и "Вниз". В цепь самоблокировки этих обмоток включены последовательно контакты этажных реле промежуточных остановок, например второй остановки. В цепь сигнальных ламп местонахождения кабины включены замыкающие контакты датчиков замков. Устройство позволяет на каждом лифте, более двух остановок, сократить по два этажных реле. За счет совмещения датчиком замка двух функций-определения направления и контроля замка двери шахты-возможно исключение из устройства рычажного этажного переключателя. 3 ил.

C0lO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19i (!1!

5 А1 (5!) 4 В 66 В 1/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

gp p и л ь1 ;

Мтвд) о..

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTKPblTHAM

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4096616/29-03 (22) 14.07.86 (46) 23.08.89. Бюл. Я 31 (75) В.П.Марченко (53) 621.876 (088.8) (56) Полковников В.С. и др. Монтаж лифтов. — М.: Высшая школа, 1976, с. 165. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИАПОГРУЗОВЫМ ЛИФТОМ (57) Изобретение относится к подъемно-транспортной технике и м.б. ис.т польэовано в различных лифтах и подъемниках. Цель — повышение надежности работы лифта эа счет сокращения коммутационных элементов. Для этого устр-во снабжено датчиками замков дверей. шахты лифта, установленных с

Из обретение от но ситс я к подъемнотранспортной технике и предназначено к использованию на различных лифтах и подъемниках.

Целью изобретения является повы4 шение надежности работы лифта эа счет сокращения коммутационных элементов.

На. фиг, 1 представлена принципиальная схема устройства, состоящая из цепи сигнализации и цепи управления; на фиг. 2 — размещение замка на дверях шахты лифта с возможностью воздействия на него рычага дверей; на фиг. 3 — размещение конечного выключателя на кабине лифта.

Устройство содержит главный рубильник 1, входные шины 2-4 цепи

2 возможностью взаимодействия с рычагами замков этих дверей. Раэмыкающие контакты датчиков замков подключены к обмоткам пускателей "Вверх" и

"Вниз". В цепь самоблокировки этих обмоток включены последовательно контакты этажных реле промежуточных остановок, например второй остановки, В цепь сигнальных ламп местонахождения кабины включены замыкающие контакты датчиков замков. Устр-во позволяет на каждом лифте более двух остановок, сократить по два этажных реле. За счет совмещения датчиком замка двух функций-определения на правления и контроля замка двери шахты — возможно исключение иэ устрва рычажного этажного переключателя.

3 ил. переменного тока, автоматический выключатель 5, электромагнитный тормоз 6, электродвйгатель 7 лифта. В цепь управления входят обмотки пускателей 8 и 9, реле 10 пуска, последовательно соединенные плавкий предохранитель 11 и выключатель 12, контакты 13.1 и 13.2 датчика 13 дверей шахты и контакты 14.1 и 14.2 датчика

14 дверей шахты, контакты 15.1 ловителя и концевого выключателя

16.1, контакты 17.1 и 17.2 датчика

17 дверей шахты, кнопки "Стоп" 18.1, цепь кнопок 19-21 приказа, которые подключены через контакт 10.1 реле пуска от кнопки "Стоп" 18.1 к контактам датчиков замков 22. 1, 23.1, 23.2, 24.1 через размыкалцие кон3 1502450 такты 8. 1 и 9. 1 к обмоткам пуска- I телей "Вверх" 8 и "Вниз" 9, обмотку этажного реле 25, подключенную через кнопку 20 приказа и через соб5 ственный замыкающий контакт 25. 1, и контакты пускателей "Вверх" и

"Вниз" 8,2 и 9.2 к кнопке "Стоп"

18. 1, раэжпсакщий контакт 25. 2, включенный в цепь самоблокировки пускателя "Вверх" 8, подключенный к заныканщим контактам 8.2 и 9.2 и к размыкающему контакту 22.1, раэ— мыкающий контакт 25.3, включенный в цепь самоблокировки пускателя 15

"Вниз" 9 соединен с замыканнцими контактами 8.2 и 9.2 и размыкающим контактом 24.1, замыкакщий контакт

25.4 включен между замыкающими контактами 8.2 и 9.2 и размыкающими 20 контактами 23. 1 и 23. 2 первого датчика замков дверей, замыкающие контакты пускателей 8,3 и 9 ° 3 в цепи обмотки реле 10 пуска, эамыканицие контакты пускателей 8,4, 8.5, 8.6 25 и 9.4, 9.5, 9.6 в цепи обмоток электротормоза 6 и электродвигателя 7 лифта.

В цепь сигнализации входят трансформатор 26, обмотки блинкерных реле 27 и 28, обмотка 29 электроэвонка, кнопки 30 и 31 вызова, замыкающие контакты 22.2, 23.3, 24.2 датчиков замков дверей, соединенные с лампами 32, 33, 34 сигналов местонахождения кабины, лампу 35 сигнала

"Занято", лампу 36 освещения кабины, соединенную с размыканщими контактами 13 3, 13 4, 14 3, 14 4, 17 3 и

17.4 и заземленной шиной 37.

