Устройство для намотки пряжи

 

Изобретение относится к текстильной промышленности и направлено на улучшение качества намотки за счет устранения жгутообразования пряжи. Устройство содержит следящую и исполнительные системы, состоящие из компенсатора, мотального цилиндра 7, смонтированного на приводном валу 6, и бобины, прижимаемой к мотальному цилиндру 7 и закрепленной посредством рычага приклона к корпусу машины. Мотальный цилиндр 7 выполнен с фрикционными накладками 11 на его обеих торцовых поверхностях и смонтирован подвижно на приводном валу 6. С одной стороны мотального цилиндра 7 расположен электромагнит 8, а между электромагнитом 8 и мотальным цилиндром 7 в полости 18 помещена пружина 12. С другой стороны мотального цилиндра 7 смонтирован фрикционный тормоз 10, неподвижно прикрепленный к корпусу машины. Преимущества изобретения заключается в том, что устройство является простым, имеет небольшие размеры и инертность, устойчиво в работе, имеет низкие реактивные потери и одновременно осуществляет регулировку натяжения нити и устранение жгутообразования нитей при их намотке. 2 з.п.ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 В 65 Н 54/38 браr Ll!сч ;! <

11 Ь1 (w, т 1.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

i L.

11 10 фие.3

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ П.(НТ СССР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (89) BG 39863/BG 53990/29.10.81 (48) 22. 09. 83 (21) 7773791/30-12 (22) 28.03.85 (33) BG (46) 30.08.89. Бкит. И 32 (71) НПК "Текстилно машиностроене" (ВС) (72) Илия Цочев Илев, Божидар Георгиев Тотев, Бончо Василев Йонков, Николай Андреев Вражилов и Владимир Василев Новиков (ВГ) (53) 677.053.2 (088.8) (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАМОТКИ ПРЯЖИ (57) Изобретение относится к teKc тильной промышленности и направлено на улучшение качества намотки за счет устранения жгутообраэования пряжи.. Устройство содержит следящую и исполнительные системы, состоящие из компенсатора, мотального цилиндра 7, смонтированного на приводном

„„SU„„1504191 A 1

2 валу 6, и бобины, прижимаемой к мотальному цилиндру 7 и закрепленной посредством рычага приклона к корпусу машины. Мотальный цилиндр 7 выполнен с фрикционными накладками 11 на его обеих торцовых поверхностях и смонтирован подвижно на приводном валу 6. С одной стороны мотального цилиндра 7 расположен электромагнит

8, а между электромагнитом 8 и мо— тальным цилиндром 7 в полости 18 помещена пружина 12. С другой стороны мотального цилиндра 7 смонтирован фрикционный тормоз 10, неподвижно прикрепленный к корпусу машины. Преимущества изобретения заключаются в том, что устройство является простым, имеет небольшие размеры и инертность, устойчиво в работе, имеет низкие реактивные потери и одноврЕменно осуществляет регулировку натяжения нити и устранение жгутообраэования нитей при их намотке . 2 з .п. ф лы 3 ил °

3 150419

Изобретение касается устройстнл лля нанlтff лтптл ттряжи 11 может lf;ll f Tlf применение н текстильных млнптнлх с постоянным выпуском пряжи к мотлль5 ным мехлнизмлм.

Известно устройство для нлнцвлция пряжи, в котором регулируется ffaTflжение пряжи (см. авторское свидетельство C0CP i" 206363, кл. В 65 Н 59/38, 10

1966). Привод мотального цилиндра текстильной машины осуществляется посредством помещенного внутри цилиндра электромагнита, который прикреплен неподвижно к мотальному на- 15 лу. Замыкающим магнит<)проводом электромагнита служит мотальный цилиндр, выполненный иэ млгнитно-мягкого мл— териала. Электромагнит получлет питание посредством контактных колец и 20 щеток, при этом н его цепь включен реостат. В корпу<те устройства устав новлен на подшипниках подвижный ните— водитель, представляющий собой двуплечий рычаг с противовесом, через 25 который проход!»т ттанттвлемая нить. На нитеводителе установлен датчик. <1атчик представляет собой реостат < о стеклянной трубочкой с ртутью и погруженным в нее приводом с больным Зр сопротивлением.

