Масляный бак

Авторы патента:

F16N19 - Резервуары для смазочных веществ, применяемых в смазочных устройствах или системах

Изобретение относится к маслобакам с кондиционированием масла и может быть использовано в системах смазки газоперекачивающих агрегатов. Цель - повышение эффективности очистки масла от пузырьков воздуха и загрязнений. Многоярусный масляный бак содержит корпус, патрубки входа и выхода масла, пакет чередующихся коротких и длинных наклонных перегородок, образующих каналы для прохода масла. Патрубки входа и выхода масла расположены в горизонтальной плоскости. Перегородки в пакете наклонных перегородок выполнены сборными из двух пластин с образованием между последними полости. При этом нижняя пластина снабжена горизонтальными прорезями и козырьками. В полости между пластинами в перегородках установлены ребра. Наклоненные перегородки выполнены различной длины и изогнуты в периферийных частях по радиусу, при этом в месте сопряжения изогнутой части с прямолинейной со стороны патрубка выхода масла установлен вертикальный отбойник, а короткие перегородки выполнены меньше длинных на удвоенную ширину канала между перегородками. Прорези и козырки в перегородках выполнены в шахматном порядке со смещением прорезей и козырьков одного горизонтального ряда относительно прорезей и козырьков следующего ряда на половину длины прорези и козырька. 3 з.п.ф-лы, 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я) F 16 N 19/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОГ1 И САН И Е И ЗО БР ЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

l l86, с.,".;м::, 3 (21) 44878, 9/25-29 (22) 21.06.88 (46) 07., 1,90. Б ол. М -", (71) Всесоюз,-ый научно-исследовательский и KQHOTpóêroðñêo-технологичэский институт компрессорного маш,:;ностроения Сумского научно-Ilpoviçfjoäoòâjííorо обьединения им. M,Ð.Ôðóíçå (72) В.А,Шурыгин (53) 62 .89(088.8; (50) Мз: -!скн . . ". : i, ".м. смазыван! ::: с;ь,:Ги. вЂ” : .1 нергоатомиэдат, !

:>4 !Й : li П>::.ri t (5,) Ь -обре е ;.: ног:-: вЂ”, . маслобакам с

<-..HäI;ö вЂ”,.:н:по.:.а":.:=:: - ас.:- и может быть

:ов-:+: в с.-:; ьх .:.: «зки газоперекзч -::.,вЂ”.ю.: .,;-. а 1егат;». .„ ел:: вЂ” повышение

;З,1 -,ЕКТИВ;,," ."„И .;,;,.С,;.;!1 л, От ПУЭЫРЬ ОВ в. . .; ла и:,;j! рязг". н : . - . >ярусный мас .я;i ба .;,,;.":o -:;;:-, " ..;трубки входа

:. вь.хола;, а, г„л, -:". ;..:цихся коротких и . л н, х .".,noHIf:::,:егородок. об 4зобрс е:-"и=: or«.. г :...,: Узлам кондицио ;ooL1 =iHия и размещения рабочей >кид" orт:; ..; .жет Г-;.ыть гспо;.ьзовано в сисгемах сма:..". i азooå,: екачи ающих агрега ;о

Ц .r. . из,. :,>с,: :. -- :::-ь шение эффективно ти: л;..:..к м-.. а о,,-зырьков воздуха и .ê=! „",.:;е;-Iv,;:, =: сче1 рациональной

Ог Г НИ;;!,;;И;1ОТО ;а J, K.Е...

I ! Ъ ()Iver, ):,:;;>б>а:кен !ак с кратностью циркуляц, и .; Па",::те H.=:к, îíных перегороу.ок::." ., г.о. :>ii ны, р эр з: На фиг, 2 вЂ” то же, вид свег,: у;:-<а +,i 3 - ьк с кратностью

„„БЫ „„1605081 А1 разузощих каналы для прохода масла, Патрубки входа и выхода масла расположены в горизонтальной плоскости. Перегородки в пакете наклонных перегородок выполнены сборными из двух пластин с образованием между последними полости. При этом нижняя пластина снабжена горизонтальными прорезями и козырьками, В полости между пластинами в перегородках установлены ребра. г аклонные пе.,::горсдки вь по;":е ,Jаъ1и -,ной дли! .ы Иэol нуты в перич.ерийных частях по радиусу, при этом в месте сопряжения изогнутой части с прямолинейной со стороны патрубка выхода масла установлен вертикальный отбойник, а короткие перегородки выполнены меньше длинных на удвоенную ширину канала между перегородками. Прорези и козырьки в перегородках выполнены в шахматном порядке со смешением прорезей и козырьков одного горизонтального ряда относительно прорезей и козырьков следующего ряда на половину длины прорези и козырька. 3 э.п, ф-лы, 6 ил. циркуляции в пакете наклонных перегородок = 40; на фи). 4 вЂ” то же. вид сверху; на фиг. 5 вЂ” узел I на фиг, 1 и 3; на 4 иг. 6 вЂ” вид

А на фиг. 5.

