Устройство для буксировки сейсмографной косы

 

Устройство для буксировки сейсмографной косы относится к области морской сейсморазведки, а именно к сейсморазведке на акваториях с ледовым покровом. Цель изобретения - повышение производительности работ за счет увеличения механической надежности кабеля ввода и сейсмографной косы при эксплуатации в морях с ледовым покровом. Снабжение устройства кожухом, выполненным в виде полого цилиндра и охватывающего с зазором сейсмографную косу, обеспечивает защиту кабеля и секции сейсмоаппаратуры при постановке, буксировке и выборки косы. Снабжение устройства кареткой, шарнирно соединенной с судномбуксиром и подвижной опорой, повышает производительность подготовительных работ. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК дд4 6 01 V 1/38

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4398986/24-25 (22) 31 03.88 (46) 07.11.89. Бюл. Р 41 (71) Ленинградский кораблестроительный институт и Всесоюзное морское научно-производственное геолого-геофизическое обьединение по разведке нефти и газа "Союзморгео" (72) B..И.Дедков, И.И.Соколов, В.10.Буравцев и А.А.Гагельганц (53) 550.834(088.8) (56) Морская сейсморазведка./ Под ред. A.H.Епинатьевой. — H. Недра, 1984, с. 47.

Авторское свидетельство СССР

Р 1081593, кл. С 01 V 1/38, 1982. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БУКСИРОВКИ CEACNOГРАФ110Й КОСЫ

Изобретение относится к области морской сейсморазведки, конкретно к устройствам для буксировки сейсмоаппаратуры при сейсморазведке на акваториях с ледовым покровом.

Цель изобретения — повышение производительности сейсморазведочных работ за счет увеличения механической надежности кабеля ввода и сейсмографной косы при эксплуатации в морях с ледовым покровом.

На фиг. 1 предс1авлено устройство в рабочем положении, общий вид на фиг. 2 — раструб с расположенным в нем концевым телом, общий вид," на фиг. 3 — конструктивная схема карет„„80„„152О459 И

2 (57) Устройство для буксировки сейсмографной косы относится к области морской сейсморазведки, а именно к сейсморазведке на акваториях с ледовым покровом. Цель изобретения — повышение производительности работ за счет увеличения механической надежности кабеля ввода и сейсмографной косы при эксплуатации в морях с ледовым покровом. Снабжение устройства кожухом, выполненным в виде полого цилиндра и охватывающего с зазором сейсмографную косу, обеспечивает защиту кабеля и секции сейсмоаппарагуры при постановке, буксировке и выборке косы. Снабжение устройства кареткой, шарнирно соединенной с судном-буксиром и подвижной опорой, повышает производительность подготовительных работ. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. ки; на фиг. 4 — устройство в походном положении, общий вид.

В рабочем состоянии (фиг. 1) устройство для буксировки сейсмографной косы представляет собой судно-буксир

1 с сейсмической лебедкой 2, защитный кожух 3, внутри которого расположен кабель 4 ввода, с которым соединены, секции сеисмографной косы 5, включающей концевое тело 6. Кабель 4 ввода коренным концом намотан на сейсмическую лебедку 2, установленную на суднебуксире 1. Концевое тело 6 соединено с секциями сейсмографной косы 5 стропом 7. Защитный кожух 3 оснащен каретКоН 8, закрепленной на платформе 9 по1520459 средством шарнирного соединения 10.

Защитный кожух 3 содержит заглубляющее крыло 11, которое обеспечивает заглубление его ходового конца. Для выполнения спуско-подъемных операций раструб

12 ходового конца защитного кожуха

3 выполнен так, что его внутренняя поверхность сопрягается с наружной поверхностью концевого тела (фиг, 2).

В рабочем состоянии положение защитного кожуха 3 относительно каретки 8 зафиксировано ограничителем 13 перемещения кожуха 3 относительно каретки

8, который упирается в торцовую поверхность последней. фиксатор разъемного соединения в виде штыря 14 установлен на коренном конце защитного кожуха 3 между раструбом 15 коренного конца кожуха 3 и ограничителем 13. 20 фиксация положения защитного кожуха 3 в рабочем положении относительно судна-буксира 1 осуществляется фиксатором 16 (фиг. 3). Между кареткой 8 и сейсмической лебедкой 2 на палубе 25 судна" буксира 1 размещена подвижная опора 17 (фиг. 4). Платформа 9 снабжена опорными катками 18, которые в . рабочем положении устанавливаются в направляющих 19, прикрепленных к палубе судна-буксира 1. Дпя уменьшения сопротивления перемещению кожуха 3 в каретке 8 могут быть установлены, например, рольганги 20. На ходовом конце кожуха установлен ограничитель 21. 3

Для крепления кожуха в походном положении опора 17 и платформа 9 снабжены смычками 22 и 23 сооi âåòñòâåíío.

Устройство работает следующим образом. 40

Перед постановкой сейсмографной косы в защитном кожухе 3 размещается строп 7, одним концом прикрепленный к концевому телу б, установленному в раструбе 12 ходового конца кожуха 3, а другой конец стропа 7 прикреплен

K секции сейсмографной косы 5. Ходовой конец кожуха 3 размещается в каретке 8, а коренной конец на подвижной опоре 17, где удерживается штырем 14 кожуха 3.

