Каркас приборной стойки

 

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в несущих конструкциях аппаратуры, устанавливаемой на транспортных средствах. Цель изобретения - повышение степени унификации, жесткости конструкции и удобств эксплуатации - достигается за счет того, что каркас приборной стойки, содержащий по крайней мере две поэтажно установленные секции 5,6 с отсеками переменного объема с кронштейнами 7, на которых установлены полки 8 с рамками 13 со стяжками 22 для закрепления приборов 21, снабжен амортизаторами 12 и рамами 23,24 в виде плоских ферм, полки 8 выполнены раздвижными, секции 5,6 выполнены в виде пространственных ферм, амортизаторы 12 закреплены на кронштейнах 7, полки 8 установлены на амортизаторах 12, а рамы 23,24 шарнирно соединены соответственно с секциями 5,6 с возможностью закрепления каждой из них на соответствующей секции в транспортном положении и соединения рам между собой с образованием столика оператора при обслуживании стойки. 2 з.п. ф-лы, 13 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТ) НЕСКИХ

РЕСПУБЛИК д)) 4 Н 05 К 7/00, 7/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Т гг гг ..в гв г

Фиг. 5

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPblTHRM

ПРИ ГКНТ СССР, Н ABTOPCHOIVIV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (2) ) 4249169/24-21 (22) 25 05.87 (46) 30.09.89. Бюл. )) 36 (72) В.И.Сергии и А,А.Грачев (53) 621.3 ° 085.6(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1112587, кл. Н 05 К 5/00, Н 05 К 7/00, 1983.

Авторское свидетельство СССР

))г 828447, кл. Н 05 К 7/14, 1979. (54) КАРКАС ПРИБОРНОЙ СТОЙКИ (57) Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в несущих конструкциях аппаратуры, устанавливаемой на транспортных средствах. Цель изобретения — повышение степени унификации, жесткости конструкции и удобств в эксплуатации— достигается за счет того, что каркас приборной стойки, содержащий по крайв 21

„.Я0„„1511869 А1

2 ней мере две поэтажно установленные секции 5 и 6 с отсеками переменного объема с кронштейнами 7, на которых установлены полки 8 с рамками 13 со стяжками 22 для закрепления приборов

21, снабжен амортизаторами 12 и рамами 23 и 24 в виде плоских ферм, полки 8 выполнены раздвижными, секции

5 и 6 выполнены в виде пространственных ферм, амортизаторы 12 закреплены на кронштейнах 7, полки 8 установлены на амортизаторах )2, а рамы 23 и

24 шарнирно соединены соответственно с секциями 5 и 6 с возможностью закрепления каждой иэ них на соответствующей секции в транспортном положе-; ф нии и соединения рам между собой с образованием столика оператора при обслуживании стойки. 2 э.п. ф-лы, 13 ил. з

3 15118

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано при проектировании несущих конструк. ций аппаратуры, преимущественно устанавливаемой на транспортных сред5 ствах.

Цель изобретения — повышение степени унификации, жесткости конструкции и удобств в эксплуатации за счет сокращения числа типоразмеров элементов, образующих конструкцию, при одновременном повышении их жесткости и расширении их функционального назначения. 15

На фиг.l изображена приборная стойка с использованием рассматриваемого каркаса, общий вид; на фиг.2 сечение А-А на фиг.l; на фиг.3 — сечение Б-Б на фиг.2; на фиг.4 — сече- 20 ние В-В на фиг.2; на фиг.5 — каркас приборной стойки, вид сбоку; на фиг.б — вид Г на фиг,5; на фиг.7 сечение Д-Д на фиг.б; на фиг,8 — сечение Е-Е на фиг. 6; на фиг,9 — сечение 25

Ж-Ж на фиг.7; на фиг.10 — вид И на фиг.7; на фиг.ll — сечение К-К на фиг.5; на фиг.12, 13 — нижняя и размещаемая на ней секции каркаса соответственно, установленные на колесах. 30

Каркас приборной стойки содержит вертикальные 1, горизонтальные 2 и поперечные 3 и 4 стержни, соединенные между собой с образованием по крайней мере двух идентичных поэтажно установленных секций 5 и б в виде пространственных ферм (фиг.l, 5, 12, 13).