Па фиг. 2 показана шахта лифта

38, кабина 39 с отводкой 40, двери

41 шахты, рычаг 42, ролик 43 рычага

42, связанная с рычагом тяга 44, вертикальный ригель замка 45, отводки 45

46 и 47 для датчика 16.

Устройство работает следуннцим образом.

При стоянке кабины на второй оста-50 новке (фиг. 1) контакты 23, 1 и 23.2 датчика замка разомкнуты, так как отводка 40 поворачивает рычаг 42, воздействуя на его ролик 43, а через рычаг 42 на датчик 23 (фиг. 2). При 55 команде от кнопки 19 приказа сигнал по цепочке: плавкий предохранитель

11, выключатель 12, замыкающие контакты 13.1, 13.2, 14.1, 14.2, 15.1 датчиков дверей шахты, размыкающие контакты 15. 1, 16. 1 выключателей, замыканзцие контакты 17.1, 17.2 датчиков дверей шахты, кнопка Стоп

18. 1, размыкающий контакт 10. 1 реле пуска, замкнутую кнопку 19 приказа, размыкающий контакт 22.1 датчика замков, размыкающий контакт пускателя

9.1 поступает на обмотку пускателя

"Вверх" 8, контакты 8.4-8.6 его в цепи электротормоза 6 и электродвигателя 7 замыкаются. Кабина идет вверх. Обмотка пускателя 8 ставится на самоблокировку по цепи: контакты

8.2, 25.2, 22. 1, 9. 1. При подходе кабины к третьей остановке отводка 40 воздействует на ролик 43 рычага 42 и через него на датчик 22. Размыкается контакт 22.1, т.е ° размыкается цепь пускателя "Вверх" 8. Он отключается, размыкая контакты 8.4, 8.5, 8.6 в цепи электротормоза 6 и электродвигателя 7. Включается тормоз.

Замкнувшийся контакт 22.2 подает сигнал на лампу 32 этажа местонахождения кабины 39.

При следующей команде, например от кнопки 20 приказа, напряжение по цепочке контакт 10,1 реле пуска, замкнутый контакт кнопки 20 приказа поступает на обмотку этажного реле 25.

Это реле включается, замыкая свои контакты 25.1 и 25.4, вставая таким образом на самоблокировку. При этом через контакт 25.4 напряжение поступает в цепочку: контакты 23.2, 24. 1, 8.1 и на обмотку пускателя "Вверх" .

9, который включает и замыкает свои контакты в цепи электротормоза 6 и электродвигателя 7. Кабина идет вниз.

Обмотка пускателя "Вниз" 9 получает питание по цепи: замкнутые контакты

9.2, 25 4, 23 .2, 24. 1, 8. 1. На второй остановке отводка 40 воздействует на рычаг 43 этого этажа, а этот рычаг на датчик 23 замка. Размыкаются яонтакты 23. 1 и 23,2 " отключается питание с обмотки пускателя "Вниз" 9.

Замкнувшийся контакт 23.3 подает сигнал на лампу 33.

При большем количестве остановок увеличивается количество этажных реле в цепи самоблокировки обмоток пускателей 8 и 9, которые включаются последовательно с разиакающими контактами 25.1 и 25.2.

15024

Ф о р м у л а и э о б р е т е н и я

Устройство для управления малогруэовым лифтом, содержащее рычаги и замки дверей, цепь сигнализации с лампами сигнала местонахождения кабины и цепь управления, состоящую из магнитных пускателей "Вверх" и

"Вниз", реле пуска, подключенное к общей шине. через замыкающие контакты 1Q пускателей "Вверх" и "Вниз", этажные реле по числу промежуточных этажей и кнопки приказа по числу этажей, пер вый вывод каждой иэ которых подключен через контакт реле пуска к общей 15 шине, которая через последовательно соединенные кнопку "Стоп", замыкающие контакты датчиков дверей шахты, размыканхцие контакты концевого выключателя, ловителя и блокировочные 20 контакты дверей шахты подключены к источнику питания, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью повы- шения надежности за счет сокращения коммутационных элементов, устройство снабжено датчиками замков дверей, установленных с возможностью взаимодействия с рычагами, раэмыкающие контакты первого датчика замков дверей включены последовательно с обмотками пускателей "Вверх" и "Вниз", разомкнутые контакты второго датчика замков дверей включены последовательно между собой и подключены к другим выводам размыкающих контактов первого датчика замков дверей, а их общая точка подключена через замыкаю- щий контакт этажного реле к первому выводу контактов пускателей "Вверх" и "Вниз", вторые выводы которых подключены к общей шине, а замыкающие контакты датчиков замков дверей подключены последовательно с лампами сигнала местонахождения кабины и источником питания,1502450

)б

Составитель Л. Виноградов

Техред g. Дидик Корректор Л.Бескид

Редактор Г.Волкова

Заказ 5028/2б Тираж 628 Подписное

ВНИИПИ Государственного. комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР, 113035, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5 м

Производственно-издательский конбичат "Па "ент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101