Коллекторная электрическая машина

 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при конструировании и изготовлении коллекторных электрических машин. Цель изобретения - уменьшение габаритов и снижение уровня радиопомех. Подшипник размещен на коллекторе электрической машины и его втулка является второй обкладкой конденсатора, образованного коллекторной пластиной (первая обкладка) и расположенной на ней диэлектрической пластиной. Щетки расположены с торца коллектора и контактируют с отогнутыми частями Г-образных коллекторных пластин. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСМИХ

РЕСПУБЛИМ

„„Я0„„1576994 Д1

Щ)5 Н 02 К 13/00 // Н 01 R 39/06 М7НПИ0- T

ГИБЛИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4434968/24-07 (22) 02. 06.88 (46) 07.07.90. Бюл. М 25 (71) Московский энергетический институт (72) В.Б.Самойлов, В.Т.Медведев, В.Ф.Полухин и М.Н.Барамыков (53) 621.313.2 ° 047.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 540329, кл. Н 02 К 13/00, 1976.

Авторское свидетельство СССР

М 746790, кл. H 01 R 39/04, 1980.

Патент Великобритании

М 1060273, кл. Н 02 К 13/00, 1980. (54) КОЛЛЕКТОРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ

МАШИНА, Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при конструировании и изготовлении коллекторных электрических машин малой и средней мощности.

Цель изобретения - снижение радиопомех и уменьшение габаритов коллекторной машины.

На фиг. 1 изображена принципиальная конструкция предлагаемой электрической машины; на фиг. 2 - конструкция диэлектрической втулки коллектора; на фиг. 3 - Г-образная проводящая пластина.

Предлагаемая коллекторная электрическая машина (фиг. 1) состоит из корпуса 1, полюсов 2, якоря.3 с обмоткой 4, установленного на валу 5, На вал 5 электрической машины установлен торцевой коллектор 5. Коллектор 6 состоит из диэлектрической втулки 7 (фиг. ?), на наружной по2 (57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при конструировании v . изготовлении коллекторных электрических машин.

Цель изобретения - уменьшение гаСаритов и снижение уровня радиопомех.

Подшипник размещен на коллекторе электрической машины и его втулка является второй обкладкой конденсатора, образованного коллекторной пластиной (первая обкладка) и расположенной на ней диэлектрической пластиной. Детки расположены с торца коллектора и контактируют с отогнутыми частями Г-образных коллекторных пластин. 1 з ° и ° ф-лы, 3 ил. верхности которой равномерно по окружности уложены в продольные пазы

8 Г-образные пластины 9 из проводящего материала. форма пластин 9 по*казана на фиг. 3. Они могут быть изготовлены из прямоугольной медной проволоки. На пластинах 9 выполнены шлицы 10, в которые заложены, а затем запаяны проводники 11 обмотки якоря 4 (фиг. 1). В продольные пазы

8 на Г"образные пластины 9 из проводящего материала уложены прямоугольные пластины из диэлектрического материала 12.

На наружную поверхность коллектора напрессована конусная втулка 13., подшипника, изготовленная из стали, которая упирается в буртик диэлектрической втулки 7. Поверхность конусной втулки 13 выполнена с частотой обработки по 8-9 классу шероховатости. Далее на конусную втулку 13 пада1576994 ет вкладыш 14 с конусным отверстием, изготовленным из бронзы и обработанным 0G 8-9 классу шероховатости.Вкладыш 14 установлен в подшипниковом щите 15 со скользящей нулевой посадкой. Отогнутые части пластин 9 расположены на торцевой поверхности втулки 7. В подшипниковом ц ите 15 закреплена пластмассовая крышка 16, на которой установлены щеткодержатели 17 со щетками 18. клетки 18 контактируют с торцевым коллектором 6.

Принцип работы предложенной элект-! рической машины не отличается от

1 ,принципа работы коллекторных элект. рических машин.

В данной конструкции при коммутации коллекторных пластин возникающие при этом перенапряжения, вызванные разрывом тока секции якоря, не будут распространяться по всей якорной це:пи, а будут гаситься в самом коллекторно-щеточном узле. Причина этоговведение дополнительных емкостей по всей окружности коллектора.

Как известно, емкость конденсатора прямо пропорциональна площади обкладок конденсатора. Обкладками конденсатора в предложенной конструкции является вся площадь проводящей пластины 9, а втулка подшипника 13 параллельно соединяет конденсаторы, образованные каждой парой пластин

9 и 12. Увеличение емкости уменьшает уровень Радиопомех по двум направле- 35 ниям: за счет улучшения процесса коммутации и за счет появления другого путй для замыкания высокочастотных пульсаций (коллекторная пластина - емкость - корпус) на землю.

Улучшение процесса коммутации за счет увеличения емкости происходит из-эа ускорения процесса коммутации на начальном этапе, т.е. нагружается набегающий и разгружается сбегающий 45 края щеток. И при определенных значениях емкости можно добиться того, что ток в секции достигнет своего установившегося значения плавно без колебаний. Это и приведет к снижению радиопомех.

Таким образом, использование предлагаемой конструкции позволяет снизить уровень радиопомех за счет создания дополнительных емкостей по окружности коллектора, снизить расход материала на изготовление коллекторных пластин в связи с изменением формы коллекторной пластины; уменьшить габариты электрической машины за счет совмещения подшипникового и коллекторного узлов, упростить обслуживание коллекторно-щеточного узла.

Формула. и з обретения

1. Коллекторная электрическая машина, содержащая торцевой коллектор, выполненный в виде закрепленной на валу диэлектрической втулки и равномерно расположенных по ее окружности проводящих пластин, щетки, установленные с торца коллектора и подшипниковый узел с подшипником, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения радиопомех и уменьшения габаритов, проводяцие пластины выполнены прямоугольного сечения и Гобразными, на внешней цилиндрической поверхности диэлектрической втулки выполнены равномерно расположенные продольные пазы, переходящие в радиальные пазы, выполненные на торцевой поверхности, в которых расположены прямоугольные проводящие пластины, в продольных пазах над проводящими пластинами, расположены введенные прямоугольные пластины из диэлектрического материала, а подшипниковый щит установлен на цилиндрической поверхности втулки коллектора.

2. Электрическая машина по и. 1, отличающаяся тем, что подшипник выполнен в виде конического подшипника скольжения.

1576994

1о 11 2 7

12 7

Фиг.2

Составитель В.Чернова

Техред Д.Олийнык Корректор Т.Малец

Редактор В. Бугренкова

Заказ 1851 Тираж 446 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул.Гагарина, 191