Винтовой маслозаполненный компрессор

 

Изобретение относится к винтовым компрессорам мокрого сжатия и позволяет повысить КПД компрессора. Радиальная камера 9 всасывания образована завышением в корпусе 1 над расточками 3, в которых размещены роторы 5. Отверстия 14 впрыска масла в винтовые полости 7 сжатия размещены на участке корпуса 1, ограниченном по длине роторов 5 от торца 13 расточек 3 со стороны нагнетания до контура 11 камеры 9 всасывания. Указанное размещение отверстий 14 впрыска масла предохраняет от попадания в камеру 9 всасывания подогретого в полости 7 сжатия масла. Гидравлическое сопротивление на всасывании снижается, и не происходит подогрева всасываемого газа, в результате чего КПД компрессора повышается. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з t= 04 С 18/16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Юсасюданив ие (21) 4456021/25-29 (22) 07.07.88 (46) 23,11.90. Бюл. ¹ 43 (71) Научно-исследовательский и конструкторский институт центробежных и роторных компрессоров (72) P.M.Íèçìóòäèíîâ, М.Ф.Муртазин и А,И.Абайдуллин (53) 621.514.54(088.8) (56) Патент США ¹ 3161349, кл. 418 — 98, 1964. (54) ВИНТОВОЙ МАСЛОЗАПОЛНЕННЫЙ

КОМПРЕССОР (57) Изобретение относится к винтовыМ компрессорам мокрого сжатия и позволяет по„„5U „„1608365 А1 высить КПД компрессора. Радиальная камера 9 всасывания образована завышением в корпусе 1 над расточками 3, в которых размещены роторы 5. Отверстия 14 впрыска масла в винтовые полости 7 сжатия размещены на участке корпуса 1, ограниченном по длине роторов 5 от торца 13 расточек 3 со стороны нагнетания до контура 11 камеры 9 всасывания. Указанное размещение отверстий 14 впрыска масла предохраняет от попадания в камеру 9 всасывания подогретого в полости 7 сжатия масла. Гидравлическое сопротивление на всасывании снижается, и не происходит подогрева всасываемого газа, в результате чего КПД компрессора повышается. 2 ил.

1608365

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в винтовых компрессорах мокрого сжатия.

Цель изобретения — повышен . е КПД путем повышения эффективности впрыска масла.

На фиг.1 изображен компрессор, продольный разрез в плоскости роторов; на фиг.2 — то же, разрез по ведущему ротору, Винтовой маслозаполненный компрессор содержит корпус 1, в расточках 2 и 3 которого размещены взаимосопряженные винтовые ведомый 4 и ведущий 5 роторы соответственно. Поверхности расточек 2 и 3 и впадин роторов 4 и 5 образуют полости

6 — 8 всасывания, сжатия и нагнетания соответственно. В корпусе 1 выполнено завышение над расточками 2 и 3, образующее радиальную камеру 9 всасывания, расположенную на части длины расточек 2 и 3 со стороны всасывания. Со стороны нагнетания в корпусе 1 выполнен патрубок 10 нагнетания, Камера 9 всасывания ограничена по длине роторов 4 и 5 контуром 11 и по периметру роторов 4 и 5 контуром 12. В корпусе 1 на участке, ограниченном по длине роторов 4 и 5 от торца 13 расточек 2 и 3 со стороны нагнетания до начала камеры 9 всасывания, определяемого контуром 11, выполнены отверстия 14 впрыска масла в полости 7 сжатия, Винтовой маслозаполненный компрессор работает следующим образом.

При вращении роторов 4 и 5 газ поступает иэ радиальной камеры 9 всасывания во всасывающие полости 6, образованные парными винтовыми полостями впадин роторов 4 и 5, После отсечки парных полостей от камеры 9 всасывания по контурам 11 и 12 в парных полостях роторов 4 и 5 происходит процесс сжатия. Через отверстия 14 в полости 7 сжатия впрыскивается масло для охлаждения, уплотнения зазоров и смазки.

5 При дальнейшем вращении газомасляная смесь поступает в полость 8 нагнетания и патрубок 10 и далее к потребителю.

Расположение отверстий 14 между торцом 13 и контуром 11 предотвращает попа10 дание масла под действием центробежных сил и сил трения в радиальную камеру 9, ликвидируя загромождение камеры 9 маслом и предохраняя всасываемый газ от нагрева маслом, температура которого

15 превышает температуру всасываемого газа в результате нагрева масла в полостях 7 сжатия.

Таким образом, изобретение позволяет избежать потерь в связи со снижением гид20 равлического сопротивления на всасывании и сжатием неподогретого газа, что в свою очередь, приводит к повышению КПД компрессора.

25 Формула изобретения

Винтовой маслозаполненный компрессор, содержащий корпус, размещенные в расточках корпуса роторы с образованием полостей всасывания, сжатия и нагнетания

30 и радиальную камеру всасывания, выполненную в виде завышения в корпусе, при этом в последнем выполнены отверстия впрыска масла в полости сжатия, о т л и ч аю щи йся тем, что,c целью повышения КПД

35 путем повышения эффективности впрыска масла, отверстия впрыска масла размещены на участке корпуса, ограниченном по длине роторов от торца расточек со стороны нагнетания до начала камеры всасывания.

7 2 12

Впрыск масла

Фи2, 1

Составитель С.Калинин

Редактор О.Головач Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор С.Шекмар

Заказ 3603 Тираж 497 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101