Постановка устройства для буксировки сейсмографной косы начинается с перемещения кожуха 3 по палубе суднабуксира 1 на катках 18 каретки 8 и подвижной опоре 17 до положения, при котором катки 18 платформы 9 устанавливаются и фиксируются в направляющих

19. Далее перемещение подвижной опоры 17 в направлении каретки 8 через штырь 14 обеспечивает перемещение кожуха 3 относительно каретки 8. При перемещении кожуха 3 производится потравливание стропа 7 так, чтобы строп постоянно находился под небольшим натяжением. При перемещении центра тяжести кожуха 3 за ось шарнира 10 каретки 8 происходит наклон кожуха 3, выход штыря 14 из зацепления с подвижной опорой 17 и строп 7 натягивается весом кожуха 3, который передается на строп 7 через концевое тело 6, расположенное в раструбе 12 ходового конца кожуха 3.

Стравливанием стропа 7 с сейсмической лебедки 2 осуществляется дальнейшее перемещение кожуха 3 относительно каретки 8 до положения, при котором ограничитель 13 упирается в торцовую поверхность каретки 8. При буксировке заглубляющее крьло 11 создает усилие, обеспечивающее необходимый угол наклона кожуха 3 относительно суднабуксира 1, который фиксируется фиксатором 16 (фиг. 3).

Дальнейшее стравливание стропа 7 обеспечивает выход из раструба 12 концевого тела б, находящегося под воздействием гидродинамической силы набегающего потока жидкости, и размещение концевого тела 6 по потоку. Строп

7 производит протягивание через кожух

3 секций сейсмографной косы при стравливании их с сейсмической лебедки 2.

Плавность выхода и входа секций сейсмографной косы 5 из кожуха 3 обеспечивается раструбами .12 и 15. После стравливания необходимой длины секций сейсмографной косы в кожухе 3 размещается кабель 4: ввода, обеспечивающич механическую и электрическую связь бортового оборудования судна с секциями сейсмографной косы, размещенными по потоку жидкости эа раструбом 12 ходового конца кожуха 3, После этого устройство готово к проведению сейсморазведочных работ.

По окончании проведения сейсморазведочных работ выборка устройства для буксировки сейсмографной косы осуществляется в обратном порядке. Выбирая последовательно кабель 4 ввода, секции сейсмографной косы и строп 7 на сейсмическую лебедку 2, осуществляют установку концевого тела 6 в раструб 12 ходового конца кожуха 3. Дальнейшая выборка стропа 7 на сейсмическую ле5 152045 бедку 2 обеспечивает перемещение кожуха 3 относительно каретки 8 и, следовательно, подъем его из воды.

При переходе центра тяжести кожуха

3 через ось шарнира 10 происходит опускание коренного конца кожуха 3 и зацепление штыря 14 с подвижной опорой 17. Выборка стропа 7 производится до соприкосновения нижнего 10 ограничителя 21 с торцовой поверхностью каретки 8. После этого снимается фиксация катков 18 платформы 9 в направляющих 19 и производится перемещение кожуха 3 на палубе судна-букси- 15 ра 1 в специально отведенное место, где он раскрепляется по-походному смычками 22 и 23.

Таким образом, использование предлагаемого буксируемого устройства обеспечивает пбстановку, выборку и буксировку секций сейсмографной косы в морях с ледовым покровом без повреждений о лед, так как в районе возможного соприкосновения со льдом кабель ввода расположен внутри кожуха, который обеспечивает его механическую защиту. Длина кожуха выбирается такой, что в условиях проведения постановки и выборки устройства не происходит 30 соприкосновения секций сейсмографной косы с битым льдом.

Формула из обр ет ения

1. Устройство для буксировки сейсмографной косы, содержащее судно9 6 буксир с сейсмической лебедкой и кабель ввода, с которым соединена сейсмографная коса, включающая концевое тело, о г л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности работ за счет увеличения механической надежности кабеля ввода и сейсмографной косы при эксплуатации в морях с ледовым покровом, устройство снабжено защитным кожухом, выполненным в виде полого цилиндра, охватывающего с зазором кабель ввода и сейсмографную косу, и установленным на каретке, шарнирно соединенной с судном-буксиром, при этом кожух содержит ограничители его перемещения относительно каретки и со стороны ходового конца — заглубляющее крыло и раструб, вну1 ренняя поверхност ь которого сопрягается с наружной поверхностью кон-, цевого тела, а каретка снабжена фиксатором положения кожуха относительно судна-буксира, причем между кареткой и сейсмической лебедкой на палубе судна-буксира размещена подвижная опора,. а на кожухе установлен фиксатор разьемного соединения, сопрягаемый с подвижной опорой.

2. Устройство bio и. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что узел шарнирного соединения каретки с судномбуксиром размещен на платформе, снабженной опорными катками, установленными в направляющих, прикрепленных к палубе судна-буксира.

1520459

1520459

Составитель Д.Заргарян

Редактор Н.Тупица Техред М.Ходанич Корр ектор О. Кравцова

Заказ 6754/47 Тираж 484 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101