Устройство для уплотнения материалов

Авторы патента:

E01C19/27 - с упруго деформируемыми элементами, например пневматическими шинами (виброкатки или катки ударного действия E01C 19/28)

Изобретение относится к устройствам для уплотнения материалов и позволяет расширить технологические возможности и повысить эффективность уплотнения материалов различной вязкости и плотности. Устройство содержит уплотняющий элемент 7 в форме сегмента. Элемент 7 соединен с гидроцилиндрами 4 и 5 управления и рамой 1. Сегментная часть элемента 7 выполнена из упругого материала и жестко соединена с рамками 9 и 11. Между рамками 9 и 11 по хорде сегментной части элемента 7 установлен гидроцилиндр 13. Рамки 9 и 11 соединены распорками 15 и 16. 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 01 С 19/27

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4391311/31-33 (22) 10.03.88 (46) 07.01.90. Бкл. Р 1 (71) Московский автомобильно-дорожный институт и Ташкентский автомобильнодорожный институт (72) А.Б.Ермилов, А .Н.Шаламов и Б.Д.Алимов (53) 625,084 (088.8) (56} Авторское свидетельство СССР

Ф 85734 1, кл. Е 01 С 19/34, 1979.

Авторское свидетельство СССР

11- 1087605, кл. Е 01 С 19/23, 1983.

Авторское свидетельство СССР

Р 876822, кл. Е 01 С 19/34, 1980.

2 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ (57) Изобретение относится к устройствам для уплотнения материалов и позволяет расширить технологические возможности и повысить эффективность уплотнения материалов различной вязкости и плотности. Устройство содержит уплотняющий элемент 7 в форме сегмента. Элемент 7 соединен с гидроцилиндрами 4 и 5 управления и рамой

1. Сегментная часть элемента 7 выполнена из упругого материала и жестко соединена с рамками 9 и 11, Между рамками 9 и 11 по хорде сегментной части элемента 7 установлен гидроцилиндр 13. Рамки 9 и 11 соединены распорками 15 и 16. 5 ил.

1534128

Изобретение относится к строительству, а именно к машинам для уплотнения грунтов и строительных материалов.

Цель изобретения вЂ” расширение технологических возможностей и повышение эффективности уплотнения материалов различной вязкости и плотности.

На фиг.1 изображено устройство для уплотнения материалов (при минимальном радиусе уплотняющего элемента), общий вид; на фиг.2 вЂ” то же, при максимальном радиусе уплотняющего элемента; на фиг.3 вЂ” разрез

А-А на фиг.1; на фиг.4 вЂ” разрез Б-Б на фиг.3; на фиг.5 вЂ” разрез В-В на фиг.3.

Устройство для уплотнения материBJIB copepKHT раму 1 на нижнем кон 2О це которой жестко смонтирован двуплечий рычаг 2, К концам рычага 2 при помощи шарниров 3 прикреплены перекрестно расположенные гидроцилиндры 4 и 5, которые другими концами при помощи шарниров 6 соединены с краями уплотняющего элемента 7.

Последний выполнен в форме цилиндрического сегмента из упругого материала, например стальной ленты. Одним 3О концом уплотняющий элемент 7 жестко соединен с осью 8, установленной на рамке 9, другим концом вЂ” подвижно Уе тановлен в продольной щели оси 10Ä смонтированной на другой рамке 11.

На рамках 9 и 11 закреплены проушинами шарниров 6 крепления гидроцилиндры 4 и 5 управления. Между рамками

9 и 11 по хорде сегментной части уплотняющего элемента 7 установлен по- 4О средством шарниров 12 дополнительный гидроцилиндр 13 изменения кривизны этой сегментной части. Между рамками

9 и 11 при помощи шарниров 14 установлены распорки 15 и 16, шарниры 17, со- 45 членения которых связаны между собой осью 18 и установлены на тыльной поверхности сегментной части уплотняющего элемента 7. Оси шарниров 14 с обеих сторон уплотняющего элемента 7 и ось шарнира 17 в вертикальной плоскости расположены по дуге окружности, кратной кривизне наружной поверхности уплотняющего элемента 7„ которая в процессе уплотнения устанавливается образующей на поверхности 19 уплотвяющего материала.