На вертикальных стержнях 1 секций

5 и б закреплены с возможностью перемещения по вертикали и фиксации крон- 10 штейны 7, на которых установлены раздвижные полки 8, выполненные в виде двух полурам 9 и 10, соединяемых между собой с помощью винтов 11, размещенных в их перфорированных от- 45 верстиях (фиг.2, 4). На кронштейнах

7 могут быть дополнительно закреплены амортизаторы 12, на которых устанавливают полки 8 (фиг.3). На полках

8 установлены рамки 13, образованные направляющими )4, на которых установлены полозья 15 с перфорированными отверстиями, фиксируемые относительно направляющих 14 с помощью выступов

16 направляющих 14, входящих в прорези 17 полозьев 15 (фиг.7, 10), и раздвижными поперечинами 18, закрепленными на полозьях 15 с помощью подпружиненных фиксаторов )9, входя69 4 щих в отверстия направляющих 14 (фиг.7, 8). Направляющие 14 крепятся к полурамам 9 и 10 прижимами 20 (фиг.9). На рамках 13 приборы 21 могут быть закреплены с помощью гибких стяжек 22 переменной длины (фиг.l, 6).

Секции 5 и б снабжены шарнирно соединенными с ними рамами 23, 24 соответственно, выполненными в виде плоских ферм, снабженных силовыми замками 25 (фиг. 5, 12, 13).

На нижних основаниях секций 5 и 6, закреплены выступы 26 и установлены подпружиненные фиксаторы 27,. а в их верхних основаниях (или на установочной поверхности 28 объекта размещения каркаса) выполнены ответные отверстия 29 и 30 (фиг.5, Il). При использовании секций 5 и 6 в качестве самостоятельных единиц они могут быть установлены на колесах 31. При размещении в стойке ящиков 32 кронштейны 7 выполняют функции направляющих °

При сборке каркаса приборной стойки кронштейны 7 и промежуточные вертикальные стержни i устанавливают таким образом, чтобы в каждой из секций 5 и 6 образовывались отсеки с объемом, необходимым для размещения в них соответствующих приборов

21 или ящиков 32. Затем устанавливают (при необходимости) на кронштейнах 7 амортизаторы 12> на которых закрепляют полки 8, соответствующим образом регулируя длину самих полок

8 и габариты размещенных на них рамок 13. После этого устанавливают на кронштейнах 7 ящики 32, а на рамках 13 — приборы 21, закрепляя последние с помощью, например стяжек 22. В процессе транспортирования стойки, собранной на базе данного каркаса, рамы 23 и 24 секций 5 и 6 устанавливают в вертикальное положение и закрепляют с помощью замков 25, тем самым повышая жесткость конструкции секций. В процессе технического обслуживания стойки рамы 23 и 24 поворачивают навстречу одна другой и соединяют их параллельные <..тороны, образуя тем саум рабочий "толик для оператора (фиг.5).

Оснащение каркаса приборной стойки двумя рамами в виде ппоских ферм, закрепленных на соседних поэтажно установленных секциях с возможностью

5 15118 образования рабочего столика, а также снабжение каркаса амортизаторами и выполнение секций в виде пространственных ферм, а полок раздвижными позволяет повысить степень его унификации, жесткость его конструкции и удобство его в эксплуатации.

В

12

22

2S фиг. 7

Формула и э о б р е т е н и я

1.Каркас приборной стойки преимущественно для транспортных средств, содержащий вертикальные, горизонтальные и поперечные стержни, соединенные между собой с возможностью образования по крайней мере двух поэтажно расположенных секций с отсеками изменяемого объема, в которых размещены с возможностью перемещения по высоте 29 кронштейны с полками с установленными на них с воэможностью перемещения по горизонтали рамками с гибкими стяжками регулируемой длины для эакреп-!

69 6 ления приборов, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения степени унификации, жесткости конструкции и удобств в эксплуатации, он снабжен двумя рамами в виде плоских ферм, а каждая из секций выполнена в виде пространственной фермы, причем одна из плоских ферм шарнирно соединена одной своей стороной с нижней секцией каркаса, а другая — с секцией, установленной на нижней секции, с возможностью поворота и жесткого.соединения между собой их других сторон, параллельных первым, с образованием столика.

2.Каркас по п.1, о т л и ч а ю— шийся тем, что полки выполнены раздвижными.

3.Каркас по пп.1 и 2, о т л ич а ю шийся тем, что он снабжен амортизаторами, закрепленными на

-кронштейнах, а полки установлены на амортизаторах.

7 дид Г

l5J 1869

A-А

Фиг. 2

В-В

Фиг, 4

1511869

А-Л

Фце. 7

1511869

Вид И

29

Фиг. 11

Фиг. Q

Щие. Ц

Составитель Ю,Сотников

Техред М.Дидык Корректор С.Черни

Редактор Ю.Петрушко!

Заказ 5913/58 Тираж 775 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета rro изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР, 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 161