Недостатками этого устройства являются его большие габаритные размеры, наличие инертности и неустойчивости при работе, большие реактивные потери, л тлкже и жгутонля намотка нитей.

Известно устройство для !»анинаттття пряжи с приспособлением для предотвращения жгутообрлз овация нитей (см. 40 патент ФРГ 2451826, кл. В 65 Н 54/32, 1970), которое имеет мотал ыт!.нт н лл с неподвижно закрепленным нл нем моталт.ньтм цтт.-тттт<,тро 1, к которому прижимается нлмлтываемая бобцнл, установленная нл приклоне. Вблизи <)T мо— тального цилтт!т;<ра расположен лксцально подвиж ныл 1 нит е води тел ь, D едущий нить к бобине. Плрлл:тельно мотлльному цилиндру н устройстве установлен дополнцтельньнт цилиндр для при!)ода

50 нитенодителя . Пополнительный Ifff))If lf)»p соединен посре!»стт)ом зубчатого ремня с налом мота llíîãо цилиндра. Вецомля часть зубчатого ремня имеет цлтяжной ролик, а нсдущ ill часть имеет перцоди- 5 чески деттстттут <н»1111 прижимной ролик.

Периодическттй ттГ)ижттм осущестт Гнется самос TОЯ те ть!. ьтм Г! рlтс п<)с об! !е Elif < "1, fffIpI<)f1IIm рь! <лжттую систему и и ред;I I î÷1<т,тй ppf»i ктор, приводимьпт индинидуаль— ным электродниглте Ipм.

Недостлтклми этого pPIIIPHH:f является < ножная кинематика, невозможность ос ущестнл ят ь регулировку натяже ния нити при ее наматывании.

Пелью изобретения является создание простого устройства для намотки пряжи, которым подцерживллос . бы постоя нное натяже ние пряжи и однонреме ино достигалось бы и движение для смещения витков во избежание жг;тообраэовлнця. Устройство должно иметь небольшие инертность и размеры, надежность в работе, низкие реактивные потери и обеспечивать хорошее качество намотки.

Эта задача решается с помощью устройства для наматывания пряжи, содержащего следящую и исполнительные системы в виде компенсатора с датчиком положения, мотального цилиндра, установленного на приводном валу, и бобины, прижимаемой к мо— тальному цилиндру, прикрепленной посредством рычага приклона к корпусу машины. Мотальньп» цилиндр с c)pHK»»Ho!»ными накладками на его обеих торцовых поверхностях монтирован подвижно на приводном валу, при этом с одной из сторон мотального цилиндра расположен электромагнит, а между электромагнитом и мотальным цилиндром н полости цилиндра помещена пружина, а с другой стороны мотального цилиндра смонтирован фрикционньп» тормоз, неподвижно прикрепленны» к корпусу манн»ны. Электромагнит имеет полость, неподвижно соединен с приводным валом и имеет токосъемно кольцо со щеткой. В другом исполнен»и электромагнит имеет отверстие, неподвижно соединен с корпусом мап»ины и установлен на подшипниках на приводном валу, при этом в отверстии расположен неттоднижтто прикрепленньп» к приводному валу ведущий д»»ск с полостью.

Преимущества изобретения заключаются н том, что устройство является простым, имеет небольшие размеры и инертность, устойчиво в работе, имеет низкие реактивные потери и од— новременно осуществляет регулировку натяжения нити и устранение жгутообраэонания нитей при их намотке. В результате получаются правильно намо30

Формула из nбретения

5 1 50 таннь»е бобины и с»п»жлется обрыв»»г сTь пряжи .

На фиг. 1 г»релстлвгтег»л общая схемл устройства; нл фиг. 2 — поперечный разрез исполнительной систеhtbt устрой5 ства с подвижным электромагнитом; на фиг. 3 — поперечный разрез исполнительной системы устройства с HpïîäBiD»»HhIh» электромагнитом. 10

Устройство имеет следящую и испол— нительную системы. Следящая система состоит из датчика положения, компенсатора 2 со щупом 5 нити, при этом к датчику 1 положения встроено приспособление 4 для регулировки натяжения. Пряжа 3 наматывается на катушку в бобину 16, установленную на рычаг

