Кавитационный аэратор

 

Изобретение относится к устройствам для растворения газов в жидкости , в частности, кислорода воздуха в смеси активного ила или при биологической очистке сточных вод. Цель изобретения - повышение производительности. Кавитационный аэратор представляет собой полый вал 3, на одном конце которого закреплен лопастный ротор 4, обеспечивающий смешивание воздуха с жидкостью. В верхней части вала установлен раструб с жестко закрепленными в нем вентиляторными лопастями 6. Привод ротора аэратора осуществлен при помощи электродвигателя, посредством клиноременной передачи связанного с валом 9. Использование изобретения позволяет в два раза повысить производительность аэратора. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ.

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

<5114 С 02 F 3/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4228465/29-26 (22) 13.04.87 (46) 15.09.89. Бюл. Г 34 (71) Научно-производственное обьединение "Силава" Министерства леснбго хозяйства и лесной промышленности

ЛатвССР (72) Е.Д.Менис, К.Л.Лапиньш и Б.И.Олевский (53) 628.356 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

V 814888, кл. С 02 У 3/16, 1976. (54) КАВИТАЦИОННЫЕ АЭРАТОР (57) Изобретение относится к устройствам для растворения газов в жидкости, в частности кислорода воздуха

„„Я0„„1507743 A 1

2 в смеси активного ила или при биоло. гической очистке сточных вод. Цель изобретения — повышение производительности. Кавитационный аэратор представляет собой полый вал 3, на одном конце которого закреплен лопастный ротор 4, обеспечивающий смешивание воздуха с жидкостью. В веркней части вала установлен раструб с жестко закрепленными в нем вентиляторными лопастями 6. Привод ротора аэратора осуществлен при помощи электродвигателя, посредством клиноременной передачи 9 связанного с валом. Использование изобретения позволяет в два раза повысить произво- д дительность аэратора. 2 ил .

7743 фиЯЯ

Соста ви тель Г. Месхи

Редактор M.Áàíäóðà Техред А.Кравчук Корректор Т.Малец

Заказ 5511/27 . Тираж 828 Подписное

ВБИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

3 150

Изобретение относится к устройствам для растворения газов в жидкости, а именно кислорода воздуха в смеси активного ила или при биологической очистке сточных вод.

Цель изобретения - повышение производительности.

На фиг. 1 изображен аэратор, общий вид; на. фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 °

Кавитационный аэратор роторного типа состоит из корпуса 1 с подшипниками 2, в которых установлен вал

3, выполненный в виде полой трубы.

На нижнем конце вала 3 установлен ротор 4. В верхней части вала 3 установлен раструб 5, в широкой части которого жестко закреплены вентиляторные лопасти 6. Корпус 1 содержит кронштейн 7., к которому крепится электродвигатель 8, который при помощи ременной передачи 9 связан с валом 3.

Аэратор работает следующим образом.

Вращение вала электродвигателя 8 через ременную передачу 9 передается на вал 3. Одновременно вращаются связанные жестко с валом 3 раструб 5 и вентиляторные лопасти 6. При этом

1 поток воздуха, создаваемый при вращении вентиляторных лопастей 6, нагнетается вовнутрь вала 3 в ротор 4 и смешивается с водой.

Установка электродвигателя не на валу, а посредством кинематической связи, позволяет вал ротора целиком выполнить полым, выпрямить воздухо10 вод, по которому воздух поступает на ротор и соответственно снизить сопротивление воздуху. Кроме того, вентиляторные лопасти в раструбе обеспечивают дополнительное нагнетаt5 ние воздуха и повышение производительности аэратора.

Использование изобретения позволяет повысить производительность аэратора в два раза по сравнению с из20 вестными техническими решениями.

Формула изобретения

Кавитационный аэратор, содержащий корпус, полый вал с установленным на

25 нем ротором и электродвигатель привода, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, он снабжен раструбом с жестко закрепленными в нем вентиляторными

30 лопастями, установленным в верхней части вала.