Машина для испытания на малоцикловую усталость

 

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к машинам для испытания на малоцикловую усталость при растяжении-сжатии. Цель изобретения - повышение производительности испытаний и расширение функциональных возможностей. В силовой раме, образованной основанием 1, направляющими колоннами 2 и 3 и неподвижной траверсой 4, установлены ходовые винты 5 и 6, кинематически связанные с приводом 7, и подвижная траверса 8, установленная на ходовых винтах 5 и 6 с помощью гаек 9 и 10, кинематически связанных с дополнительным приводом 11. На основании 1 закреплен пассивный захват 12, на подвижной траверсе 8 - активный захват 13 для образца 14. При включении приводов 7 и 11 происходит перемещение подвижной траверсы 8, изменение направления перемещения подвижной траверсы осуществляется изменением числа оборотов одного привода при неизменной скорости другого. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„„80„„1575097 (>>I)>> G Ol N 3/32

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К A ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

l (21) 41 22501/25-28 (22) 30.09.86 (46) 30.06.90. Вюл, II"- 24 (71) Московское научно-производственное объединение Измеритель" (72) И.Л.Ваптиданов, F..Ñ.Кукушкин>

В.А.Платонов, В,Л.Фонгауэ и А,А,Хризолитов (53) 620.178.311(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

974205., кл, G Ol N 3/08. (54) МАШИНА ДЛЯ 11СПЬ1ТАНИЯ HA МАЛОЦИКЛОВУЮ УСТАЛОСТЬ (57) Изобретение относится к испытательной технике, а именно к машинам для испытания на малоцикловую усталость при растяжении — сжатии. Цель изобретения — повышение производительности испытаний и расширение функцио2 нальных возможностей. В силовой раме, образованной основанием 1, направляющими колоннами 2 и 3 и неподвижной траверсой 4, установленные ходовые винты 5 и 6, кинематически связанные, с приводом 7, и подвижная траверса 8, установленная на ходовых винтах 5 и 6 с помощью гаек 9 и 10, кинематически связанных с дополнительным приводом

11, На основании 1 закреплен пассивный захват 12, на подвижной траверсе

8 — активный захват 13 для образца

14, При включении приводов 7 и ll происходит перемещение подвижной траверсы 8, изменение направления перемещения подвижной траверсы осуществляется изменением числа оборотов од- Ж ного привода при неизменной скорости > » другого, 1 ил, 1575097

Ф о рм ул а и з о б р е те ни я

Составитель В.Плешаков

Техред М.Дидык Корректор М.Максимишинец

Редактор N,Òîâòèè

Заказ 1781

Тираж 503

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и пткрытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент". r.Óæroðoä, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к машинам для испытания на малоцикловую усталость при растяжении — сжатии.

Цель изобретения — повышение производительности испытаний и расширение функциональных воэможностей.

На чертеже изображена схема маши«1ы для испытания на малоцикловую 1С фс талос ть, 1

Машина содержит основание l и свяанную с ним посредством направляюих колонн 2 и 3 неподвижную траверу 4. Ходовые винты 5 и 6 кинематически связаны с приводом 7 ° Подвижная траверса 8 установлена с возможностью перемещения по ходовым BMH там 5 и 6 с помощью гаек 9 и 10 соответственно и образует с ними силовую

1 аму. Винты 5 и 6 кинематически связаны с дополнительным приводом 11 и . взаимодействуют с подвижной траверсой

8. На основании 1 закреплен пассивный захват 12, а на подвижной травер- 2 се — активный захват 13 для установки образца 14, Машина работает следующим образом, При включении привод 7 через кинематическую передачу вращает ходовые винты 5.и 6 в постоянном направлении, сообщая тем самым одностороннее поступательное перемещение подвижной тра» . версе 8 со скоростью U< =n < i ° t, где и, — заданное число оборотов привода 7; i — передаточное отношение . кинематической передачи привод 7 — хоходовые винты 5 и 6; t — шаг ходового винта 5 и б, 40

Одновременно дополнительный привод

11 вращает кинематически связанные г ним гайки 9 и 10, которые, взаимодействуя с подвижной траверсой 8, перемещают ее также только в одном, ио противоположном направлении со скоростью Ч2 =и, 12 t9 где П2 число оборотов дополнительного привода 11 i — передаточное отношение кинематической передачи и дополнительный привод 11 гайки 9, 10. !

Изменение направления перемещения подвижной траверсы 8 для создания переменных нагрузок на образце 14 осуществляется путем изменения числа оборотов одного привода при неизменной скорости другого, что приводит к циклическому нагружению образца 14 растяжением — сжатием, Машина для испытания на малоцик" ловую усталость, содержащая основание, ходовые винты с приводом, свя— занную с ходовыми винтами с образова.нием силовой рамы подвижную траверсу и захваты образца, один из которых закреплен на подвижной траверсе, а другой — на основании, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения производительности эа счет снижения инерционности кинематических звеньев, она снабжена дополнительным приводом и кинематически связанными с ним гайками, взаимодействующими с подвижной траверсой и установленными на соответствующих ходовых винтах, а гайки и ходовые винты установлены с возможностью вращения в одном и в разных направлениях.