Устройство для уплотнения грунтов

 

Изобретение относится к области строительства и предназначено для возведения фундаментов зданий и сооружений в вытрамбованных траншеях или котлованах. Цель изобретения - расширение технологических возможностей и повышение производительности при вытрамбовывании ленточного фундамента. Устройство для уплотнения грунтов содержит базовую машину, направляющую штангу, захватное устройство и составную рамную трамбовку. Рамная трамбовка выполнена в виде размещенных параллельно телескопических вдоль горизонтальной оси секций 5, 6 и 7, 8. Эти секции соединены между собой посредством угловых стоек 9 и телескопических балок 10, 11 и 12, 13. Телескопические балки и телескопические горизонтальные секции снабжены силовыми 14 и стопорными 15 приспособлениями. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 02 D 3/046

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С О

Cb

СР 3

Фиг. 3

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4600! 46/23-33 (22) 31.10.88 (46) 30.09.90. Бюл. № 36 (71) Центральный научно-исследовательский, экспериментальный и проектный институт по сельскому строительству и Общестроительный трест «Переславльстрой» (72) А. Т. Мальцев, P. Г. Погосян, А. В. Соловьев и Н. А. Мальцева (53) 625.085 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1463867, кл. Е 02 D 3/046, 1987. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ

ГРУНТОВ (57) Изобретение относится к строительтву и предназначено для возведения фунда9 14 1Ф

„„Я0„„1596017 А 1

2 ментов зданий и сооружений в вытрамбованных траншеях или котлованах. Цель изобретения — расширение технологических возможностей и повышение производительности при вытрамбовывании ленточного фундамента. Устройство для уплотнения грунтов содержит базовую машину, направляющую штангу, захватное устройство и составную рамную трамбовку. Рамная трамбовка выполнена в виде размещенных параллельно телескопических вдоль горизонтальной оси секций 5, 6 и 7, 8. Эти секции соединены между собой посредством угловых стоек 9 и телескопических балок 10, 11 и 12, 13.

Телескопические балки и телескопические горизонтальные секции снабжены силовыми

14 и стопорными 15 приспособлениями. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

1596017

Формула изобретения

Изобретен ие относится к стро ител ьств у и предназначено для возведения фундаментов зданий и сооружений в вытрамбованных траншеях и/или котлованах.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей и повышение производительности при вытрамбовывании ленточного фундамента.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — трамбовка общий вид в плане; на фиг. 3 — то же, с дополнительными балками.

Устройство включает базовую машину

1, направляющую штангу 2, захватное звено 3 и составную рамную трамбовку 4. Трамбовка 4 состоит из телескопических вдоль горизонтальной оси секций 5 и 6, 7 и 8. Причем секции расположены параллельно друг другу и соединены посредством угловых стоек 9 и телескопических балок 10 и 11, !

2 и 13. Телескопические секции и балки снабжены силовыми 14 и стопорными 15 приспособлениями, посредством которых осуществляется их взаимное перемещение и закрепление. На составной рамной трамбовке 4 могут быть закреплены вертикальные трамбовки (не показано).

Устройство для уплотнения грунтов работает следующим образом.

Пример 1. Необходимо вытрамбовывать траншеи под фундамент здания размером в плане 45х9,0 м. Составную рамную трамбовку из транспортного положения приводят в рабочее положение без вертикальных трам бовок посредством силовых приспособлений 14. Горизонтальные телескопические секции 5, 6 и 7, 8 и телескопические балки 10, 11 и 12, 13 закрепляют посредством стопорных приспособлений 15. Затем циклически поднимают и сбрасывают по одному следу составную рамную трамбовку, например весом 40 т. В результате вытрамбовывают траншею под фундаменты прямоугольной формы в плане 4,5х9,0 м и глубиной

1,2 м. После окончания работ кран-экскаватор переезжает на новое рабочее место и вьп рамбовывает очередную траншею под фундамент здания.

Пример 2. Следует вытрамбовать траншеи под фундамент одновременно для наружных и внутренних стен, имеющие в плане форму, показанную на фиг. 3.

Составную рамную трамбовку 4 приводят из транспортного положения в рабочее. Затем между горизонтальными балками устанавливаат продольные 16 и 17 и поперечные 18 и 19 промежуточные балки с силовыми механизмами. Таким образом, составная рамная трамбовка принимает форму, показанную на фиг. 3. 1lроизводят циклический подъем и сбрасывание составной трамбовки по одному следу и вытрамбовывание траншей одновременно под фундаменты наружных и внутренних стен с последующим заполнением их бетоном.

В предлагаемом устройстве высота вертикальных трамбовок может быть равной или бол ьшей высоты внешних горизонтальных трамбовок. На составной рамной трамбовке снизу можно посредством стержневых тяговых элементов (болтов) закрепить дополнительно вертикальные трамбовки (гильзысваи) для вытрамбовывания котлованов под сваи с ростверком (не показано) .

При вытрамбовывании траншеи ее поперечное сечение будет ступенчатым из-за разницы между внешней и внутренней горизонтальными балками. Однако эта разница будет незначительна, так как толщина стенок внешней горизонтальной балки всего 6 — 8 мм, т.е. по высоте разница между ступенями будет составлять также 6 — 8 мм, а по ширине 12 — 16 мм, что будет учтено при проектировании.

Таким образом, одновременное вытрамбовывание траншей под фундаменты наружных и внутренних стен посредством предлагаемого устройства с одной стоянки экскаватора позволяет в десятки раз ускорить процесс вытрамбовывания и снизить стоимость в 2, 6 раза по сравнению с базовым объектом.

Предлагаемое устройство можно эффективно применять в массовом строительстве однотипных в плане зданий 1 — 3 и более этажей.

1. Устройство для уплотнения грунтов, содержащее базовую машину, направляющую штангу, захватное звено, трамбовку, выполненную в виде телескопических вдоль горизонтальной оси секций, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения производительности при вытрамбовывании ленточного фундамента, оно снабжено дополнительной трамбовкой, расположенной паралельно основной и соединенной с ней посредством угловых стоек и телескопических балок с фиксаторами положения с образованием рамного контура.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено дополнител ьным и телескопическими балками с фиксаторами, причем балки размещены внутри рамного контура.

j596O17

Фиг. Я

Составитель О. Ши|пова

Редактор Т. Парфенова Техред А. Кравчук Корректор М.. «1аксимишинец

Заказ 2895 Тираж 550 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР ! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4, 5

Производственно-издательский комбинат «Г1атент», г. Ужгород, ул. Гагарина. !О!