Устройство работает следующим образом.

Уплотняющий элемент 7, рама 1 которого подвешена обычным образом, например к концу стрелы гидравлического экскаватора (не показано), опускается на поверхность 19 уплотняющего материала. Вертикальная нагрузка P передается на уплотняюший элемент 7 от стрелы экскаватора через раму 1 и перекрестно расположенные гидроци-! линдры 4 и 5, Уплотнение материала осуществляется при циклическом изменении угла наклона уплотняющего элемента 7,выполненного в виде цилиндрического сегмента, который обкатывает наружной поверхностью уплотняемый материал. Контакт между уплотняющим

t элементом 7 и материалом осуществляется по образующей цилиндрического сегмента. Циклическое изменение угла наклона производится за счет попеременного выдвижения и втягивания штоков гидроцилиндров 4 и 5, которые работают в противофазе. Уплотняющий элемент 7 при этом изменяет угол нак1 лона вправо и влево, симметрично относительно вертикальной оси устройства, занимая крайние положения (показанные пунктиром на фиг.1 и 2).

Длина уплотняемого участка материала равна длине дуги цилиндрического сегмента, а ширина В уплотняемого участка равна ширине этого цилиндрического сегмента. Поскольку кривизна рабочей поверхности уплотняющего

1 элемента 7 постоянна по длине дуги цилиндрического сегмента, то при уплотнении материала в зоне его контакта с уплотняющим элементом 7 действуют постоянные нормальные и касательные напряжения, которые не зави-. сят от угла наклона уплотняющего элемента, а определяются только величиной силы P радиусом кривизны цилиндрического сегмента и физико-механическими свойствами уплотняемого материала.

В процессе уплотнения материала необходимо варьировать удельное давление уплотняющего элемента 7 на материал, что осуществляется изменением кривизны наружной поверхности цилиндрического сегмента. Например, при увеличении связности или по мере роста степени уплотнения материала не1334 обходимо увеличивать удельное давление за счет втягивания штока гидроцилиндра 13 и соответствующего уменьшения радиуса кривизны сегментной части упло няющего элемента 7. Такое изме- 5 нение кривизны производится непосредственно в процессе уплотнения. В других случаях полости гидроцилиндра 13 заперты, обеспечивая жесткость статически определимой конструкции уплот10 няющего элемента за счет распорок 15 и 16 и действия шарниров 17 на его тыльную поверхность. Одновременно статической определимости, предотвра15 щающей перекосы и разрушение уплотняющего элемента, способствует подвижная установка конца стальной ленты в продольной щели оси 10. Общая устойчивость конструкции под дейст- 20 вием сжимающих усилий от вертикальной нагрузки Р обеспечивается перекрестным расположением гидроцилиндров 4 и 5 во всем диапазоне кинематических перемещений уплотняющего эле- 2 мента 7 в вертикальной плоскости.

При изменении кривизны наружной поверхности уплотняющего элемента 7 длина уплотняемого участка остается практически неизменной. 30

128 6 формула пзобретения

Устройство для уплотнения материалов, содержашее уплотняющий элемент в форме сегмента, края которого посредством шарниров соединены с гидроцилиндрами управления, связанными с рамой, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения эффективности уплотнения материалов различной вязкости и плотности, оно снабжено механизмом изменения кривизны уплотняющего элемента в виде распорок, шарнирно соединенных между собой, и рамок, каждая из которых шарнирно соединена с соответствующими гидроцилиндром управления и распоркой, и расположенного перпендикулярно образующей сегмента дополни-. тельного гидроцилиндра, шарнирно соединенного с противоположными сторонами рамок, причем сегментная часть уплотняющего элемента выполне;-:а в виде ленты из упругого материала, жестко соединенной одним концом с рамкой и подвижно установленной другим концом в другой рамке, а шарнир соединения распорок контактирует с внутренней поверхностью ленты.