17 приклона. Исполнительная система устройства состоит из мотального 20 цилиндра 7, смонтированного подвиж— но на приводном валу б, при этом цилиндр 7 имеет с обоих торцов фрикционные накладки 11 из немагнитного материала. С одного торца мотального цилиндра 7 расположен неподвижно прикрепленный к приводному валу 6 электромагнит 8, получающий питание посредством токосъемного кольца 13 и щетки 14. В электромагните 8 выполнена полость 18, в которой расположена возвратная пружина 12. С другого торца мотального цилиндра 7 на приводном валу 6 установлен на подшипниках фрикционный тормоз 10, неподвижно соединенньп» с корпусом машинь» посредством закрепляющей планки 15.

При другом исполнении устройства

»электромагнит 8 соединен с корпусом машины. 19 и установлен t»a подшипни-40 ках на приводном валу 6. Электромагнит 8 имеет отверстие 20, в котором расположен ведущий диск 9. Ведущий диск 9 неподвижно прикреплен к приводному валу 6 и имеет полость 18, в ко— торои помещена пружина 12. Электро45 магнит имеет проводное питание 21.

Устройство работает следующим образом. .Намотка пряжи 3 с нормальным натя50 жением осуществляется при включенном электромагните 8. При нарастании скорости навивания относительно скорости выпуска нарастает натяжение пряжи

3, при этом компенсатор 2 отклоняется, компенсируя до известного предела возникшую разницу. Если эта разница превысит заданное зг»ачение, датчик 1 положения срабатывает, в резу.гьтл гг гг г ..»pt г»рлгг»л тсг» ttt»T;litt»»

» ltPKTpAh1 lI:i 8. Ь р» аулt, T l TE ttpуж»»в на 12 вытллкг»влет лксгглльггс мотлльньп» цггпи»гнр ":, прг»ноля в действие тормоз 1г». 11отллг.ный цилиндр 7 под действием тормоза 1О начинает злмедлять свое движение до компенслции возникшей рлз»п»цы скоростей. Вместе с этим щуп 5 пряжи 3 возврап»лется в исходное положегп»е, при этом снова датчик 1 положения включает электромагнит 8 и нлвивлние продолжается с нормальнь»M натяжением. Мотал».ньп» цилиндр 7, притч гивлемьпt электромагнитом 8, преодолевает силу пружины

12 и в результате прижимается к электромагниту 8 и соответственно ведущему диску 9, имеющим угловук> скорость приводного вала. При возникновении новой разницы между скоростью вьп»уска и скоростью намотки пряжи цикл повторяется. Еаждьп» цикл компенслции разницы скоростей является одновременно и возмущающим движением мотального цилиндра 7 вследствие его лксиального перемещения, в результл— те чего устраняется жгутообразовлние нитей.

1. Устройство для намотки пряжи, содержащее мотальный цилиндр, установленньп» на приводном валу, катушку для пряжи, установленную на приклоне с возможностью прижима к мотальному цилиндру, и следящую систему, включающую компенсационный рычаг с датчиком натяжения, связанным с электромлгнитом, размещенным коаксиально приводному валу, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с г»ель»»» повьппения качества намотки, оно снабжено фрикционным тормозом, неподвижно закрепленным со стороны одного из торцов мотапьного цилинд— ;рл, а электромагнит установлен со стороны другого его торца и снабжен ведущим диском, при этом мотальный цг»л»»ндр выполнен с фрикционными накладками на торцах, установлен с возможностью осевого перемещения и взаимодействия с фрикционным тормозом и ведущим диско.1 и снабжен возвратной пружиной, размещенной в полости электромагнита.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что электромаг15О41< 1 ступицу для размещения пружины.

Составитель Т. Гаврилова

Техред М.Дидык Корректор М.Самборская

Редактор O.Спесивых

Заказ 5209/26

Тираж 532

Подписное

ВНИИПИ 1 осударс<венного комитет» по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производс<в< ин.-.издательскии ;. ьмбинат "Патент", r.Ужгород, ул. Гагарина, 101 нит жестко закреплен на приводном валу и имеет токоотводящее кольцо со щет кой.

3. Устройство по и. 1, о т л и ч а N щ е р с я тем, что электромагнит жестко закреплен на корпусной опоре приводного вала, а ведущий диск размещен на валу и имеет полую