VIf огоярусный масляный бак содержит корпус 1, патрубок входа 2 и выхода 3 масла, пакет наклонных перегородок 4 и 5. Перегородки 6 B пакете наклонных перегородок ,выполнены составными, из двух пластинвЂ” верхней 7 и нижней 8. В полости между верхней и нижней пластина!1и для исключения циркуляции масла установлены вертикальные ребра 9, На нижней пластине! 6:" 508:. i J. i

/ !

I . /! !! ,1 ! f

t (1 I

1! -) Г ! к

Л,/ /е.

r7) ЬС н

1 1g

Л.

Q3 gp 6. f p.=- "" (! l j (( ((,-1!

r((i3 (()I ) (,, Ж"

1605081

Составитель В,Гришков

Редактор Е.Папп

Корректор Jt.éàòàé

Заказ 3446 Тираж 48 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открыгия при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул, Гагарина, 101

Изобретение относится к устройствам кондиционирования смазки и может быть использовано в различных системах смазки

Резервуар // 1333933

Изобретение относится к насосостроению, в частности к устройствам для размещенияи хранения текучих материалов

Масляный бак турбомашины // 1135964

Резервуар для жидкого или пластичного смазочного материала // 1038688

Трубопровод для слива // 875180

Емкость для подачи консистентной смазки // 688759

Резервуар // 661185

Устройство дренажа масляного бака двигателя транспортной машины // 530147

Устройство регулирования уровня жидкости // 448332

Патент 377281 // 377281

Контейнер-воронка для хранения и слива жидкости, в частности добавок в топливную систему двигателя // 2182277

Изобретение относится к области контейнеров-воронок для хранения и слива жидкостей во всех областях техники, главным образом - в машиностроении и в обслуживании разных механизмов, в частности для слива добавок в топливную систему автомобильного двигателя

Система смазки узлов машины (варианты) // 2454550

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к масляным системам газотурбинных двигателей (ГТД), преимущественно беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), с регулированием количества смазочного материала

Масляный бак гидросистемы // 2020305

Гидробак // 1645656

Устройство для заливки рабочей жидкости // 1688013

Масляный бак для турбомашины // 1698561

Изобретение относится к средствам очистки турбинного масла (М) от диспергированных механических примесей (МП)

Гидробак // 1723359

Изобретение относится к бакам гидросистем

Ручной насосный агрегат // 1737218

Изобретение относится к машиностроению и касается ручного насосного агрегата, преимущественно гидравлического опрокидывающего механизма кабины грузового автомобиля

Телескопический корпус соединительного элемента штока // 2536464

Изобретение относится к корпусу 10, предназначенному для нагнетания жидкости для щелевых уплотнений (TSL) 12 по гидравлической линии 14 нагнетания. Для проведения технического обслуживания химического или гидравлического насоса 24 соединительный элемент 18, соединяющий шток 20 поршня гидравлического насоса со штоком 22 химического насоса, может быть удален. Затем вручную может быть ослаблено соединение двух частей 28 и 30 корпуса. После достижения в ходе ослабления конца резьбы небольшая часть 30 корпуса перемещается внутрь большой части 28 корпуса, что обеспечивает легкий доступ к соединительному элементу 18, соединяющему штоки. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Приемный резервуар для смазочных материалов // 2563426

Изобретение относится к приемному резервуару для смазочных материалов с имеющей стабильную форму оболочкой и размещенным в ней приемным мешком, при этом приемный мешок посредством держателя зафиксирован в имеющей стабильную форму оболочке и при перемещении приемного резервуара для смазочных материалов стабилизирован таким образом, что приемный мешок при перемещении приемного резервуара для смазочных материалов не может свободно перемещаться. Держатель содержит складную вставку с базовой пластиной и по меньшей мере частично перекрывающей базовую пластину мембраной, при этом приемный мешок расположен по существу между базовой пластиной и мембраной, и мембрана при сложенной складной вставке, предпочтительно полностью, покрывает приемный мешок. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 20 ил.