1534 128

Щ/г 9

Составитель Т.Калинина ".екРед М. Ходанич

Корректор М.Иароши

Редактор И.Горная

Заказ 25 Тираж 448 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ";и„ Гагарина, 101

Похожие патенты:

Валец дорожного катка // 667625

Прицепной пневмоколесной каток // 555197

Всесоюзная iш1нт1ш"та^1^не:й;|шй,4'55л,л1^отша // 354051

Всесоюзная 1^t"'**?-?'l»vlhtl*?i-<^ // 348673

Самоходный каток на пневматических шинах // 287082

Подвеска передних управляемых колес к самоходному катку на шинах // 265926

Прицепной одноосный пневмокаток // 169139

Каток на пневматических шинах // 2190058

Изобретение относится к строительной технике, а именно к машинам для уплотнения дорожных покрытий, оснований и грунта

Валец дорожного катка // 2211276

Изобретение относится к строительству, в частности к дорожным машинам, и может быть использовано при укатке дорожно-строительных материалов

Валец дорожного катка // 2227189

Изобретение относится к дорожным и строительным машинам и предназначено для уплотнения дорожно-строительных материалов

Каток // 2079596

Изобретение относится к земляным и изоляционным работам - укатке грунтовых оснований, сухих насыпных слоев и рулонно-пленочных экранов водоемов, дорог, полов и кровель

Рабочий орган дорожно-транспортной машины // 1693161

Изобретение относится к рабочему органу дорожно-транспортной машины и позволит повысить надежность работы машины и снизить материалоемкость и энергоемкость

Валец дорожного катка // 1712520

Валец дорожного катка // 2522364

Изобретение относится к дорожным и строительным машинам и предназначено для уплотнения дорожно-строительных материалов. Рабочий орган дорожного катка состоит из набора шин на оси, торцевых дисков, сжимающих устройств (электромагнитных, пневматических, гидравлических или др.), основной рамы. Набор шин и торцевые диски объединены в единую жесткую конструкцию, которая обеспечивает высокие контактные давления в конце укатки. 2 ил.

Система автоматического регулирования жесткости вальца дорожного катка // 2528315

Изобретение относится к технике для уплотнения грунтов, дорожных оснований и покрытий. Технический результат - повышение эффективности уплотнения дорожно-строительных материалов, упрощение системы регулирования жесткости вальца, повышение производительности работ. Система автоматического регулирования жесткости вальца дорожного катка содержит: бандаж верхний, бандаж нижний, пружину, зажим троса, металлический трос, натяжной шкив, приводной двигатель, редуктор. Бандаж выполняют разрезным. Части бандажа соединяют пружиной, внутри пружины от зажима троса протягивается металлический трос, один конец которого крепится к торцевым концам части бандажа, а второй конец крепится на натяжной шкив, расположенный на раме или оси вальца. 3 ил.

Устройство для уплотнения снега // 2589778

Изобретение относится к машинам для уплотнения снега при строительстве снеголедовых дорог и грунтовых аэродромов в зимнее время. Технический результат - повышение качества уплотнения снега и эффективности работы устройства. В устройстве для уплотнения снега, содержащем прицепную раму (1) с пневмоуплотнительными катками, расположенными в два ряда, и площадку для пригруза, к прицепной раме (1) дополнительно прикреплена рама (3) с вибровозбудителем (4), а пневмоуплотнительные катки выполнены в виде пневмошинных вальцов (6), каждый из которых сформирован из пневмошин в рамочном корпусе (5), который шарнирно соединен с рамами (1, 3) с помощью тяг (7, 8), V-образно расположенных по отношению друг к другу. Тяга (7) с одной стороны каждого вальца шарнирно соединена с прицепной рамой (1), а вторая тяга (8) шарнирно соединена с рамой вибровозбудителя (3). Устройство снабжено вальцом (9) для нанесения насечки противоскольжения, закрепленным с помощью тяг (10) на прицепной раме (1) за пневмошинными вальцами (6). 2 ил.