Валковый узел универсального калибра для прокатки рельсов

 

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при производстве рельсов на стане с применением универсальных калибров, преимущественно предчистового или промежуточного калибра. Цель изобретения - повышение качества путем обеспечения симметрии головки профиля относительно его шейки и облегчение настройки калибра. Предусмотрено выполнение на нижнем горизонтальном валке кольцевого выступа, расположенного противоположно торцу вертикального валка, в ручье которого формируется головка рельса. Это исключает возможность неточной установки при настройке или смещение при прокатке горизонтального валка относительно вертикального валка, формирующих соответственно шейку и головку профиля, результатом чего может явиться искажение геометрии профиля в виде несимметричного положения головки рельса относительно шейки. Кроме того, это облегчает настройку калибра, т.к. выверка взаимного положения вертикальных и горизонтальных валков в этом случае производится путем контроля зазоров между кольцевыми выступами горизонтального валка и торцом вертикального валка. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 2! В 1/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

llQ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР! (21) 4390005/.27-02 (22) 10.03.88 (46) 23.11.90. Бюл. № 43 (71) Кузнецкий металлургический комбинат им. В, И. Ленина (72) А, Ф. Кузнецов, В. А. Осокин, А. И. Назаров, И. А. Шарапов, Е. Л. Кравченко и В. В. Дорофеев (53) 621.771.2.07 (088.8) (56) Черная металлургия. Бюллетень. М,:

- Черметинформация, вып. 20, 1983, с. 28 — 39.

Авторское свидетельство СССР № 1445823, кл. В 21 В 1/08, 1987. (54) ВАЛКОВЫЙ УЗЕЛ УНИВЕРСАЛЬНОГО КАЛИБРА ДЛЯ ПРОКАТКИ РЕЛЬСОВ (57) Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при производстве рельсов на стане с применением универсальных калибров, преимущественно предчистового или промежуточно го калибра, Цель изобретения — повышение

Изобретение относится к прокатному,производству и может быть использовано при производстве рельсов на стане с применением универсальйых калибров, преимущественно предчистового или промежуточного калибра.

Целью изобретения является повышение качества путем обеспечения симметрии головки профиля относительно его шейки и облегчение настройки калибра.

На фиг. 1 представлен валковый узел универсального предчистового четырехвалкового калибра для прокатки рельсов, имею- . щего нижний фланец подошвы полуоткрытого типа с контролем его ширины; на фиг. 2— то же, универсального калибра, имеющего оба фланца открытого типа.

„„SU„„1607985 д 1 качества путем обеспечения симметрии головки профиля относительно его шейки и облегчение настройки калибра. Предусмотрено выполнение на нижнем горизонтальном валке кольцевого выступа, расположенного противоположно торцу вертикального валка, в ручье которого формируется головка рельса. Это исключает возможность неточной установки при настройке или смещение при прокатке горизонтального валка относительно вертикального валка, формирук!щих соответственно шейку и головку профиля, результатом чего может явиться искажение геометрии профиля в виде несимметричного положения головки рельса относительно шейки. Кроме того, это облегчает настройку калибра, . т. к. выверка взаимного положения вертикальных и горизонтальных валков в этом случае производится путем контроля зазоров между кольцевыми выступами горизонталыюго валка и торцом вертикального валка. 2 ил.

Валковый узел содержит два горизонтальных приводных валка 1 и 2 (горизонтальный приводной валок 2 с меньшей величн-!/ ной отдачи при прокатке), вертикальный ролик 3 со стороны подошвы и вертикальный ролик 4 со стороны головки. Горизонтальный валок 2 имеет кольцеобразные выступы 5 на длине бочки.

В обоих случаях головка рельса обрабатывается в закрытого типа ручье вертикального ролика с шириной ручья (h ), т. е. одновременно с поверхностью катания головки обрабатываются также ее боковые поверхности.

На фиг. 2 сплошными стрелками показано действие усилий на нижний и верхиий горизонтальные валки со стороны вертиыовв з 4 кальных роликов, обрабатывающих головку и подошву рельса при хорошо настроенном калибре.

Размеры h»» и h .. несколько ус.ловно характеризуют соответственно площади действия со стороны головки на нижний и верхний горизонтальные валки сил P .. и Р. со стороны подошвы рельса этим силам противодействуют соответственно силы P .. и

P ., действующие на площади соответственноЬ и Ь..

