Способ регулирования режима работы насоса

 

Изобретение позволяет снизить энергетические затраты на поддержание постоянного значения расхода путем оптимальных режимов при постепенном засорении трубок конденсатора. Цикл регулирования включает увеличение угла установки лопастей рабочего колеса насоса (РКН) при достижении критического рассогласования по расходу, а при критическом отклонении КПД, т.е. достижении границы оптимальной режимной зоны, увеличивают скорость вращения РКН и одновременно разворачивают лопасти РКН в исходное положение. На новой скорости вращения опять поддерживают расход увеличением угла установки лопастей РКН до достижения границ оптимальной зоны. Данный цикл регулирования повторяют после проведения очистки трубок конденсатора.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„l 56080

А1 (51)5 F 04 D !5/00

1 :" М.й

< М =.;.;)Й, OllH0AHHE ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4374512/31-29 (22) 05.02,88 (46) 30,04.90, Бюл. Ф 16 (71) Ленинградский политехнический институт им.М.И,Калинина (72) С.Г.Беляев, А.М.Маковский и А.И.Пузанов (53) 621.671 (088,8) (56) Лопастные насосы. Справочки!с под ред. В.А,Зимницкого и др. Л.:

Машиностроение, 1986, с. 77 — 78,229. (54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ РЕЖИМА РА- .

БОЖ НАСОСА (57) Изобретение позволяет снизить энергетические затраты на поддержа.ние постоянного значения. расхода путем оптимальных режимов при постеИзобретение относится к насоаостроению и предназначено для использования в системах охлаждения кон- денсаторов T3G и АЗС

Цель изобретвния — снижение энер-,, гетических затрат на поддержание

,постоянного значения расхода путем органиэации работы насоса в области, оптимальных режимов при постепенном: засорении трубок конденсатора.

На фиг,l показана схема устройства для осуществления предлагаемого способа регулирования режима работы насоса; на фиг. 2 — напорно-рас,-. ходные характеристики насоса и сети.

Устройство управления насосом 1 содержит двигатель 2, исполнительный орган 3 блока 4 управления скоростью вращения, блок 5 разворота

2 пенном засорении трубок конденсатора, Цикл регулирования включает увеличение угла"установки лопастей рабочего колеса насоса (РКН) при достижении критического рассогласования по расходу, а при критическом .отклонении КПД, т.е. достижении границы оптимальной режимной зоны, увеличивают скорость вращения PKH и одновременно разворачивают. лопасти

PKH в исходное положение, На новой скорости вращения опять поддерживают расход увеличением угла установки лопастей PKH до достижения границ оптимальной эоны, Данный цикл регулирования повторяют после проведения очистки трубок конденсатора, лопаток рабочего колеса насоса 1 и блок 6 состояния конденсатора 7, Устройство работает следующим образом, В исходном состоянии конденсатора (при минимальном гидравлическом сопротивлении) насос работает в режимной точке-А при угле установки лопастей и скорости вращения рабочего колеса п, По мере sacopeция трубок конденсатора 7-изменяется характеристика сети и режимная точка смещается по характеристике в точке А . Критическое отклонение

7 расхода фиксируется блоком 6 и- он вырабатывает управляющий сигнал на блок 5, Последний осуществляет разворот лопаток рабочего колеса насоса 1 до угла с, соответствующего

I восстановлению требуемого значения

)560806 расхода Я, и переход в точку В.При повторении отклонения происходит увеличение угла установки лопастей

<р" и т.д. — точек В, С и С, D и D

При достижении точки G соответствующей границе оптимальной зоны при скорости вращения n, блок 6 фиксирует критическое снижение КПД и формирует управляющий сигнал на блок 4 управления скоростью вращения,который воздействует на исполнительный орган 3, При этом устанавливается повышенная скорость вращения двигателя 2 — n, . Одновременно блок 5 по сигналу блока 6 разворачивает лопасти в исходное положение — на угол (, Этим достигается смещение опти1 мальной зоны и дальнейшее управление работой насоса ведется в ней анало= гично описанному, При достижении точки К вЂ” границы эоны допустимых КПД, устанавливают следующее значение скорости вращения и и возвращают ло- 25 пасти на угол ц и т,д.

Указанный цикл регулирования повторяют с точки А после проведения плановой очистки трубок конденсатора 7, 30

Таким образом, предлагаемый способ позволяет поддерживать расход жидкости при использовании привода со ступенчатым регулированием скорости вращения в зоне оптимальных значений КПД при изменении гидравлического сопротивления на выходе насоса.

< о р м у л а и э о б р е т е н и я

Способ регулирования режима работы насоса системы охлаждения конденсатора, включающий контроль расхода жидкости и КПД, сравнение этих параметров с заданными значениями и при достижении критических рассогласонаний изменение угла установки лопастей рабочего колеса и скорости вращения ротора насоса, о т л и ч а юшийся тем„ что, с целью снижения энергетических затрат на поддержание постоянного значения расхода путем организации работы насоса в области оптимальных режимов при постепенном засорении трубок конденсатора, при каждом цикле регулирования изменение угла установки лопастей производят при достижении критического ра"согласования по расходу,при критическом рассогласовании по КПД производят увеличение скорости вращения с одновременным. разворотом лопастей рабочего колеса н исходное положение, а цикл регулирования.повторяют после очистки трубок конденсатора.

1560Я06

Составитель К,Староверов

Редактор Ю. Середа Техред g. Диац< Корректор Я.Король

Заказ 964

Подписное тираж 496

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГЕНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101