Рабочее колесо центробежного вентилятора
Изобретение позволяет повысить КПД центробежного вентилятора. Рабочее колесо центробежного вентилятора содержит несущий диск 1 с установленными на нем внутренним и наружным венцами 2, 3 лопаток 4, 5, разделенных радиальным зазором 6. Каждый лопаточный венец 2, 3 снабжен своим покрывным диском 7, 8. Покрывные диски 7, 8 расположены относительно друг друга с радиальным зазором 9, величина A которого составляет A=(0,06-0,2)H, где H - высота лопаток 4 внутреннего венца 2. Через зазор 9 осуществляется подсос воздуха повышенного давления из корпуса вентилятора производящего к увеличению энергии пограничного слоя на покрывном диске 8, и, следовательно, к снижению потерь и повышению КПД вентилятора. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН
09 А1 (»)SU(») (51) 5 F 04 D 29/28
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и А ВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНЯТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
1 (21) 4058124/25-06 (22) 23.04.86 (46) 23.02.90. Бюл. Р 7 (75) Л.А.Розинов и В.В.Ткачев (53) 621.635 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР..
У 629363, кл. Р 04 D 29/28, 1976, (54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕМ(НОГО
ВЕНТИЛЯТОРА (57) Изобретение позволяет повысить
КПЦ центробежного вентилятора. Рабо-. чее колесо центробежного вентилятора содержит несущий диск 1 с установ:.ленными на нем внутренним и на ны
2 венцами 2, 3 лопаток 4, 5, разделенных радиальным зазором 6. Каждый лопаточный венец 2, 3 снабжен своим покрывным диском 7, 8. Покрывные диски 7, 8 расположены относительно друг друга с радиальным зазором 9, величи .на а которого составляет а = (0,06.0,2)h, где h — высота лопаток 4 внутреннего венца 2. Через зазор 9 осуществляется подсос воздуха повы" шенного давления из корпуса вентилятора, приводящий к увеличению энергии пограничного слоя на покрывном дис.ке 8 и, следовательно, к снижению потерь и повышению КПц вентилятора.
1545009 формула изобретения
Рабочее колесо центробежного вентилятора, содержащее несущий диск с установленными на нем внутренним . и наружным венцами лопаток, разделенными радиальным зазором, о т л и ч а ю щ е еся тем,,что, с целью повышения КПД вен гилятора, каждый лопаточный венец снабжен своим покрывным диском, причем покрывные диски расположены относительно друг друга с радиальным. зазором, величина кото рого составляет 0,06-0,20 высоты лопаток внутреннего венца.
Составитель В.Задябин
Техред N.Äèäûê, Редактор О.Юрковецкая
Корректор С,Шекмар
Заказ 481 Тираж 495 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, И-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат Патент", r, Ужгород, ул. Гагарина,101
Изобретение относится к вентиляторостроению.
Целью изобретения является повышение КПЦ вентилятора .
На чертеже показано рабочее колесо центробежного вентилятора, продольный разрез.
Рабочее колесо центробежного вентилятора содержит несущий диск 1 с установленными на нем внутренним и наружным венцами 2 и 3 лопаток 4 и
5, разделенных радиальным зазором
6. Каждый лопаточный венец 2 и 3 снабжен своим покрывным диском 7 и
8, причем покрывные диски 7 и 8 рас положены относителЬно друг друга с радиальным зазором 9, величина а которого составляет а =.(0,06-0,2)?i, где h — высота лопаток 4 внутренне- го венца 2.
При работе центробежного венти лятора воздух подается на вход ра" бочего колеса и проходит через лопаточные, венцы 2 и 3, где к нему подводится энергия, за счет чего повышается давление воздуха на выходе из рабочего колеса. Наличие покрывных дисков 7 и 8 приводит к уменьшению вторичных потерь в лопаточных венцах
2 и 3, кроме того, подсос воздуха, имеющего повышенное давление из корпуса вентилятора (не показан через
I радиальный зазбр 9 приводит к увеличению скорости потока в пограничном, слое, образующемся на внутреннеи поверхности покрывного диска о, что также приводит к снижению потерь в наружном лопаточном венце 3 и, следовательно, к повышению КПД вентилятора.
