Карниз

 

Изобретение относится к хозяйственным приспособлениям для навешивания занавесок. Цель изобретения - повышение удобства в сборке. Одна из ветвей натянутой между концами балки проволочной струны или дополнительная струна пронизывает секции балки насквозь. На стыках каждая пара смежных секций соединена между собой посредством муфты. Муфта выполнена с возможностью охватывания секций снаружи и подвижного соединения с ними. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А 47 Н 1 !8

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К A 5TOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Формула изобретения

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4052960/24-12 (22) 08.04.86 (46) 30.09.89. Бюл. № 36 (71) Завод «Электроточприбор» Кишиневского производственного объединения «Волна» им. К. У. Черненко (72) С. П. Попов, А. А. Ушаков, М. С. Глик, И. Г. Сивуник и А. С. Кузнецов (53) 645.33 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1194384, кл. А 47 Н 1/18, 1983.

Изобретение относится к хозяйственным принадлежностям и, преимущественно, предназначено для навешивания занавесок в оконных проемах.

Цель изобретения — повышение удобства в сборке и долговечности.

На чертеже изображен общий вид устройства.

Карниз содержит балку 1, состоящую по длине из разъемно соединенных на стыках секций коробчатого открытого с одной стороны профиля и натянутую вдоль балки 1 между ее противоположными концами, каждый из которых имеет фланец 2 для установки на опоре, проволочную струну 3.

Проволочная струна 3 натянута посредством смонтированного на каждом фланце 2 механизма 4 с возможностью регулирования ее натяжения. При этом одна из ветвей натянутой между концами балки 1 проволочной струны 3 или дополнительная струна 5 пронизывает секции балки 1 насквозь через выполненную у каждой секции по длине проушину 6. На стыках каждя смежная пара

ÄÄSUÄÄ 1510836 A 1 (54) КАРНИЗ (57) Изобретение относится к хозяйственным приспособлениям для навешивания занавесок. Цель изобретения — повышение удобства в сборке. Одна из ветвей натянутой между концами балки проволочной струны или дополнительная струна пронизывает секции балки насквозь. На стыках каждая пара смежных секций соединена между собой посредством муфты. Муфта выполнена с возможностью охватывания секций снаружи и подвижного соединения с ними. 1 ил.

Чекций балки 1 соединена между собой посредством муфты 7, выполненной с возможностью охватывания секций и телескопического подвижного соединения с ними.

При сборке карниза состыковывают секции балки 1, вставляя их в муфты 7, и закрепив на концах крайних секций фланцы 2. Затем с помощью механизмов 4 натягивают проволочную струну 3, две или три ветви которой протягивают внутри коробчатого профиля секций балки 1, а дополнительной ветвью или струной 5 пронизывают насквозь все секции балки 1. Балку 1 крепят к потолку.

Карниз, содержащий балку, состоящую по длине из разъемно соединенных на стыках секций и натянутую вдоль балки между ее противоположными концами с возможностью регулирования натяжения проволочную струну, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства в сборке, одна из ветвей

1510836

3 натянутой между концами балки проволочной струны или дополнительная струна пронизывает секции балки насквозь через выполненную у каждой секции по длйне йроу- шину при этом на стыках каждая пара

4 смежных секций соединена между собой посредством муфты, выполненной с возможностью охватывания секций снаружи и телескопического подвижного соединения с ними.

Составитель С.Москалев

Техред И. Верес Корректор М. Самборская

Тираж 467 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и откры р и тк ытиям п и ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Pаушская наб., д. 4/5

П енно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, у . р л. Гага ина, 101 роизводственно-и