Аэродинамический стенд для исследований моделей со струями, содержащий державку для закрепления исследуемой модели с каналом, сообщенным с соплами модели и источником газа высокого давления, регулятор давления и систему управления, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности экспериментальных исследований за счет обеспечения синхронизации работы аэродинамической трубы кратковременного действия с подачей газа в модель, он снабжен тремя пневмогидравлическими клапанами - двумя импульсными и одним клапаном сброса с источником гидродавления, сообщенным с запорными гидрополостями указанных клапанов, емкостью вытеснительного газа и электрически соединенным с системой управления электрогидравлическим золотником с каналом слива жидкости, при этом импульсные клапаны установлены на входе и выходе источника газа высокого давления соответственно, а регулятор давления установлен на выходе емкости вытеснительного газа и выполнен также в виде импульсного пневмогидравлического клапана, снабженного дросселем на входе в его запорную гидрополость, которая соединена через электрогидравлический золотник с запорной гидрополостью клапана сброса, причем емкость вытеснительного газа связана через регулятор давления с пневмополостью клапана сброса и источником газа высокого давления через указанный импульсный клапан на его входе.
Похожие патенты:
Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано для испытаний моделей воздухозаборников в аэродинамических трубах
Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике и может быть использовано при весовых испытаниях Целью изобетения является повышение точности определения аэродинамических коэффициентов при расширении класса исспедуе- .мых теа Для этого устанавливают первоначальное вертикальное смещение оси поворота относительно центра масс тела в пределах 02 - 0,3 длины тела, а при горизонтальном смещении этой оси относительно центра масс в сторону носовой части тепа в пределах 0,07 - 0,11 длины тела, одновременно смещают ее и в вертикальном направлении, выпол/22 няя соотношение Y va -(X -X ) + Y , где Y тТООт вертикальное смещение оси; X - горизонтальное смещение оси; X , У - координаты центра окружности относительно центра масс тела; а - радиус окружности
Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано при определении аэродинамических характеристик деформируемых моделей
Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения напряжения трения на поверхности самолетов, судов, автомобилей и других транспортных средств и их моделей
Изобретение относится к технике и методике эксперимента в аэродинамических трубах
Изобретение относится к средствам обучения
Изобретение относится к области аэромеханических измерений и может быть использовано для измерения составляющих векторов аэродинамической силы и момента, действующих на модели летательных аппаратов в потоке аэродинамической трубы
Изобретение относится к области аэромеханических измерений и может быть использовано для измерения составляющих векторов аэродинамической силы и момента, действующих на модели летательных аппаратов в потоке аэродинамической трубы
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения составляющих векторов аэродинамической силы и момента, действующих на модели летательных аппаратов в потоке аэродинамической трубы
Изобретение относится к области экспериментальной аэро- и гидродинамики, в частности к оптическим способам исследований структуры потока газа или жидкости на поверхности объектов
Изобретение относится к области экспериментальной аэро- и гидродинамики, в частности к оптическим способам исследований структуры потока газа или жидкости на поверхности объектов, и может быть использовано для визуализации течения газа или жидкости на поверхности подвижных объектов
Изобретение относится к области экспериментальной аэро- и гидродинамики, в частности к оптическим способам исследований структуры потока газа или жидкости на поверхности объектов, и может быть использовано для визуализации течения газа или жидкости на поверхности подвижных объектов
Изобретение относится к области аэродинамических испытаний и может быть использовано для измерения аэродинамических сил, действующих на модель летательного аппарата (ЛА) в процессе эксперимента
