Мотофреза

 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано, например, для обработки почвы в условиях, ограничивающих применение других орудий. Цель изобретения - расширение технологических возможностей мотофрезы за счет обеспечения обработки почвы в защитных зонах растений и в междурядьях переменной ширины. Мотофреза содержит последовательно установленные на раме 1 ходовое колесо 4, опорный элемент и фрезерный барабан 7 с горизонтальной осью вращения. Опорный элемент выполнен в виде стержня 15 с заостренным нижним концом 16. Выше заостренного конца 16 на стержне 15 имеется утолщение 17. Нижняя точка стержня 15 расположена ниже касательной к окружностям ходового колеса 4, описываемой концами ножей 9 барабана 7 в их нижней части. Обработка почвы осуществляется установкой орудий на опорный элемент, заглублением барабана 7 и поворотом орудия за рукоятки 3 вокруг опорного элемента. После выглубления барабана 7 и опорного элемента орудие за счет опоры на колесо 4 перемещается на следующий участок. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 А Ol В 33/02, 39/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С5

СР

Фиг, 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

Il0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4388228/30-15 (22) 04.01.88 (46) 23.11.90. Бюл. № 43 (75) В. А. Старшинов (53) 631.31 (088.8) (56) Патент, Швейцарии № 467572, кл. А 01 В 33/02, 39/06, 1969. (54) МОТОФРЕЗА (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано, например, для обработки почвы в условиях, ограничивающих применение других орудий. Цель изобретения — расширение технологических возможностей мотофрезы за счет обеспечения обработки почвы в защитных зонах растений и в междурядьях переменной ширины. Мотофреза содержит

ÄÄSUÄÄ 1607704 А 1

2 последовательно установленные на раме 1 ходовое колесо 4, опорный элемент и фрезерный барабан 7 с горизонтальной осью вращения. Опорный элемент выполнен в виде стержня 15 с заостренным нижним концом

16. Выше заостренного конца 16 на стержне

15 имеется утолщение 17. Нижняя точка стержня 15 расположена ниже касательной к окружностям ходового колеса 4, описываемой концами ножей 9 барабана 7 в их нижней части. Обработка почвы осуществляется установкой орудия на опорный элемент, заглублением барабана 7 и поворотом орудия за рукоятки 3 вокруг опорного элемента.

После выглубления барабана 7 и опорного элемента орудие за счет опоры на колесо 4 перемещается на следующий участок. 1 з.п. флы, 5 ил.

1607704

Формула изобретения

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано, например, для обработки почвы в условиях, ограничивающих применение других орудий, в том числе в теплицах и т, и.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей мотофрезы за счет обеспечения обработки почвы в защитных зонах растений и в междурядьях переменной ширины.

На фиг. 1 показана мотофреза; на фиг. 2 — рабочий элемент фрезерного барабана; на фиг. 3 — схема траектории перемещения фрезы; на фиг. 4 — контур обработанной полосы почвы; на фиг. 5 — схема обработки почвы вокруг ствола дерева.

Мотофреза содержит раму 1, на которой смонтированы двигатель 2 и рукоятки 3 управления. В передней части рамы смонтировано ходовое колесо 4, которое присоединено к ней посредством шарнирно установленной вилки 5 и регулировочной тяги 6. В задней части рамы 1 смонтирован фрезерный барабан 7 с горизонтальной осью вращения, выполненный в виде расположенного перпендикулярно направлению движения орудия вала 8 с ножами 9. Ножи 9 закреплены на стойках 10, которые посредством зажимных болтов 11 установлены в держателях 12, смонтированных рядами на ступице 13 барабана 7. Держатели 12 могут быть изготовлены из упругого материала. Барабан 7 связан с двигателем 2 посредством цепной передачи 14. Между барабаном 7 и колесом 4 установлен опорный элемент в виде, например, коленчатого изогнутого стержня 15 с заостренным нижним концом 16. Выше заостренного конца 16 стержень имеет утолщение 17. Стержень 15 присоединен к раме 1 посредством подкоса 18 и разъемных соединений 19 — 21. Нижняя точка опорного элемента расположена ниже прямой, проведенной через нижние точки ходового колеса 4 и окружности, описываемой ножами 9 фрезерного барабана 7. Посредством регулировки в разъемных соединениях 19 и 20 положение опорного элемента в вертикальнопродольной плоскости может изменяться.

Перед работой проводят установку нижнего конца 16.опорного элемента мотофрезы на необходимую величину Н ниже линии, касательной к окружностям ходового колеса

4 и описываемой ножами 9 барабана 7 в их нижних частях. Величина заглубления стержня 15 в почву ограничена его утолщенным участком.

Для работы мотофрезу устанавливают на опорный элемент, включают и заглубляют фрезерный барабан 7, при этом ходовое колесо 4 оказывается приподнятым над поверхностью почвы, затем за рукоятки 3 фрезу начинают поворачивать вправо-влево в горизонтальной плоскости на угол и относительно ее продольной оси. Ножи 9 барабана 7 измельчают почву, одновременно описывая дугу радиусом R относительно нижнего конца 16 опорного элемента. Обработав почву на заданном участке, выглубляют фрезерный барабан 7 и опорный элемент, приподнимая орудие за рукоятки 3 и устанавливая его на ходовое колесо 4. Мотофрезу перемещают вперед или на другой участок на расстояние т и снова устанавливают на опорный элемент. Затем вновь барабан заглубляется и производится его перемещение по дуге окружности радиусом R u далее процесс циклически повторяется.

Мотофреза может использоваться для работы и в обычном режиме поступательного перемещения.

1. Мотофреза, содержащая смонтированные на раме двигатель, фрезерный барабан в виде расположенного перпендикулярно направлению движения орудия вала с ножами, имеющего горизонтальную ось вращения, установленное впереди фрезерного барабана ходовое колесо и рукоятки управления, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет обеспечения обработки почвы в защитных зонах растений и в междурядьях переменной ширины, она снабжена установленным между ходовым колесом и фрезерным барабаном опорным элементом, выполненным в виде стержня с утолщенной над своим нижним концом частью, при этом нижняя точка опорного элемента расположена под ггрямой, проходящей через ниж ние точки ходового колеса и окружности, описываемой ножами фрезерного барабана.

2. Мотофреза по п. 1, отличающаяся тем, что опорный элемент установлен с возможностью изменения положения в продольновертикальной плоскости.

1607704

1607704

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», r. Ужгород, ул. Гагарина, !01

Редактор А. Шандор

Заказ 3570

>иа 5

Составитель В. Орешкин

Техред А. Кравчук Корректор Л. Патай

Тираж 496 Подписное