Трехфазное индукционное сопротивление

 

Изобретение относится к электротехнике. Целью изобретения является повышение жесткости механической характеристики асинхронного двигателя в рабочем режиме. Индукционный реостат состоит из трех полых ферромагнитных цилиндров 1, соединенных между собой с торцов двумя ферромагнитными пластинами 2. На внешней поверхности ферромагнитного цилиндра находится одна секция 4 обмотки, другая секция 5 находится на внутренней поверхности. Между секциями обмотки и цилиндра, а также снаружи находятся слои изоляционного материала 6. Благодаря такой конструкции сопротивление в рабочем режиме уменьшается, а следовательно, увеличивается жесткость характеристики. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з Н 02 P 1/26.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

2 616

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4319405/24-07 (22) 22.10.87 (46) 07.07.90, Бюл, hh 25 (71) Липецкий политехнический институт (72) А.И,Зайцев. С,В.Морозов, Л.Я.Теличко, И.В,Пивоваров, В.И.Кононов и С.H.Òðîøкин (53) 621.314.214,2 (088.8) (56) Авторское свидетел ьство СССР

М 1088095, кл. Н 02 P 1/26, 1982.

Авторское свидетельство СССР.

М 1246307, кл. Н 02 P 1/26, 1984. (54) ТРЕХФАЗНОЕ ИНДУКЦИОННОЕ С0ПРОТИВЛЕНИЕ

„, А „, 1577036 А1 (57) Изобретение относится к электротехнике. Целью изобретения является повышение жесткости механической характеристики асинхронного двигателя в рабочем режиме. Индукционный реостат состоит из трех полых ферромагнитных цилиндров 1, соединенных между собой с торцов двумя ферромагнитными пластинами 2, На внешней поверхности ферромагнитного цилиндра находится одна секция 4 обмотки, другая секция 5 находится на внутренней поверхности. Между секциями обмотки и цилиндра, а также снаружи находятся слои изоляционного материала 6. Благодаря такой конструкции сопротивление в рабочем режиме уменьшается, а следовательно, увеличивается жесткость характеристики . 1 ил.

1577036

Составитель В.Мясникова

Техред М.Моргентал Корректор Н.Ревская

Реда ктор С.Пекарь

Заказ 1854 Тираж 458 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-йздательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано для пуска и регулирования

- скорости асинхронного двигателя с фазным ротором.

Целью изобретения является повышение жесткости механической характеристики асинхронного двигателя в рабочем режиме, На чертеже изображено индукционное сопротивление, Индукционное сопротивление состоит из трех полых ферромагнитных цилиндров

1, соединенных между собой с торцов двумя ферромагнитными пластинами 2, в которых проделаны отверстия 3 для вентиляции. На внешней поверхности ферромагнитного цилиндра находится одна секция 4 обмотки, другая секция 5 находится на внутренней поверхности (крестиками обозначены направления токов). Между секциями обмотки и цилиндра, а также снаружи нахо° дятся слои 6 изоляционного материала.

Индукционное сопротивление работает следующим образом.

В процессе пуска асинхронного двигателя по обмотке индукционного сопротивления, подключенной к контактным кольцам ротора, протекает переменный ток, частота которого в первое мгновение равна 50 Гц.

Так как токи в секциях 4 и 5 имеют одно направление, то магнитные потоки секций 4 и 5 будут направлены встречно, При толщине ферромагнитных труб 1 и пластин 2 более двух величин эквивалентной глубины проникновения электромагнитного поля в данный материал в начале пуска за счет поверхностного эффекта магнитные поля секций 4 и 5 будут оказывать друг на друга малое влияние, и сопротивление устройства будет велико. По мере разгона двигателя до рабочей скорости сопротивление

5 устройства будет уменьшаться за счет снижения частоты тока, кроме того, снижение частоты тока будет приводить к ослаблению поверхностного эффекта. В рабочем режиме ослабление магнитных полей по

10 мере проникновения вглубь ферромагнитного материала будет незначительно, Встречные магнитные поля секций 4 и 5 будут практически полностью вытесняться в воздушное пространство, что дает резкое

15 уменьшение сопротивления устройства.

Таким образом, в предлагаемом устройстве при простой конструкции сопротивление в рабочем режиме уменьшается, что приводит к увеличению жесткооти механи20 ческой характеристики при неизменных величинах пускового тока и момента двигателя.

Формула изобpeteíèÿ

Трехфазное индукционное сопротивле25. ние, содержащее три ферромагнитных полых цилиндра, соединенных между собой с торцов двумя ферромагнитными пластинами и трехфазную обмотку, каждая фаза которой размещена на одном из цилинд30 ров, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения жесткости механической характеристики асинхронного двигателя в рабочем режиме, обмотка каждой фазы выполнена из двух последовательно соеди35 ненных секций, причем одна секция намотана на внешней поверхности ферромагнитного цилиндра, а другая — на внутренней,