Ковш экскаватора-драглайна

 

Изобретение относится к экскаваторам - драглайнам. Цель - повышение долговечности узлов экскаватора путем снижения нагрузок при отрыве груженого ковша от грунта повышенной влажности. Ковш содержит корпус 1, боковые стенки 2, днище 3 с режущим козырьком 4. С внешней стороны днища 3 и на нижних частях стенок 2 расположены клиновидные накладки 5, расположенные с наклоном в сторону режущего козырька 4. Защитные элементы расположены вдоль корпуса 1 или в пазах накладок 5 и обладают адгезионными свойствами. Наличие накладок 5 уменьшает площадь контакта ковша с поверхностью липкого забоя и в сочетании с защитными элементами способствует уменьшению усилия отрыва ковша от забоя. Это снижает динамические нагрузки на узлы экскаватора. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!) 5 E 02 F 3/48

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И О 1ЯРЫТИЯМ

ПРИ. ГННТ СССР (21) 4387857/29-03 (22) 04.03.88 (46) 23.1!1.90; Бюл. Р 3 (71) Московский инженерно-строительный институт им. В.В. Куйбышева и Яворовское производственное объединение

"Сера" (72) А.А.Демин, И.П.Кузнецов, В.Ю.Кузь;. мина, В.Г.Кузнецов, И.И.Кривоколыско, О.Д.Харламов и В.Г.Аничкин (53) 621.879 (088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР !

1 -829801, кл. Е 02 F 3/60, 1981.

Федоров Д.И. Рабочие органы землеройных машин. - M. Машиностроение, 1977, с.170, рис. 124. (54) КОВШ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА (57) Изобретение относится к экскаваторам-драглайнам. Цель — повышение

„„SU„„1537766 A i долговечности узлов экскаватора путем снижения нагрузок при отрыве груже- ного ковша от грунта повышенной влажности. Ковш содержит корпус 1, боковые стенки 2, днище 3 с режущим козырьком

4. С внешней стороны днища 3 и на нижних частях стенок 2 расположены клиновидные накладки 5, расположенные с наклоном в сторону режущего козырька

4. Защитные элементы расположены вдоль корпуса 1 или в пазах накладок 5 и обладают адгезионными свойствами, Наличие накладок 5 уменьшает площадь контакта ковша с поверхностью липкого забоя и в сочетании с защитными элементами способствует уменьшению Я усилия отрыва ковша от забоя. Это снижает динамические нагрузки на узлы экскаватора. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

С:

1537766

Изобретение относится к землеройным машинам и более конкретно к экскаваторам-драглайнам.

Цель изобретения — повышение долго5 вечности устройства.

На фиг. 1 изображен ковш экскаватора-драглайна с клиновидными элементами, вид сбоку;, на фиг ° 2 — то же, вид снизу; на фиг. 3 — то же, с уста- 1О . новленными защитными элементами в пазы клиновидных элементов; на фиг. 4— то же, вид снизу; на фиг. 5 - фрагмент установки на днище или боковые стенки клиновидных и защитных эле- 15 ментов; на фиг. 6 - ковш экскаваторадраглайна с установкой защитных элементов между клиновидными; на фиг. 7- то же, вид снизу.

Ковш включает корпус 1, содержа- Zp щий боковые стенки 2, днище 3 с режущим козырьком 4. С внешней стороны корпуса 1 ковша на днище 3 и на со-, пряженные с ним нижние части боковых стенок 2 установлены одной из своих 25 двух наклонных граней клиновидные накладки 5 таким образом, что другая грань, образующая клин, наклонена в сторону режущего козырька 4 (фиг. 1).

Защитные элементы 6, служащие для предупреждения залипания грунта между накладками 5, могут быть сделаны, например, из материала на основе сверх-: высокомолекулярного полиэтилена низкого давления и устанавливаются вдоль корпуса 1 ковша либо в пазах накладок 5 (фиг. 3-5), либо между элемен" тами (фиг. 6 и 7).

Для копания ковш опускается на поверхность забоя и опирается на, грунт режущим козырьком 4 и гребнями накладок 5.

Под действием веса ковша и начальной деформации грунта происходит частичное вдавливание режущего козырька

4 и гребней элементов 5 в грунт. При

\ протаскивании ковша по забою корпус 1 ковша зарезается в грунт и скользит по поверхности грунта гребнями накладок 5. При этом на протяжении всего процесса копания площадь контакта внешних сторон днища 3 и нижних частей боковых стенок 2 корпуса 1 ковша с грунтом забоя минимальна, так как контакт гребней накладок 5 с поверхностью грунта является линейным.

Минимальная площадь контакта, а также наличие воздушных прослоек, создаваемых накладками 5 между корпусом 1 ковша и поверхностью липкого грунта, уменьшает силу прилипания ковша при его отрыве от забоя для транспортирования на разгрузку.

При разработке особопластичных, липких грунтов для предупреждения залипания грунта между накладками 5 в специально сделанных в них пазах (фиг. 3-5) или между ними (фиг. Ь и

7) вдоль корпуса 1 ковша устанавливаются защитные элементы 6. Налипание грунта на защитные элементы 6 не происходит в силу того, что они изготовлены из специального материала, препятствующего налипанию. Кроме того,. коэффициент трения. грунта по защитному элементу намного меньше, чем коэффициент трения грунта по грунту и стали. Поэтому грунт, попадающий между накладками 5, к поверхности защитных элементов 6 не прилипает, а при протаскивании ковша самоудаляется из пространств между накладками 5. При этом копание и отрыв ковша для транспортирования происходят при линейном контакте между накладками 5 и поверхностью срезаемого грунта, поэтому площадь контакта днища 3 и нижних частей боковых стенок 2 корпуса ковша с липким грунтом минимальна, что снижает силу прилипания корпуса

1 ковша к грунту.

Снижение усилий подъема на преодоление силы прилипания днища 3 и нижних частей боковых стенок 2 к липкому грунту при отрыве ковша отповерхности забоя обеспечивает уменьшение статической и динамической нагруженности металлоконструкций стрелы, повышение ее долговечности, надежности механизмов и узлов экскаватора.

Формула и э обретения

1. Ковш экскаватора-драглайна, включающий корпус с боковыми стенками и днищем с режущим козырьком, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения долговечности узлов экскаватора путем снижения нагрузок при отрыве груженого ковша от грунта повышенной липкости, ковш имеет снизу по ширине днища и на нижних частях боковых стенок клиновидные накладки, расположенные с наклоном в сторону режущего козырька.

2. Ковш по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что он имеет защитные элементы, а клиновидные накладки, кроме первой, выполнены с продольны5 1537766 6 ми внутренними пазами, в которых рас- элемент, а клиновидные накладки выполположены защитные элементы, иены с наружными продольными пазами, 3, Ковш по и. 1, о т л и ч а ю — в которых закреплены защитные элемен-, шийся тем, что он имеет защитный ты.

1537766

Составитель И.Синицкая

Редактор Н.Лазаренко Техред М.Ходанич

Корректор А.Обручар

Заказ 149 Тираж 534 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101