Ковш канатного скрепера

 

Изобретение относится к землеройной технике и позволяет повысить надежность работы ковша канатного скрепера при разработке подводных траншей на малых реках. Ковш канатного скрепера содержит боковые стенки 3, заднюю стенку 1, перемычку 4 и узел реверсирования. На верхней кромке (К) и нижней К стенки 1 расположены режущие элементы в виде зубьев 2. Перемычка 4 прикреплена к стенкам 3 и расположена перед стенкой 1. Узел реверсирования выполнен в виде водила 6 с двумя осями 7 и 8 для крепления тяговых канатов. Водило 6 шарнирно установлено на перемычке 4. При перемещении ковша канатом происходит разрушение грунта зубьями 2 на нижней К. Статические массы частей ковша, расположенные по обе стороны плоскости, проведенной через зубья 2 на верхней и нижней К, равны. Поэтому нагрузка на зубья 2 максимальная. Они лучше врезаются в грунт. После наполнения ковша грунтом ослабляют один канат и натягивают другой. Водило 6 поворачивается на перемычке 4 и контактирует с одним из ограничительных упоров 5 на перемычке 4. Канатом переворачивается ковш и происходит его опорожнение. При перемещении ковша канатом 10 происходит разрушение грунта зубьями 2 на верхней К. 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51)5 Е 02 F 3/54

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

l1O ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОВСКОЬ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4254335/24-03 (22) 08.04 ° 87 (46) 07.07.90. Вюл. № - 25 (71) Экспедиционный отряд. подводнотехнических работ Главтранснефти (72) А,И. Озерянский и В.В.Гаршин (53) 621.878.6(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹709767,,кл. Е 02 F 3/54, 1977.

Авторское свидетельство СССР

¹ 66594, кл. F. 02 F 3/54, 943. (54) КОВШ КАНАТНОГО СКРВПЕРА (57) Изобретение относится к землеройной технике и позволяет повысить надежность работы ковша канатного скрепера при разработке подводных траншей на малых реках. Ковш канатного скрепера содержит боковые стенки 3, заднюю стенку 1, перемычку 4 и узел реверсирования. На верхней кромке (К) и нижней К стенки 1 расположены режущие элементы в виде зубьев 2. Перемычка 4 прикреплена к стен„„Я0„1576666 А 1

2 кам 3 и расположена перед стенкой l ..

Узел реверсирования выполнен в виде водила 6 с двумя осями 7 и 8 для креп ления тяговых канатов. Водило 6 шарнирно установлено на перемычке 4.При перемещении ковша канатом происходит ра рушение грунта зубьями 2 на нижней К. Статические массы частей ковша, расположенные .по обе стороны плоскости, проведенной через зубья 2 на верхней и нижней К, равны. Поэтому нагрузка на зубья 2 максимальная.

Они лучше врезаются в грунт. После наполнения ковша грунтом ослабляют один канат и натягивают другой. Водило 6 поворачивается на перемычке 4 и контактирует с одним из ограничительных упоров 5 на перемычке 4. Канатом переворачивается ковш и происходит его опорожнение. При перемещении ковша канатом происходит разрушение грунта зубьями 2 на верхней К..

7 ил.

1576666

Изобретение относится к эемлеройЙой технике и предназначено для разработки подводных траншей намалых реках.

Цель изобретения — повышение надежности работы скреперного ковша.

На Фиг. 1 изображен ковш канатного скрепера в изометрии; на Фиг ° 2 сехема расположения центра тяжести ковша, вид сбоку1 на Фиг. 3 - ковш анатного скрепера в процессе рабочео хода; на Фиг. 4 — то же, в процесе поворота для обратного хода, на иг. 5 — то же, в процессе обратного 1 5 ода; на Фиг ° 6 — то же, вид сбоку; а Фиг. 7 — то же, вид сверху.

Ковш канатного скрепера состоит

Qs симметричной образующей тупой угол адней стенки 1 с двумя режущими 20 ромками, на которых установлены реущие элементы — зубья 2, симметрич 1ых боковых стенок 3, соединенных в ередней части перемычкой 4, на которой расположены ограничительные 25

ynopai 5 и шарнирно установлен узел реверсирования — водило 6 с двумя

Осями 7 и 8 для крепления тяговых i àíÿòoÿ 9 и. 1 О. Детали и узлы ковша йзготовлены и смонтированы так, что 3О

Статические моменты массчастей ковШа расположены по обе стороны плоскости, проведенной через режущие зле." ;::иты на верхней и нижней кромках задней стенки. 35

Ковш работает следующим образом.

При перемещении ковша скрепера тянущим канатом 9 происходит разрушение грунта зубьями 2. Благодаря расположению, центра тяжести ковша на 4р

Пересечении оси симметрии его и плоскости, соединяющей верхние и нижние режущие кромки, нагрузка на зубья 2 максимальная, в результате чего они лучше врезан тся в грунт и разрушают его. Ковш наполняется разрушенным гручтом. Затем ослабляют канат 9 и натягивают канат 10. При этом водило

6, шарнирно установленное на перемычке 4, упирается в упор 5 и переворачивает ковш для работы в обратном направлении. Усилия для переворота ковша минимальны за счет увеличения плеча момента реверсирования. Опорожнение ковша происходит во время его разворота в вертикальной плоскости. Рри перемещении скрепера тянущим канатом

10 происходит разрушение грунта зубьями противоположной режущей кромки.

В результате таких перемещений ковша вцоль траектории его движения постепенно образуется траншея.

Формула изобретения

Ковш канатного скрепера, включающий боковые стенки, заднюю стенку с расположенными на верхней и нижней кромках режущими элементами, перемычку, которая прикреплена к боковым стенкам и расположена перед задней стенкой, и узел реверсирования, который шарнирно установлен на перемычке, о т л и ч а ю m, и и с я тем, что, с целью повышения надежности работы ковша в подводных условиях, узел реверсирования выполнен в виде водила с осями для крепления тяговых канатов, а перемычка снабжена двусторонними

orраничительными упорами поворота водила, при этом статические моменты массчастей ковша, расположенных по обе стороны плоскости, проходящей через режущие элементы по верхней и нижней кромкам задней стенки, равны.!

576666

1576666

Составитель Н. Соболев

ТехРЕд JI. СеРдюкова КоРРектоР С. Черни

Редактор H. Лазаренко

Заказ 1835 Тираж 543 Подписное

:,"НИИПИ Государственного комитета о изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, ЗК-35, Раушская наб., д. 4/5.с .ззодственно-издательский комбинат " Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101