Рабочее колесо центробежного насоса
Изобретение относится к насосостроению. Цель изобретения - увеличение напора. Для этого за счет установки в теле лопастей 2 на их периферии грузов 8 создается повышенная центробежная сила, которая либо превышает, либо уравновешивает силу набегающего потока, стремящуюся изогнуть лопасть из резинотканевого каркаса и уменьшить ее выходной диаметр. В результате диаметр расположения выходной кромки лопастей 2 не уменьшается и обеспечивается повышенный напор. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
63 (19) (И) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ П НТ СССР
1 (61) 1178954 (21) 4465330/31-29 (22) 20.06.88 (46) 15.04.90. Бюл. М 14 (71) Курский политехнический институт (72) l0. Г.AllblMoB и В.Г.Полищук (53) 621 ° 671 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
) 905515, кл. F 04 D 29/24, 1980, Авторское свидетельство СССР
). 1178954, кл. F 04 D 29/24, 1984, з (54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО
НАСОСА (51)5 Г 04 D 29/24
2 (57) Изобретение относится к насосостроению. Цель изобретения - увеличе" ние напора. Для этого за счет установки в теле лопастей 2 на их периферии грузов 8 создается повышенная центробежная сила, которая либо превышает, либо уравновешивает силу набегающего потока, стремящуюся изогнуть лопасть из резинотканевого кар каса и уменьшить ее выходной диаметр, В результате диаметр расположения выходной кромки лопастей 2 не уменьшается и обеспечивается повышенный напор. 2 ил.
1557363
Изобретение относится к насосо. строению, может быть использовано при транспортировке гидросмесей, и является дополнительным к основному авт. св. V 1178954.
Цель изобретения - увеличение напора.
На фиг. 1 изображено рабочее колесо центробежного насоса, поперечный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на Фиг. .
Составитель В.Девисилов
Техред N.Äèäûê Корректор Т. Палий
Редактор А.Долинич
Заказ 708 Тираж 497 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета, по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, M-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,101
Рабочее колесо содержит диск 1 и лопасти 2, выполненные в виде гуммированного каркаса 3 из резинотканевого материала,, а также ведомый диск 4 из гуммированного резинотканевого каркаса 3. При этом каждая лопасть 2 на выходе в зоне прилегания к дискам 1 и 4 снабжена прорезями 5, выполненными на дпину, равную ширине межлопастного канала б на входе. Каждая лопасть 2 снабжена втулкой
7 с закрепленным в ней грузом 8, при этом втулка 7 расположена в теле лопасти 2 на ее периферии.
Колесо работает следующим образом.
При вращении колеса лопасти 2 под действием набегающего потока прогибаются, при этом может уменьшиться диаметр расположения выходной кромки лопастей 2, а следовательно, и напор. За счет закрепления в лопасти 2 на ее периферии груза 8 возрастает центробежная сила, действующая на прогибающийся конец лопасти 2, расположенный в пределах прорезей 5.
Возросшая центробежная сила уравновешивает силу набегающего потока и лопасть 2 не прогибается или прогибается не более, чем на заданную величину. Такое выполнение лопастей 2 обеспечивает повышение напора, развиваемого колесом, в сравнении с колесом без груза 7.
Формула и з о б р е т е н и я
Рабочее колесо центробежного насоса по авт. св. Р! 1178954, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения напора, каждая лопасть снабжена втулкой с закрепленным в ней грузом, при этом втулка расположена в теле лопасти на ее периферии.