Равновесие сил, действующих на горизонтальные валки со стороны подошвы и головки рельса (Р . =Р ., и Р . =Р .), используется при назначении режимов обжатия подошвы и головки рельса, обеспечивая устойчивое проведение процесса прокатки.

Что произойдет, если по каким-то причина м горизонтальные валки окажутся сдвину- тыми относительно вертикальных валков вверх на величину В (фиг. 2, пунктир, а площади действия сил и сами силы указаны со штрихом)? При практически неизменных усилиях со стороны подош вы, та к

I как Ь =Ь . и Ь =h ., имеем увеличение силы, действующей со стороны. головки на нижний горизонтальный валок (PH... P ..), так как h )h ., и уменьшение силы, действующей на верхний горизонтальный валок

Ф I (Р (Р .), так как Ь . (Ь.. Увеличение силы, действующей со стороны головки на нижний горизонтальный валок, нарушает имевшееся равенство сил со стороны головки и подошвы, в результате чего нижний горизонтальный валок будет перемещаться в сторону подошвы и . утонять нижний фланец подошвы. В случае калибра с нижним полузакрытым фланцем (фиг. !) произойдет перемещение металла в боковой зазор по нижнему фланцу, что приведет к дефекту по. верхности подошвы на готовом профиле.

Il ри рассмотрении сил, действующих на верхний горизонтальный валок (фиг. 2), уменьшение. силы со стороны головки вызывает утолщение верхнего фланца подошвы.

Происходящее при перемещении горизонтальных валков вверх утонение нижнего и увеличение толщины верхнего фланцев подошвы показано пунктиром на фиг. 2. В этом слу-. чае при последующей прокатке. в чистовом калибре формирование профиля нарушается, необходима потеря времени на настройку стана, связанная с снижением его производительности. Аналогичные отклонения в настройке калибра, только в другой последовательности относительно верхнего и нижнего горизонтальных валков, произойдут также при смещении горизонтальных валков вниз.

Для недопущения такого положения в настройке универсального калибра предусматривается контакт с минимальным зазором а горизонтального валка с торцовой поверхпостыл вертикальных роликов, для чего с левой и правой сторон калибра создаются специальные кольцевые выступы (в нижней части калибров пунктир на фиг. I и 2). При этом горизонтальный валок, на котором предусматриваются выступы, выбирается тот, который имеет меньшую величину отдачи при прокатке. В этом случае, настраивая величину зазора а с левой и правой стороны калибра на минимально возможную ве1О личину, можно избежать как перекосов, так и смещения в вертикальной плоскости горизонтальных валков, что окажется гарантией успешного проведения процесса прокатки.

Использование предлагаемого валкового узла универсального калибра обеспечивает следующие преимущества: ликвидацию перекосов горизонтальных валков и их непредусмотренное режимом деформации смещение в вертикальной плос>0 кости; облегчение настройки валкового узла, так как положение горизонтальных валков относительно вертикальных становится определенным и легко может быть проконтролировано, при этом облегчится труд вальцовщиков; улучшение качества поверхности и качества оформления профиля, так как смещение горизонтальных валков относительно вертикальных вверх будет сопровождаться утоне3О нием нижнего фланца подошвы и утолгцением верхнего фланца, что отрицательно отразится на качестве оформления профиля и качестве его поверхности.

Формула изобретения

Валковый узел универсального калибра для прокатки рельсов, преимущественно промежуточного или предчистового калибра, включающий горизонтальные приводные вал4О ки, формирующие шейку и подошву рельса, неприводные вертикальные валки, один из которых формирует подошву рельса, а другой снабжен ручьем закрытого типа для формирования головки рельса, причем один из горизонтальных валков снабжен кольцевым выступом, расположенным против торцовой поверхности вертикального валка,. формирующего подошву рельса, отличающийся тем, что, с целью повышения качества путем обеспечения симметрии головки профиля щ относительно его шейки и облегчения настройки калибра, упомянутый валок снабжен ..дополнительным кольцевым выступом, расположенным против торцовой поверхности вертикального валка, формирующего головку рельса, и контролирующим взаимное положе55 ние этих валков.

1607985

Составитель А. Маслов

Редактор Л. Гратилло Техред А. Кравчук Корректор О. Кравцова

Заказ 3584 Тираж 408 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

1! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», r. Ужгород, ул. Гагарина, IOI