Устройство для шлифования листов магнитопроводов

 

Изобретение относится к механической обработке металлов и может быть использовано при изготовлении листов магнитопроводов электрических машин. Цель изобретения - повышение производительности и качества шлифования. Станок содержит механизм подачи с прижимным валом, механизм привода абразивной ленты, неподвижный опорный элемент, имеющий в верхней части открытую полость, сообщающуюся с отверстиями, выходящими на поверхность, соприкасающуюся с абразивной лентой, причем прижимной вал углублен в полость для придания абразивной ленте в зоне обработки формы вогнутой поверхности. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК,.Я0, 1504066 д1 (50 4 В 24 В 21/00, 21/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ю (Ь

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4340447/24-08 (22) 02.11.87 (46) 30.08.89. Ьюл. ¹ 32 (7l ) Всесоюзный научно-исследовательский институт электромашиностроения и Новосибирский завод «Сибэлектротяжмаш» (72) )О. В. Петров, Ь. А. Медведев, А. А. Тарасюк и В. Е. Стучков (53) 621.922.079(088.8) (56) Проспект фирмы «Микафил» (Швейцария). Гратосъемный станок, мод М8 650, ! 978.

Изобретение относится к механической обработке металлов и может найти применение при изготовлении листов магнитопроводов электрических машин.

Цель изобретения — — повышение производительности и качества шлифования за счет обеспечения ра вномерности прижима абразивной ленты к обрабатываемой поверхности и увеличения площади их контакта.

На фиг. 1 показано лентопротяжное устройство станка; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1.

Лентопротяжное устройство состоит из приводного барабана 1, отклоняющих роликов 2, опорного элемента 3. прижимного вала (контактного элемента) 4 и абразивной ленты 5. Прижимной вал 4 углублен в полость опорного элемента 3 и, таким образом, обеспечивает деформацию обрабатываемого листа 6 и придание абразив2 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ

ЛИСТОВ МАГНИТОПРОВОДОВ (57) Изобретение относится к механической обработке металлов и может быть использовано при изготовлении листов магнитопроводов электрических машин.

Цель изобретения повы шение производительности и качества шлифования. Станок содержит механизм подачи с прижимным валом, механизм привода абразивной ленты, неподвижный опорный элемент, имеюьций B верхней части открыпгую полость, сообщающук>ся с отверстиями, выходящими на поверхность, соприкасающуюся с абразивной лентой. причем прижимной вал углублен в полость для придания абразивной ленте в зоне обработки формы вогнутой поверхности. 2 ил. ной ленте 5 вогнутой формы в рабочей зоне. На периферийных контактных поверхностях контактного элемента выполнены отверстия 7, сообщенные через отверстие 8 с полостью 9 опорного элемента 3.

Станок работает следующим образом.

При подаче обрабатываемого листа магнитопровода в рабочую зону благодаря углублению вала в полость опорного элемента происходит деформация обрабатываемого листа и абразивной ленты. Вогнутая поверхность абразивной ленты обеспечивает больший угол охвата лентой обрабатываемого листа и, тем самым, позволяет значительно увеличить площадь контакта ленты с обрабатываемой деталью.

Предлагаемая конструкция повышает равномерность усилия прижатия абразивной ленты по всей площади контакта, так как ее поджатие обеспечивается равномерно давле! 504066

Форд(у.и пзооретення (.оставитс Ib Г В)>р<)б)ьс в

Релактор И Касарда Тех!ил И Верес Корректор В 1ирнял

Закал 5195) 19 Гираж б)62 11)) ëè и ). H)) E

ВНИИГ1И Государственного коми) ета но изобретениям и открытиям нри ГKHT (.(.(.Р

113035, Москва, Ж вЂ” 35. Раушская наб., д. 45

Производственно-издатетьскнй комби:<ат <Патент», г. Ужгород, уд Гагарина, 101 нием воздуха по всей ширине пло(пади контакта и не зависит от усилия прижимного вала. Кроме того, в данной конструкции улучшается охлаждение абразивной ленты за счет уменьп1ения величины трения о неподвижную опору и наличия дополнительного охлаждепия воздх хом.

Устройство для lllлифования листов магнитопроводов, содержа(цее лентопротяжный механизм со шлифовальной лентой, под рабочс и ветвькз которой размещен опорный элемс з, а над ней — контактный элемент, ог.ш (и(ощееся тем, что, с целью повышения производительности и качества шлифования, в опорном элементе в зоне расположения над ним контактного элемента выполнена полость, и на краях контактного элемента выполнены сообщенные с этой поло.-тью отверст и я, при этом устройство допол н нтельно снабжено источником сжатого воздуха, сообщенным с полостью контактного элемента, причем длина полости в направленни оси контактного элемента превышает длину последнего.